斷電后，用萬用表測試模擬量輸入回路，檢查伺服電機(jī)控制端子之間短路，原因是模擬量輸入回路中外接頻率設(shè)定[電位器"電阻值過小所致，更換為wxwxx0.25-1，0.25w47-4.7k電位器，上電開機(jī)后伺服電機(jī)運(yùn)行良好。。 特呂茨勒馬達(dá)（維修）焊線機(jī)電機(jī)維修 步：根據(jù)用戶的故障描述，分析造成此類故障的原因。第三步：對機(jī)器進(jìn)行的清潔，確認(rèn)被損壞的器件，分析維修恢復(fù)的可行性。第四步：根據(jù)被損壞器件的，找出損壞器件的原因，以免下次類似故障出現(xiàn)。第五步：出具詳細(xì)檢測報(bào)告與維修報(bào)價(jià)，甲方確認(rèn)報(bào)價(jià)后進(jìn)行維修。第六步：修復(fù)后對設(shè)備進(jìn)行負(fù)載實(shí)驗(yàn)，正常運(yùn)行通知甲方，款到發(fā)貨。以上就是常州凌科自動化機(jī)電維修工作進(jìn)行的流程情況，在常州成立多年，有豐富的維修經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)高超的維修技工，也是擁有好口碑的西門子電源模塊維修公司，歡迎我們。西門子電源模塊指示燈不亮的故障情況也是最為常見的情況之一，常州凌科自動化再接到客戶的維修電話的時(shí)候，會根據(jù)客戶的故障描述做初步判斷，再準(zhǔn)備好維修工具。
伺服電機(jī)故障維修檢測步驟：
1、保險(xiǎn)絲檢查。檢查每個(gè)保險(xiǎn)絲的導(dǎo)通性（每相一個(gè)保險(xiǎn)絲）。請記住，保險(xiǎn)絲熔斷是一種癥狀，而不是原因。不要以為更換保險(xiǎn)絲就能固定電動機(jī)。這樣，您將冒造成更大損害和停機(jī)時(shí)間的風(fēng)險(xiǎn)。
2、逐行檢查?，F(xiàn)在，您可以檢查保險(xiǎn)絲座的線路（電源）側(cè)的電壓值和平衡。您正在測試線對線，因此工作電壓沒有接地的路徑。如果您發(fā)現(xiàn)任意兩相之間的電壓不平衡不合理，那就是一個(gè)問題。5％的電壓不平衡是正常且合理的。但是，如果您獲得了良好的讀數(shù)，就不要認(rèn)為電源是健康的-即使最弱的電氣連接也會在沒有施加負(fù)載的情況下通過電壓讀數(shù)。
3)電機(jī)繞阻匝間短路或?qū)Φ叵嚅g短路。4)接線錯(cuò)誤。怎么控制伺服電機(jī)速度快慢伺服電機(jī)是一一個(gè)典型閉環(huán)反饋系統(tǒng)，減速齒輪組由電機(jī)驅(qū)動，其終端(輸出端)帶動-個(gè)線性的比例電位器作檢測，該電位器把轉(zhuǎn)角坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為一比例電壓反饋給控制線路板，控制線路板將其與輸入的控制脈沖信號比較。產(chǎn)生糾正脈沖，并驅(qū)動電機(jī)正向或反向地轉(zhuǎn)動，使齒輪組的輸出與期望值相符，令糾正脈沖趨于為0,從而達(dá)到使同服電機(jī)精確定位與定速的目的。觀察電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)碳刷與換向器之間是否產(chǎn)生火花及火花的程度進(jìn)行修復(fù)只是有2~4個(gè)極小火花.這時(shí)若換向器表面是平整的.大多數(shù)情況可不必修理:是無任何火花.無需修理;有4個(gè)以上的極小火花，而且有1~3個(gè)大火花。
維修伺服電機(jī)您需要的工具：
1、測力計(jì)，500V輸出，具有高沖擊額定值。
2、鉗形表，必須測量AC和DC并具有多種鉗口尺寸。
3、通用直流電源，一個(gè)示例是配置有120V電源線和測試線的35A橋式整流器。
4、串聯(lián)現(xiàn)場直流電源，9V的電池就足夠了。
