環(huán)氧氯丙烷工藝壓縮機(jī)維修
電位計(jì)進(jìn)行測(cè)量，將電位器的旋轉(zhuǎn)軸與被測(cè)電路連接牢固，確保接觸良好；根據(jù)被測(cè)量的性質(zhì)和精度，選擇合適的測(cè)量檔位；在測(cè)量過(guò)程中，應(yīng)盡量避免外界干擾，如磁場(chǎng)、溫度等因素的影響；在測(cè)量完成后，應(yīng)及時(shí)將電位器的旋轉(zhuǎn)軸復(fù)位，以免影響下一次測(cè)量精度。
斜角，并應(yīng)離開(kāi)油箱底部至少5cm,以便任何污物仍然保持在油箱底部。泄油管道應(yīng)該排列成在吸油管道和彎曲旁通道上方至少1處，以便泄漏油不能直接與吸口油流接觸，若可能的話，在此兩種管道開(kāi)口之間至少應(yīng)留有2m二的距離，更進(jìn)一步說(shuō)，泄漏油出口應(yīng)無(wú)壓力再連接至油箱，應(yīng)使用冷拔無(wú)縫鑰管或不銹鋼管，推薦使用高壓快速管接頭。濾油器推薦使用回油和壓力油路濾油器(只有在聯(lián)接真空開(kāi)關(guān)和阻塞指示器時(shí)使用吸口濾油器)5.濾油精度:255m(我們推薦過(guò)濾精度1U5rn，以保證在高負(fù)荷、高利用率和低粘度的情況下具有長(zhǎng)的使用壽命)6.吸口速度:我們推薦在吸油管道入口處速度大為.5米/秒。液壓介質(zhì)我們推薦使用礦物油(見(jiàn)數(shù)據(jù))。不同的油液不應(yīng)混合使用.因?yàn)檫@樣將導(dǎo)致油的不穩(wěn)定，并減少了油液的潤(rùn)滑性。根據(jù)工作條件，油液必須時(shí)常更新。同時(shí)，在油箱底部的任何殘余物都應(yīng)該掉。起動(dòng)檢查液壓油是否正確和干凈，用濾油器充滿油液，允許的旋轉(zhuǎn)方向，在無(wú)載狀態(tài)F運(yùn)轉(zhuǎn)泵并允許在零壓下排油幾秒鐘以獲得充分的潤(rùn)滑。泵不允許在無(wú)油狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，如果泵運(yùn)轉(zhuǎn)大約2秒后，泵的輸出仍然避免不了氣泡時(shí)，那么液壓系統(tǒng)就應(yīng)重新檢查，當(dāng)液壓系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到工作壓力時(shí)，應(yīng)檢查管道的聯(lián)接和油液溫度.9.放氣泵在初的起動(dòng)時(shí)必須放氣(壓力管路是關(guān)閉的)借助于在標(biāo)準(zhǔn)泵上的自動(dòng)放氣閥，氣體可被攜帶出，當(dāng)泵起動(dòng)時(shí)，在吸油管路和泵中的空氣均打開(kāi)的放氣閥進(jìn)入泄油管路(空氣4直接以轉(zhuǎn)子和配流盤(pán)處滋出)。
管路特別長(zhǎng)的冷庫(kù)制冷系統(tǒng)、滿液式制冰系統(tǒng)以及溫度很低的凍干設(shè)備等，開(kāi)機(jī)后十幾分鐘甚至幾十分鐘不回油或回油量非常少的情況并不稀奇，設(shè)計(jì)不好的系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)油壓過(guò)低而停機(jī)的。這種制冷系統(tǒng)油分離器能大大延長(zhǎng)壓縮機(jī)無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，使壓縮機(jī)安全度過(guò)開(kāi)機(jī)后無(wú)回油的危機(jī)階段。未被分離出來(lái)的潤(rùn)滑油將進(jìn)入系統(tǒng)，隨制冷劑在管內(nèi)流動(dòng)，形成油循環(huán)。潤(rùn)滑油進(jìn)入蒸發(fā)器后，一方面因溫度低溶解度小，一部分潤(rùn)滑油從制冷劑中分離出來(lái);另一方面，溫度低粘度大，分離出來(lái)的潤(rùn)滑油容易附著在管內(nèi)壁上，流動(dòng)比較困難。
