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轉(zhuǎn)讓四效6噸濃縮蒸發(fā)器

為了行車安全，對(duì)轎車車輪軸承必須定期檢查，清洗和潤滑。首先把轎車需要檢查的端頂起，并將其支撐在安全支座上，如果檢查的是后輪，車制動(dòng)器應(yīng)先脫開，用手旋轉(zhuǎn)車輪。正常情況下車輪應(yīng)旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒有剌耳的摩擦以及咯噔聲。聽聲音時(shí)，不要把制動(dòng)墊塊與制動(dòng)盤的刮蹭聲和軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的雜音混淆，以免誤判斷。檢查車輪軸承螺母，必須確保旋緊。方法是，抓住輪胎的頂部和底部，將車輪向里外搖晃，應(yīng)該感覺不到明顯的擺動(dòng)。如果感到有點(diǎn)松動(dòng)或不順當(dāng)，或者車輛已經(jīng)行駛了5萬公里不曾給軸承清洗換潤滑脂，應(yīng)該拆開檢查。多效蒸發(fā)器從用途來分，可分為普通多效蒸發(fā)系統(tǒng)和強(qiáng)制循環(huán)多效蒸發(fā)器，強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)器是用多臺(tái)外循環(huán)蒸發(fā)器的基礎(chǔ)上再增加外循環(huán)泵。般來說，帶熱泵的雙效蒸發(fā)系統(tǒng)的能耗與三效蒸發(fā)系統(tǒng)差不多，可以加大物料在蒸發(fā)管內(nèi)的速，提傳熱效果，增加蒸發(fā)強(qiáng)度。強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)器可用于在蒸發(fā)過程中有結(jié)晶，且是非熱敏性物料的場合。
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ntn軸承的安裝空間能容納于軸承安裝空間內(nèi)的軸承型由于設(shè)計(jì)軸系時(shí)注重軸的剛性和強(qiáng)度，因此般先確定軸徑，即軸承內(nèi)徑。但滾動(dòng)軸承有多種尺寸系列和類型，應(yīng)從中選擇為合適的軸承類型。負(fù)荷軸承負(fù)荷的大小、方向和性[軸承的負(fù)荷能力用基本額定負(fù)荷表示，其數(shù)值載于ntn軸承尺寸表]軸承負(fù)荷富于變化，如負(fù)荷的大小、是否只有徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷是單向還是雙向、振動(dòng)或沖擊的程度等等。在考慮了這些因素后，再來選擇為合適的軸承類型。
二手化工設(shè)備購銷部所售產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)，貨源充足,規(guī)格齊全, 業(yè)務(wù)遍及全國各地,多年來,本公司始終堅(jiān)持"信譽(yù),客戶至上,以誠相待,薄利多銷"的經(jīng)營宗旨,產(chǎn)品銷往國內(nèi)十六省市。以信譽(yù)求發(fā)展，以量求生存是本公司的長期宗旨，多年以來深受廣大用戶青睞。本公司在購銷設(shè)備的同時(shí)，還為用戶提供技術(shù)指導(dǎo)，安裝調(diào)試，跟蹤調(diào)查等系列良的售后服務(wù)。以其低廉的價(jià)格，享譽(yù)省內(nèi)外，客戶遍及全國各地，多年來,本公司始終堅(jiān)持"信譽(yù),客戶至上,以誠相待,薄利多銷"的經(jīng)營宗旨,目前已發(fā)展成為國內(nèi)的二手化工設(shè)備市場之。公司對(duì)所售設(shè)備重量講信譽(yù)，價(jià)格合理、免費(fèi)運(yùn)輸、跟蹤服務(wù)、貨到付款，并可對(duì)無技術(shù)的客戶提供工程技術(shù)人員，從項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、確保所售設(shè)備正常使用。免去用戶對(duì)舊設(shè)備的切后顧之憂。我們將以好的產(chǎn)品，的服務(wù)，可靠的信譽(yù)，惠的價(jià)格為您事業(yè)成功助臂之力，張經(jīng)理攜全體員工竭誠歡迎新老客戶前來考察選購設(shè)備。

