在制冷系統(tǒng)中，可能發(fā)生液爆的部位應(yīng)特別加以。這些部位有：冷凝器與貯液器之間的液體管道、高壓貯液器至膨脹閥之間的管道、兩端有截止閥的液體管道、高壓設(shè)備的液位計、氨容器之間的液體平衡管、液體分配站、低于循環(huán)貯液器出口閥至氨雙吸入端的管道、氨泵供液管道、貯液器至緊急泄氨器之間的管道及所有可能造成液爆的管道。
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對于單螺桿氣體壓縮機(以下稱壓氣機)，則與其他容積式壓縮機一樣，采用進氣節(jié)流、進排氣管道連通、壓縮機停／開和變轉(zhuǎn)速等調(diào)節(jié)方法。其中，進氣節(jié)流調(diào)節(jié)范圍廣海，但節(jié)流阻力使功耗和排氣溫度增加；進、排氣管道連通雖然簡單易行，但相當(dāng)于排氣泄漏，無端增加能耗，常用于氣體不宜排向大氣的工藝用壓縮機；壓縮機停／開調(diào)節(jié)的經(jīng)濟性好，適用于微小型壓縮機(51kW)，但此法除需配置較大容量的儲氣罐外，還對電機壽命及能耗產(chǎn)生不利影響；采用轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)較為理想，但需由內(nèi)燃機、渦輪機或變頻調(diào)速機構(gòu)來控制轉(zhuǎn)速，使壓縮機造價提高。
各種閥門的開關(guān)操作是制冷系統(tǒng)操作中的主要工作。閥門的作用是控制和引導(dǎo)制冷劑在系統(tǒng)中的流量和流向，切斷和導(dǎo)通設(shè)備與設(shè)備之間或設(shè)備與外界的聯(lián)系。閥門的操作不當(dāng)會引發(fā)不安全因素或造成事故，所以閥門的操作必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，以免造成事故。冷庫閥門根據(jù)它們的主要有截止閥、膨脹閥和安全閥等。截止閥的形式有直通閥與角閥兩種。
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FKM與FPM其實都是氟橡膠的縮寫，只是FKM是歐洲的拼寫縮寫，F(xiàn)PM是美國的拼寫縮寫。氟橡膠可以分為三種基本類型：即氟碳橡膠、氟硅橡膠、氟化磷腈橡膠。氟橡膠是特種合成彈性體，其主鏈或側(cè)鏈上的碳原子上接有電負性極強的氟原子，由于C-F鍵能大（485KJ/mol），且氟原子共價半徑為.64A，相當(dāng)于C-C鍵長的一半，因此氟原子可以把C-C主鏈很好地屏蔽起來，保證了C-C鏈的穩(wěn)定性，使其具有其它橡膠不可比擬的優(yōu)異性能，如耐油、耐化學(xué)藥品性能，良好的物理機械性能和耐候性、電絕緣性和抗輻射性等，在所有合成橡膠中其綜合性能佳，俗稱橡膠王。
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制冷系統(tǒng)中對有液態(tài)制冷劑的管道和設(shè)備，嚴(yán)禁同時將兩端的閥門關(guān)閉，以免因吸收外界熱量使液體產(chǎn)生體積脫脹而導(dǎo)致管道或設(shè)備爆裂氨泄漏事故。一般情況下，液爆大都在閥門處崩裂。防止液爆的正確方法是在關(guān)閉液體管閥門時先將管內(nèi)的液體抽空。在特殊情況下，液管不能抽空時，則應(yīng)只將液管一端的閥門關(guān)閉，使另一端與設(shè)備連接閥處于開啟狀態(tài)，如果在壓縮機全部停止運轉(zhuǎn)，則首先應(yīng)關(guān)閉貯液器的供液閥，等系統(tǒng)及液管抽空后再關(guān)閉去調(diào)節(jié)站的總供液閥。
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公稱直徑從DN75～DNl5，工作壓力有.4.71.MPa等幾種。鑄鐵管的接頭通常有承插式、法蘭式和柔性接口三種。給水鑄鐵管按制造材質(zhì)不同分為給水灰口鑄鐵管和給水球墨鑄鐵管兩種。由于同給水灰口鑄鐵管比較起來給水球墨鑄鐵管具有強度高、韌性大、密閉性能佳、抗腐蝕能力強、施工方便等優(yōu)點，給水球墨鑄鐵管已經(jīng)成為給水灰口鑄鐵管的替代產(chǎn)品。給水灰口鑄鐵管過去通常稱為給水鑄鐵管，給水灰口鑄鐵管按鑄造方式不同分為砂型離心鑄鐵直管和連續(xù)鑄鐵立管，砂型離心鑄鐵直管按壁厚分為P和G兩級，連續(xù)鑄鐵立管按壁厚分為LA和B三級。