環(huán)氧氯丙烷工藝壓縮機(jī)維修
制冷壓縮機(jī)是制冷設(shè)備中的核心部分，它壓縮制冷劑，將制冷劑變成高溫高壓的氣體，從而實(shí)現(xiàn)制冷效果。制冷壓縮機(jī)的種類(lèi)有很多，根據(jù)工作原理可以分為往復(fù)式、旋轉(zhuǎn)式和渦旋式等。在制冷壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，如果出現(xiàn)了故障或異常情況，就會(huì)影響制冷效果和設(shè)備的正常運(yùn)行。因此，及時(shí)對(duì)制冷壓縮機(jī)進(jìn)行維修是非常必要的。
產(chǎn)品有單呼閥、單吸閥、呼吸閥、各種結(jié)構(gòu)形式均可與阻火器組合構(gòu)造，也可配制所需的接管。HXF系列型呼吸閥乃是目前全國(guó)呼吸閥中的佼佼者，是中石化總公司工程部的推薦產(chǎn)品下面介紹幾種呼吸閥的特點(diǎn)全天候防火呼吸閥1.具有防凍性，于寒冷地區(qū)。該閥是在固定頂罐上的通風(fēng)裝置，起減少油品蒸發(fā)耗損，控制儲(chǔ)罐壓力及阻止外界火焰?zhèn)魅氲淖饔?。具有通風(fēng)量大、泄漏量小，耐腐蝕等特點(diǎn)，并有靜電接地線，使該閥與罐提保持等電位。
將溫度“設(shè)定-測(cè)溫選擇開(kāi)關(guān)撥向“測(cè)溫處，數(shù)字顯示工作腔內(nèi)實(shí)際溫度。(紅色指示燈亮，表示加熱器工作)7選擇定時(shí)，將定時(shí)旋鈕調(diào)至“定時(shí)或“常開(kāi)位置。開(kāi)“振蕩開(kāi)關(guān)，指示燈亮，緩慢調(diào)節(jié)調(diào)速旋鈕，升至所需轉(zhuǎn)速。(當(dāng)需要選擇不同的振蕩方式時(shí)，只需改變換向開(kāi)關(guān)的位置即可。)9每次停機(jī)前，各開(kāi)關(guān)應(yīng)置于非工作狀態(tài)，定時(shí)器置“零，切斷電源。數(shù)顯雙層氣浴恒溫振蕩器的維護(hù)保養(yǎng):1正確地使用和儀器的保養(yǎng)，使其處于良好的工作狀態(tài)，可延長(zhǎng)儀器的使用壽命。
環(huán)氧氯丙烷工藝壓縮機(jī)維修
電位計(jì)可以根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類(lèi)，如按測(cè)量范圍、測(cè)量精度、測(cè)量方式等。按測(cè)量范圍可分為高精度電位計(jì)、低精度電位計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)型電位計(jì)；按測(cè)量精度可分為0.1級(jí)、0.2級(jí)、0.5級(jí)等不同精度的電位計(jì)；按測(cè)量方式可分為直讀式、電子式和數(shù)字式等不同類(lèi)型的電位計(jì)。
陽(yáng)極（工件）和陰極（電極）之間的金屬接觸會(huì)出現(xiàn)短路，以導(dǎo)致電極和工件的損壞。有必要對(duì)工件上毛刺的大小和方向作如下規(guī)定：與電極平行方向的毛刺長(zhǎng)度不大于.8mm；毛刺厚度大為.15mm。對(duì)于零件而言，主、副交叉孔須經(jīng)人工手鉸，使毛刺方向與孔軸線平行，以避免和減少電極可能的短路現(xiàn)象，及減少電極絕緣體層的磨損。加工工件的品種和位置必須與所用電極相符，做到專(zhuān)件專(zhuān)用，否則將造成工件、電極，以致加工電源的損壞，應(yīng)引起高度的重視。.8減振器cushion由彈簧或液壓元件等組成用以減少管道振動(dòng)的構(gòu)件。