桿式鹽水冷凍機(jī)組機(jī)頭拆卸
為了能夠更好的了解閘板的應(yīng)力分布情況，取應(yīng)力集中區(qū)域三種不同的路徑c（見圖7所示），來對路徑上的應(yīng)力大小進(jìn)行分析。圖7三種不同路徑c選取以上應(yīng)力集中處的三種不同路徑，取出各路徑上的應(yīng)力值，從而能夠更好的了解軸承支架處的應(yīng)力載荷情況，將其繪制成一條曲線，進(jìn)而將集中處的應(yīng)力分布形象地表示出來，見圖1所示。圖8路徑a下的應(yīng)力曲線和位移曲線圖9路徑b下的應(yīng)力曲線和位移曲線圖1路徑c下的應(yīng)力曲線和位移曲線從以上三種不路徑下的應(yīng)力曲線圖可以看出，這些集中區(qū)域的應(yīng)力大都在2MPa以上，屬于閘板所受應(yīng)力值較大區(qū)域，并在路徑c處產(chǎn)生了應(yīng)力集中大值為281MPa。
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即縱向沿一個(gè)方向流動(dòng),而橫向(冷卻水或冷凍鹽水)先沿與縱向呈垂直的方向流動(dòng),然后折回向相反方向流動(dòng),如此反復(fù)地作折流運(yùn)動(dòng)。其平均溫度的計(jì)算必須乘以校正系數(shù)t,t.8,否則需調(diào)整工藝參數(shù)。石墨換熱器傳熱系數(shù)計(jì)算可參照表表2中數(shù)據(jù);介質(zhì)的垢層系數(shù)d見表3。總傳熱系數(shù)的計(jì)算公式為:K=(o-1+i-1+d-1+/)-1,式中:o為管外(或服務(wù)側(cè))的導(dǎo)熱系數(shù),i為管內(nèi)(或物料側(cè))的導(dǎo)熱系數(shù),d為管內(nèi)外(或換熱塊兩側(cè))的垢層系數(shù),/為石墨管(或換熱塊)材的熱阻。
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另一方面由于此種型式的沖量安全閥介質(zhì)流通是經(jīng)由閥芯與導(dǎo)向套之間的間隙流向主安全閥活塞室的，介質(zhì)沖出沖量安全閥的密封面，在其周圍形成動(dòng)能壓力區(qū)，將閥芯抬高，于是達(dá)到?jīng)_量安全閥繼續(xù)排放，蒸汽排放量越大，閥芯部位動(dòng)能壓力區(qū)的壓強(qiáng)越大，作用在閥芯上的向上的推力就越大，沖量安全閥就越不容易回座，此時(shí)消除這種故障的方法就是將節(jié)流閥關(guān)小，使流出沖量安全閥的介質(zhì)流量減少，降低動(dòng)能壓力區(qū)內(nèi)的壓力，從而使沖量安全閥回座。
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制冷劑到底是加液還是加氣制冷劑我們可以分為3類：單工質(zhì)制冷劑、非共沸混合制冷劑、共沸混合制冷劑。單工質(zhì)制冷劑不管是氣態(tài)還是液態(tài)，里面成分都不會(huì)改變，所以充注制冷劑的時(shí)候可以充注氣態(tài)。共沸制冷劑雖然成分不一樣，但是由于沸點(diǎn)相同，所以氣液兩項(xiàng)的成分也相同，所以可以充注氣態(tài)；非共沸制冷劑由于沸點(diǎn)不同，所以液態(tài)制冷劑與氣態(tài)制冷劑實(shí)際上成分是不一樣，此時(shí)如果加氣態(tài)，必然會(huì)導(dǎo)致加進(jìn)去的制冷劑組分不同，比如只加進(jìn)去了某一氣態(tài)制冷劑，所以只能加液態(tài)。
