德國菲尼克無源隔離器：MINI MCR-SL-2CP-I-I
優(yōu)勢
輸入數(shù)據(jù)
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輸入說明
電流輸入
輸入數(shù)量
2
可配置／可編程
否
電流輸入信號
0 mA ... 20 mA
4 mA ... 20 mA
最大輸入電壓
18 V
最大輸入電流
40 mA
響應電流
大約 190 μA
輸入電壓限制
< 2 V (20 mA)
電壓損耗
1.9 V (I = 20 mA)
輸出數(shù)據(jù)
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輸出名稱
電流輸出
輸出數(shù)量
2
可配置／可編程
否
電流輸出信號
0 mA ... 20 mA
4 mA ... 20 mA
負載/輸出負載電流輸出
< 600 Ω (I=20mA輸出信號)
波動
< 10 mVrms (在600 Ω時)
傳輸行為
1:1 對應于輸入信號
接線數(shù)據(jù)
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連接方式
螺釘連接
剛性導線最小橫截面
0.2 mm2
剛性導線最大橫截面
2.5 mm2
最小導線橫截面AWG
26
最大導線橫截面AWG
12
柔性導線最小橫截面
0.2 mm2
柔性導線最大橫截面
2.5 mm2
剝線長度
12 mm
螺紋
M3
概述
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通道數(shù)目
2
最大傳輸誤差
≤ 0.1 % (終值的)
最大溫度系數(shù)
≤ 0.002 %/K (測量值的 / 100 Ω 負載)
溫度系數(shù)，典型值
< 0.002 %/K (測量值的 / 100 Ω 負載)
額外誤差，取決于負載
< 0.03 % (測量值的 / 100 Ω 負載)
截止頻率（3dB）
75 Hz
階躍響應（10-90%）
5 ms (負載為600Ω時)
電氣隔離
符合EN 61010的基礎隔離
過電壓等級
II
污染等級
2
額定絕緣電壓
50 V AC/DC
測試電壓，輸入／輸出
1.5 kV (50Hz，1min)
測試電壓通道／通道
1.5 kV (50Hz，1min)
電磁兼容性
符合電磁兼容指令
發(fā)射干擾
EN 61000-6-4
抗噪音
EN 61000-6-2 受到干擾時，那有可能是最小的偏差。
顏色
綠色
外殼材料
PBT
安裝位置
任意
組裝說明
T型連接器為模塊進行橋接供電?？梢钥ń拥椒螮N 60715標準的35 mmDIN導軌上。
符合性
符合 CE 標準
ATEX
? II 3 G Ex nA II T6 X
UL，美國／加拿大
UL 508認證
Class I, Div. 2, Groups A, B, C, D
GL
GL EMC 2 D
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22
HL 1 - HL 2
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23
HL 1 - HL 2
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24
HL 1 - HL 2
EMC 數(shù)據(jù)
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名稱
電磁RF場
標準/規(guī)程
EN 61000-4-3
評估標準
A
名稱
快速瞬變（脈沖串）
標準/規(guī)程
EN 61000-4-4
評估標準
B
名稱
傳導干擾
標準/規(guī)程
EN 61000-4-6
評估標準
A
標準和規(guī)范
電磁兼容性
符合電磁兼容指令
發(fā)射干擾
EN 61000-6-4
連接符合標準
CUL
標準/規(guī)程
EN 61000-4-2
名稱
電磁RF場
標準/規(guī)程
EN 61000-4-3
評估標準
A
標準/規(guī)程
EN 61000-4-4
EN 61000-4-5
名稱
傳導干擾
標準/規(guī)程
EN 61000-4-6
評估標準
A
電氣隔離
符合EN 61010的基礎隔離
符合性
符合 CE 標準
ATEX
? II 3 G Ex nA II T6 X
UL，美國／加拿大
UL 508認證
Class I, Div. 2, Groups A, B, C, D
GL
GL EMC 2 D
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22
HL 1 - HL 2
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23
HL 1 - HL 2
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24
HL 1 - HL 2