管道腐蝕與防護(hù)13.1管道腐蝕pipingcorrosion由于化學(xué)或電化學(xué)作用，引起管道的消損破壞。.1.1化學(xué)腐蝕chemicalcorrosion不導(dǎo)電的液體及干燥的氣體造成的腐蝕。.1.2電化學(xué)腐蝕galvaniccorrosion由有電子轉(zhuǎn)移的化學(xué)反應(yīng)(即有氧化和還原的化學(xué)反應(yīng))造成的腐蝕。.1.3應(yīng)力腐蝕stresscorrosion金屬在特定腐蝕性介質(zhì)和應(yīng)力的共同作用下所引起的破壞。.1.4局部腐蝕localizedcorrosion在金屬管道等的某些部位的腐蝕。.1.5晶間腐蝕intercrystallinecorrosion沿金屬或合金晶界發(fā)生的局部腐蝕。.1.6輕微腐蝕lightcorrosion年腐蝕速率不超過(guò).lmm的腐蝕。.1.7中等腐蝕mediumcorrosion年腐蝕速率在.1mm以上，1.mm以下的腐蝕。.1.8強(qiáng)腐蝕strongcorrosion年腐蝕速率等于或大于1.mm的腐蝕。.2腐蝕裕度(腐蝕裕量)corrosionallowance在確定管子等壁厚時(shí)，為腐蝕減薄而預(yù)留的厚度。.3管子表面處理pipesurfacepreparation在防腐施工前對(duì)管子表面進(jìn)行的處理。.3.1脫脂degreasing消除管道表面沾有的油脂。.3.2除銹rustremoval消除管道表面的金屬氧化物。.4涂料paint涂敷于管道等表面構(gòu)成薄薄的液態(tài)膜層，干燥后附著于被涂表面起保護(hù)作用。.4.1面漆finishingcoat涂敷于管道外一層的涂料。.4.2底漆primecoat施涂于經(jīng)過(guò)表面處理的管道外壁上作為底層的涂料。.5涂敷coating將涂料涂敷于管道表面上。.6色標(biāo)colourmark為表明管道內(nèi)介質(zhì)的特征，在管道外表面涂敷的顏色標(biāo)記。裝置布置14.1工藝設(shè)備processequipment工藝裝置內(nèi)為實(shí)現(xiàn)工藝過(guò)程(反應(yīng)、換熱、分離、儲(chǔ)存)所需的容器、工業(yè)爐、機(jī)、泵以及有關(guān)機(jī)械等的總稱(chēng)。.2建筑物building直接在其內(nèi)部進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)或生活活動(dòng)的廠房，如控制室、配電室、泵房、壓縮機(jī)房、更衣室等房屋的總稱(chēng)。.3構(gòu)筑物structure一般不直接在其內(nèi)部進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的水池、水塔、管架、煙囪等以及較少在內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的框架等的總稱(chēng)。.4管帶pipeway(pipegroup)成排敷設(shè)的管道。.5管橋(管廊)piperack成排架空管道及其多跨、框架式支撐結(jié)構(gòu)的總稱(chēng)。.6火炬flare燒掉未被利用的或事故排放的可燃?xì)怏w的設(shè)施。.7管溝pipetrench地面下敷設(shè)管道的溝槽型構(gòu)筑物。.8電纜溝electriccableduct地面下敷設(shè)電纜的溝槽型構(gòu)筑物。.9明溝opentrench排放液體的敞開(kāi)式溝槽型構(gòu)筑物。.1軟管站hosestation裝置內(nèi)水、蒸汽、壓縮空氣等的集中供應(yīng)站，其管道端部可與軟管連接。.11防火間距fireprotectioncing在進(jìn)行