捆綁帶拉緊器一般有2倍的安全倍數(shù),和纖維起重吊裝帶一樣,采用了滌綸或丙綸作為織帶的材質(zhì),強度上也有保障。
結(jié)構(gòu)組成
貨車?yán)墡б话阌袃刹糠?,分為長帶和短帶。長帶只是一端配置了金屬末端件,常見的是雙排鉤。短帶是主要部分,機頭和鉤子都位于短帶上。
使用時斷了怎么辦
一款質(zhì)量較好的貨車?yán)o器一般不會出現(xiàn)這種情況,如果發(fā)生織帶斷了,有以下兩種可能:
1.使用錯誤:拉緊器的規(guī)格參數(shù)和實際使用時不匹配,超過了本身承載載荷或者拉力,發(fā)生的斷裂,請根據(jù)廠家提供的貨車?yán)o器使用進(jìn)行操作。
2.質(zhì)量不達(dá)標(biāo):拴緊器本身織帶強度未達(dá)到使用要求,出廠沒有相關(guān)合格標(biāo)志,使用得不到保障。
捆綁帶松開不靈敏
在使用中,經(jīng)過實際調(diào)查出現(xiàn)使用貨車拴緊器在松開的時候反應(yīng)不靈敏的情況,針對這樣的問題,做以下分析:
1.操作過程是否按照說明書要求的規(guī)范使用,在辰力拴緊器使用注意事項中,有一點還是比較重要的:在使用前拴緊帶要圍繞棘輪軸部旋轉(zhuǎn)9/4圈。
2.避免扭曲和擰絞。織帶的兩面保證單一的同一面在一個方向上,就和汽車中系安全帶一樣,中間出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)本身也不會舒服。
所以在松開拴緊器時很容易出現(xiàn)不好拆的情況,如果按照要求使用,辰力捆綁帶拉緊器不會出現(xiàn)上述問題。