跑車(chē)防護(hù)裝置 斜巷防跑車(chē) 斜井防跑車(chē)裝置
在礦井運(yùn)輸中，主運(yùn)斜巷占有極其重要的位置，它是連接主要運(yùn)輸大巷和采區(qū)內(nèi)部的咽喉，主運(yùn)斜巷多采用串車(chē)提升，有的主運(yùn)斜巷還兼做行人井道，因此，主運(yùn)斜井的安全管理尤為重要，《煤礦安全規(guī)程》要求，斜井內(nèi)使用串車(chē)提升時(shí)必須裝設(shè)常閉式跑車(chē)防護(hù)裝置、斜巷防跑車(chē)裝置、斜井防跑車(chē)裝置、斜井跑車(chē)防護(hù)裝置，斜巷跑車(chē)防護(hù)裝置是保證斜井提升安全，防止各類(lèi)運(yùn)輸事故發(fā)生的有力保障。我公司科技人員經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究，成功地開(kāi)發(fā)了ZDC30-2.2跑車(chē)防護(hù)裝置。該裝置安全可靠，使用維護(hù)方便，具有較好安全性和實(shí)用性。
跑車(chē)防護(hù)裝置組成結(jié)構(gòu)
ZDC30-2.2斜巷防跑車(chē)及跑車(chē)防護(hù)裝置主要由KXJ-127ZDZ跑車(chē)防護(hù)裝置用主控箱、KXJ-380/660ZDF跑車(chē)防護(hù)裝置用輔助控制箱、XQH-24ZD礦用本安型狀態(tài)報(bào)警顯示柜、GH-24ZD礦用本安型霍爾傳感器、GUD8礦用本安型位置傳感器、GH-24ZD礦用本安型位置傳感器、KHL24/0.5礦用本安型拉線開(kāi)關(guān)、JF-200ZD跑車(chē)防護(hù)裝置用收放絞車(chē)、DCM跑車(chē)防護(hù)裝置用擋車(chē)欄等組成。
跑車(chē)防護(hù)裝置主要技術(shù)參數(shù)
1) 主控制箱電源電壓：AC127V ；
2) 輔助控制箱電源電壓電壓：AC380V/660V；
3) 防爆電機(jī)：AC380V/660V，4KW；
4) 礦用本安型狀態(tài)報(bào)警顯示柜：DC24V、DC12V；
5) 傳感器工作電壓：DC24V；
6) 巷道最大傾角：30°；
7) 最大抗沖擊能量：2.2MJ；
8) 緩沖距離：0.3-10m；
9) 單臺(tái)緩沖器最大緩沖阻力值：110KN；
10) 擋車(chē)欄工作方式：常閉式；
11) 擋車(chē)網(wǎng)外形尺寸：根據(jù)用戶實(shí)際情況確定；
12) 提升機(jī)構(gòu)工作時(shí)間：≤3S；
13) 最大提升重量：200Kg；
14) 緩沖用鋼絲繩：6×37-Φ28，具有安標(biāo)證書(shū)；
15) 提升用鋼絲繩：6×19-Φ7.7，具有安標(biāo)證書(shū)；
16) 最高礦車(chē)運(yùn)行速度：5m/s。
17) 提升方式：雙繩提升，單軌雙軌都能適用。
跑車(chē)防護(hù)裝置,斜巷防跑車(chē),斜井防跑車(chē)裝置,專(zhuān)業(yè)的斜巷跑車(chē)防護(hù)裝置廠家
防跑車(chē)裝置簡(jiǎn)介
防跑車(chē)裝置主要在煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有井上或井下傾角在30度以下的單軌或雙軌提升運(yùn)輸斜巷中使用。
本產(chǎn)品滿足《煤礦安全規(guī)程》第370條：“在傾斜井巷內(nèi)必須安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車(chē)輛阻止住的防跑車(chē)裝置”、“擋車(chē)裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)”、“兼作行駛?cè)塑?chē)的傾斜井巷,在提升人員時(shí)，傾斜井巷中的擋車(chē)裝置和防跑車(chē)裝置必須是常開(kāi)狀態(tài)，并可靠地鎖住”的規(guī)定.