裝置平面布置時(shí),為防止火災(zāi)或減少火災(zāi)危害所的設(shè)備、建筑物、構(gòu)筑物之間的小距離。.12明火地點(diǎn)openfireplace室內(nèi)外有外露火焰或有赤熱表面的固定地點(diǎn)。.13散發(fā)火花地點(diǎn)sendoutrkplace有飛火的煙囪或室內(nèi)外的氣焊、電焊、砂輪、非電氣開(kāi)關(guān)等的固定地點(diǎn)。.14通道accessroad為設(shè)備等留出的通道口。.15支架間距supportcing相鄰兩支架的中心距離。.16管道間距(管間距)pipingcing相鄰兩管道中心線間或管道中心線與墻壁、柱邊、容器外表面等之間的距離。.17管道凈距pipingbance相鄰兩管道外表面間或管道外表面與墻壁、柱邊、容器外表面等之間的距離。.18管底標(biāo)高elevationofpipebottom管道中管子外表面底部與基準(zhǔn)面間的垂直距離。.19管中心標(biāo)高elevationofpipecenter管道中心線與基準(zhǔn)面間的垂直距離。.2管頂標(biāo)高elevationofpipetop管道中管子外表面頂部與基準(zhǔn)面間的垂直距離。.21地面鋪砌groundpaving在地面上，鋪以預(yù)制的砌塊或進(jìn)行整體澆灌。.22地面坡度groundgrade地面傾斜的起止點(diǎn)的高差與其水平距離的比值。.23裝置坐標(biāo)plantcoordinate標(biāo)注在裝置邊界線上表明裝置在總圖上位置的坐標(biāo)。.24裝置邊界線batterylimit區(qū)分裝置內(nèi)外的界線。.25接續(xù)分界線match1ine裝置內(nèi)各區(qū)域的界線。.26建北constructionnorth平面布置圖中的坐標(biāo)方位，接近真北的朝向。管道施工15.1現(xiàn)場(chǎng)fie1d管道等施工的場(chǎng)所。.2管道預(yù)制pipingfabrication管道裝配前的預(yù)制工作，包括管子的調(diào)直、切割、坡口或螺紋加工、彎曲以及管段預(yù)組裝等。.3容許偏差tolerance標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的施工或制造誤差的限定范圍。.4管子冷彎pipecoldbending在常溫下對(duì)管子進(jìn)行彎曲。.5管子熱彎pipehotbending將管子加熱后進(jìn)行彎曲。.6支管補(bǔ)強(qiáng)branchreinforcement在支管接頭處增加強(qiáng)度的一種措施。
對(duì)于單螺桿氣體壓縮機(jī)(以下稱(chēng)壓氣機(jī))，則與其他容積式壓縮機(jī)一樣，采用進(jìn)氣節(jié)流、進(jìn)排氣管道連通、壓縮機(jī)停／開(kāi)和變轉(zhuǎn)速等調(diào)節(jié)方法。其中，進(jìn)氣節(jié)流調(diào)節(jié)范圍廣海，但節(jié)流阻力使功耗和排氣溫度增加；進(jìn)、排氣管道連通雖然簡(jiǎn)單易行，但相當(dāng)于排氣泄漏，無(wú)端增加能耗，常用于氣體不宜排向大氣的工藝用壓縮機(jī)；壓縮機(jī)停／開(kāi)調(diào)節(jié)的經(jīng)濟(jì)性好，適用于微小型壓縮機(jī)(51kW)，但此法除需配置較大容量的儲(chǔ)氣罐外，還對(duì)電機(jī)壽命及能耗產(chǎn)生不利影響；采用轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)較為理想，但需由內(nèi)燃機(jī)、渦輪機(jī)或變頻調(diào)速機(jī)構(gòu)來(lái)控制轉(zhuǎn)速，使壓縮機(jī)造價(jià)提高。