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為大家介紹下柴油發(fā)電機(jī)組緊固件組裝的具體注意事項(xiàng)，主要有下幾個(gè)方面：1.氣缸蓋螺母的組裝擰緊氣缸蓋螺母時(shí)，應(yīng)分?jǐn)?shù)次逐步擰緊到規(guī)定的力矩，并按先中間、后兩邊、對(duì)角交叉的原則進(jìn)行。拆缸時(shí)也應(yīng)按規(guī)定順序逐步擰松。若氣缸蓋螺母擰緊得不均勻或不平衡，會(huì)引起缸蓋平面翹曲變形。若螺母擰得過緊，螺栓會(huì)拉伸變形，機(jī)體和螺紋也會(huì)受到損壞。若螺母擰得不夠緊，會(huì)造成氣缸漏氣、漏水、漏油，氣缸內(nèi)的溫氣體也會(huì)燒壞氣缸墊。飛輪螺母的組裝安裝時(shí)飛輪螺母必須擰緊，并用止推墊圈折邊鎖緊。如果飛輪螺母擰得不緊，柴油機(jī)工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生敲擊聲，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞曲軸錐面，剪裂鍵槽，扭斷曲軸，造成嚴(yán)重事故。另外還要注意止推墊圈的角只能扳折次。連桿螺栓的組裝用鋼材加工的連桿螺栓在工作中承受很大沖擊力，不能用普通螺栓代替。擰緊時(shí)扭力要均勻，兩根連桿螺栓要輪分幾次逐步擰緊到規(guī)定力矩，后用鍍鋅鐵絲鎖緊。若連桿螺栓扭緊力矩過大，會(huì)使螺栓拉伸變形甚至折斷，引起搗缸事故;若連桿螺栓擰緊力矩過小，軸瓦間隙增大，工作時(shí)產(chǎn)生敲擊聲和沖擊載荷，甚至發(fā)生燒瓦抱軸及連桿螺栓折斷事故。主軸承螺栓的組裝應(yīng)保證主軸承的安裝精度，且不松動(dòng)。擰緊主軸承螺栓時(shí)，5道主軸承應(yīng)按照先中間，后4道，再5道的順序，分2～3次均勻擰緊到規(guī)定的力矩。每擰緊道還應(yīng)檢查次曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常。主軸承螺栓擰緊力矩過大或過小所產(chǎn)生的危害，與連桿螺栓擰緊力矩過大或過小所產(chǎn)生的危害基本相同。平衡塊螺栓的組裝平衡塊螺栓安裝時(shí)應(yīng)按順序，分幾次逐步擰緊到規(guī)定力矩。平衡塊應(yīng)按原位裝復(fù)，否則會(huì)失去平衡作用。搖臂座螺母的組裝對(duì)于搖臂座螺母，在使用過程中要結(jié)合保養(yǎng)經(jīng)常定期檢查。如果搖臂座螺母松動(dòng)，會(huì)使氣門間隙增大，氣門開啟延后，關(guān)閉提前，氣門開啟延續(xù)時(shí)間縮短，引起柴油機(jī)供氣不足，排氣不凈，功率下降，油耗增加。噴油嘴鎖緊螺母的組裝在安裝噴油器時(shí)，其鎖緊螺母應(yīng)擰緊到規(guī)定的力矩。同時(shí)，反復(fù)擰緊幾次，不要次擰緊。若噴油嘴鎖緊螺母擰得過緊，會(huì)引起鎖緊螺母變形，還易使針閥卡死;若擰得過松，會(huì)引起噴油器漏油，噴油壓力下降，霧化不良，油耗增加。出油閥緊座的組裝安裝噴油泵的出油閥緊座時(shí)，也要按規(guī)定扭矩進(jìn)行。若出油閥緊座擰得過緊，會(huì)使柱塞套筒變形，柱塞在套筒中發(fā)生阻滯現(xiàn)象，并引起柱塞偶件早期磨損，密封性能下降，功率不足;若出油閥緊座過松，會(huì)引起噴油泵漏油，不能建立油壓，供油時(shí)間滯后，供油量減少，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能。噴油器壓板螺母的組裝。在柴油機(jī)氣缸蓋上安裝噴油器總成時(shí)，除了注意清除噴油器總成安裝座內(nèi)積炭等臟物、噴油器總成壓板別裝反、鋼墊厚度要適當(dāng)且不能漏裝外，還要注意噴油器總成壓板螺母的緊固力矩。