5、磁羅盤，用于快速識別勵磁線圈的極性。
6、數(shù)字萬用表，600V，CAT III真實(shí)RMS額定值，低電阻（0.01歐姆或更低），具有循環(huán)功能和電容測試。
•直流中間回路電壓調(diào)節(jié)器必須使能（P1240）并正確進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。•斜坡下降（P1121）必須與負(fù)載慣量相匹配。•所需的制動功率必須在規(guī)定的極限值范圍內(nèi)。說明：慣量越高，所要求的斜坡越長；否則，就會施加制動電阻。F0003UnderVoltage–欠電壓OFF2原因•供電電源發(fā)生故障。•出現(xiàn)超出規(guī)定極限值范圍的沖擊負(fù)載。診斷和應(yīng)采取的措施檢查以下各項(xiàng)：•電源電壓（P0210）必須在銘牌標(biāo)明的允許范圍內(nèi)。•電源不允許出現(xiàn)短時(shí)故障或電壓降低。F0004InverterOverTemperature–伺服電機(jī)過熱OFF2原因•通風(fēng)不足。
電動機(jī)輸出功率會因功率因數(shù)降低而降低，若這樣的電動機(jī)在額定負(fù)載下使用，電動機(jī)容易發(fā)熱，久了容易燒毀，影響使用壽命。伺服電機(jī)編碼器相位與轉(zhuǎn)子磁極相...馬達(dá)繞組短路故障和檢查方法由于電動機(jī)電流過大、電源電壓變動過大、單相運(yùn)行、機(jī)械碰傷、制造不良等造成絕緣損壞所至，分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路，需要深圳馬達(dá)維修。1.故障現(xiàn)象離子的磁場分布不均，三相電流不平衡而使電動機(jī)運(yùn)行時(shí)振動和噪聲加劇，嚴(yán)重時(shí)電動機(jī)不能啟動，而在短路線圈中產(chǎn)生很大的短路電流，導(dǎo)致線圈迅速發(fā)熱而燒毀。需要深圳馬達(dá)維修。2.產(chǎn)生原因電動機(jī)長期過載，使絕緣老化失去絕緣作用;嵌線時(shí)造成絕緣損壞;繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿;端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時(shí)損壞;端部連接線絕緣損壞;過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿;轉(zhuǎn)子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞;金屬異物落入電動機(jī)內(nèi)部和油污過多。
特呂茨勒馬達(dá)（維修）焊線機(jī)電機(jī)維修 如何處理?①伺服Run信號一接入就發(fā)生;檢查伺服電機(jī)動力電纜和編碼器電纜的配線是否正確，有無破損。②輸入脈沖指令后在高速運(yùn)行時(shí)發(fā)生：a.控制器輸出的脈沖頻率過大，修改程序調(diào)整脈沖輸出的頻率;b.電子齒輪比設(shè)置過大;c.伺服增益設(shè)置太大，嘗試重新用手動或自動方式調(diào)整伺服增益。伺服電機(jī)沒有帶負(fù)載報(bào)過載，如何處理?①如果是伺服Run(運(yùn)行)信號一接入并且沒有發(fā)脈沖的情況下發(fā)生：a.檢查伺服電機(jī)動力電纜配線。檢查是否有接觸不良或電纜破損;b.如果是帶制動器的伺服電機(jī)則務(wù)必將制動器打開;c.速度回路增益是否設(shè)置過大;d.速度回路的積分常數(shù)是否設(shè)置過小。②如果伺服只是在運(yùn)行過程中發(fā)生：a.回路增益是否設(shè)置過大;b.定位完成幅值是否設(shè)置過小;c.檢查伺服電機(jī)軸上沒有堵轉(zhuǎn)。oinwegbonwef