防跑車(chē)裝置特點(diǎn)
1、功能強(qiáng)大，控制方便
2、系統(tǒng)測(cè)控高精度、高可靠性
3、柔性擋車(chē)技術(shù)，產(chǎn)品性價(jià)比高，系統(tǒng)各部件安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定，綜合性價(jià)比高。
防跑車(chē)裝置工作原理
該裝置與絞車(chē)電源連鎖互動(dòng)，即絞車(chē)通電，裝置通電工作；絞車(chē)斷電，裝置即停止工作。本裝置接通電源后，系統(tǒng)自礦車(chē)實(shí)時(shí)位置動(dòng)檢測(cè)擋車(chē)欄是否下放到位、、故障指示。
當(dāng)?shù)V車(chē)正常下行時(shí)，擋車(chē)欄處于常閉狀態(tài)，礦車(chē)下行到PLC設(shè)定的第一設(shè)定值時(shí)，主控PLC將控制提升電機(jī)自動(dòng)完成升欄操作；礦車(chē)達(dá)到第二設(shè)定值時(shí)，主控PLC將控制電機(jī)完成降欄，恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車(chē)正
常上行到達(dá)第二設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)完成降欄，恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車(chē)正常上行到達(dá)第二設(shè)定值時(shí)，PLC控制上提攔擋車(chē)；礦車(chē)到達(dá)第一設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)完成降欄，恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車(chē)超出正常行駛速度（跑車(chē)、溜車(chē)）時(shí)，PLC控制緩沖式擋車(chē)欄對(duì)礦車(chē)進(jìn)行可靠的阻攔，從而有效地避免事故的發(fā)生。
對(duì)于多點(diǎn)多擋車(chē)跑車(chē)防護(hù)，采用PLC串行通信方式，大大減少了信號(hào)電纜，控制方便，安裝簡(jiǎn)捷，絞車(chē)房集中控制顯示箱還能夠及時(shí)準(zhǔn)確地反映和控制各擋車(chē)機(jī)構(gòu)和礦車(chē)的工作情況。
跑車(chē)防護(hù)裝置產(chǎn)品說(shuō)明：
跑車(chē)防護(hù)裝置用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運(yùn)輸斜巷中，全自動(dòng)化控制、監(jiān)測(cè)，可有效地防止礦山跑車(chē)事故發(fā)生
跑車(chē)防護(hù)裝置簡(jiǎn)介
跑車(chē)防護(hù)裝置用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運(yùn)輸斜巷中，全自動(dòng)化控制、監(jiān)測(cè)，可有效地防止礦山跑車(chē)事故發(fā)生。
跑車(chē)防護(hù)裝置有操作箱，電控箱，編碼器，傳感器，絞車(chē)擋車(chē)欄，吸能器組成。
跑車(chē)防護(hù)裝置功能特點(diǎn)
跑車(chē)防護(hù)裝置采用先進(jìn)的PLC控制系統(tǒng)和紅外傳感器測(cè)速，提高了控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確度。
聲光報(bào)警系統(tǒng)與絞車(chē)聯(lián)鎖控制，確保提升運(yùn)輸安全。
采用氣缸（油缸）或收放絞車(chē)傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)斜井提升運(yùn)輸防跑車(chē)自動(dòng)化控制。
PLC控制系統(tǒng)還具有檢測(cè)功能，通過(guò)檢測(cè)位置傳感器的工作情況，來(lái)控制擋車(chē)欄的啟閉，避免了誤動(dòng)作。
裝置還具有常閉擋車(chē)功能、平穩(wěn)緩沖功能。
主營(yíng)：
無(wú)極繩絞車(chē)系列（主壓繩輪，副壓繩輪，托繩輪，重錘漲緊，梭車(chē)）
礦用單軌吊（氣動(dòng)運(yùn)輸單軌吊，電纜拖運(yùn)單軌吊）
礦用門(mén)系列，防水密閉門(mén)，防火柵欄兩用門(mén)，避難硐室防爆門(mén)，抗沖擊波活門(mén)，抗沖擊波密閉門(mén)，無(wú)壓風(fēng)門(mén)，斜風(fēng)井防爆門(mén)，立風(fēng)井防爆門(mén)
礦用洗靴機(jī)，無(wú)動(dòng)力洗靴機(jī)，全自動(dòng)洗靴機(jī)
滾輪罐耳
大巷自動(dòng)噴霧裝置，轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧，放炮自動(dòng)噴霧
礦用支護(hù)產(chǎn)品及設(shè)備，鳥(niǎo)巢錨索成型機(jī)，W鋼帶成型機(jī)，錨桿調(diào)直機(jī)，π型梁，鉸接頂梁
機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置，礦用防跑車(chē)裝置，礦用一通三防系列，礦用運(yùn)輸輔助設(shè)備，甲帶給料機(jī)系列
枕木，水泥枕木， 防腐枕木，防溢裙板，緩沖條，搪瓷溜槽，塑料溜槽
