EI(electronics-inc) 100 MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) 500-24 MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) 500-P MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) 590-24 MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) LP-24 MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) LP-24HT MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) LP2000 MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) LP2000VAR MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) VLP-24 MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) VLP-24HT MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) VLP1000 MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) VLP1000VAR MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) WM 3000-24 MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) 578 MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) 579 MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) 580 MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) 590 MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) 576-24 流量閥
EI(electronics-inc) 577-24 流量閥
EI(electronics-inc) 578-24 流量閥
EI(electronics-inc) 579-24 MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) 580-24 MagnaValve 流量閥
CAN一致性測試，就是要求整車CAN網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點都滿足CAN總線節(jié)點規(guī)范要求，縮小CAN網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點差異，保證CAN網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境穩(wěn)定，有效提高CAN網(wǎng)絡(luò)的抗干擾能力。那主機(jī)廠為什么愈來愈重視CAN一致性測試呢？整車CAN網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)以往的傳統(tǒng)車的CAN總線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點較少，如儀表、發(fā)動機(jī)ECU等。但隨著新能源汽車行業(yè)發(fā)展，整車CAN網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點演變得極為復(fù)雜，現(xiàn)在新能源汽車內(nèi)部CAN節(jié)點已經(jīng)高達(dá)60個，細(xì)分為多個CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，如車身部含有空調(diào)、車門、導(dǎo)航等節(jié)點，安全系統(tǒng)又含有氣囊、引爆管等節(jié)點。
EI(electronics-inc) 590-24 MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) 700-24 MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) 178-DC MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) 179-AC MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) 179-DC MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) 180-AC MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) 180-DC MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) 190-AC MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) 190-DC MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) AC Controller MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) AC-24 MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) FC MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) FC-24 MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) MC MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) POT-24 MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) VARIAC MagnaValve 流量閥
EI(electronics-inc) electronics-inc 70-24 流量閥
EI(electronics-inc) electronics-inc MFD-P1 流量閥
EI(electronics-inc) electronics-inc MFD-4 流量閥
EI(electronics-inc) electronics-inc MFD-250 流量閥
EGE P81017 MDV 3172 WR1 流量開關(guān)
EGE P81030 NTG 251 流量開關(guān)
EGE P81032 NTG 255 流量開關(guān)
EGE P81053 DTG 24 流量開關(guān)
EGE P81054 MDS 3065-SA 流量開關(guān)
EGE P81055 MDS 3065-SB 流量開關(guān)
EGE P81056 MDS 3095-SA 流量開關(guān)
EGE P81057 MDS 3095-SB 流量開關(guān)
EGE P81058 MA 125 流量開關(guān)
EGE P81060 MDV 3220 WR2 流量開關(guān)
EGE P81061 MDV 3220 GR 流量開關(guān)
100mA到1A是當(dāng)前大多數(shù)產(chǎn)品的電流范圍，特別是目前350mA(或者更確切地說，光電半導(dǎo)體結(jié)的電流密度為350mA/mm2)是熱管理和照明效率間常采納的折衷方案。控制LED驅(qū)動器的積體電路是矽基的，所以在1.25V的范圍內(nèi)有一個典型的帶隙。要在1.25V處達(dá)到1%的容差，亦即需要±12.5mV的電壓范圍。這并不難實現(xiàn)，能達(dá)到這種容差或更好容差范圍的低價電壓參考電路或電源控制IC種類繁多，價格低廉。
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