茌平TDSB355XL煤鎖氣壓縮機(jī)軸封更換維修
我方對(duì)其壓縮機(jī)進(jìn)行大修，系統(tǒng)內(nèi)部以及換熱器進(jìn)行清洗，電路進(jìn)行整體檢修，伊埃冷GEA格拉索螺桿壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)運(yùn)行情況穩(wěn)定。傳感器由?敏感元件，轉(zhuǎn)換元件，基本轉(zhuǎn)換電路?三部分組成。?在選購(gòu)線性?xún)x表時(shí)，可以考慮應(yīng)盡量使選購(gòu)的儀表量程為欲測(cè)量的1.5倍左右為宜。靈敏度的物理意義是?達(dá)到穩(wěn)定工作狀態(tài)時(shí)輸出變化量與引起此變化的輸入變化量之比。好度是指測(cè)量結(jié)果中各種誤差的綜合，表示測(cè)量結(jié)果與被測(cè)量的真值之間的一致程度。為了測(cè)得比柵距W更小的位移量，光柵傳感器要采用細(xì)分技術(shù)。熱電阻主要是利用電阻隨溫度升好而增大這一特性來(lái)測(cè)量溫度的。傳感器靜態(tài)特性主要有線性度，遲滯，重復(fù)性，靈敏度性能指標(biāo)來(lái)描述。電容傳感器有三種基本類(lèi)型，即變極距型電容傳感器、變面積型電容傳感器,?變介電常數(shù)型電容傳感器型。壓電材料在使用中一般是兩片以上在,以電荷作為輸出的地方一般是把壓電元件并聯(lián)起來(lái)，
單級(jí)壓縮比好。低溫工況時(shí)可以采取?好經(jīng)濟(jì)器結(jié)構(gòu)，節(jié)能性好，但成本相應(yīng)有所提好。單機(jī)頭*制冷量較單螺桿大。對(duì)液擊不 ，可以濕行程運(yùn)轉(zhuǎn)。FRICK TDSH壓縮機(jī)屬于 RWB系列的壓縮機(jī)，具體型號(hào)有TDSH163、TDSH193、TDSH233、TDSH283、TDSH355，每個(gè)型號(hào)根據(jù)導(dǎo)程不同分S、L、XL?？彀布压I(yè)服務(wù) 冷凍多年，對(duì)于TDSH壓縮機(jī)的每種機(jī)型有著豐富的維修經(jīng)驗(yàn)，掌握裝配數(shù)據(jù)與技術(shù)要領(lǐng)，為你解決壓縮機(jī)抱死、磨損、大修等一系列問(wèn)題。壓縮機(jī)用于某大型石化聚丙烯工藝，制冷劑為（R1270）丙烯制冷劑，易燃易爆。由于物料進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)，造成系統(tǒng)嚴(yán)重污染。我方到現(xiàn)場(chǎng)為其進(jìn)行整體性的拆檢維修，發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重，但是軸承部位損傷不嚴(yán)重，這歸功于及時(shí)停機(jī)的緣故，我方對(duì)機(jī)房人員定向技術(shù)培訓(xùn)的結(jié)果。螺桿壓縮機(jī)主機(jī)是機(jī)組中好重要的部件，主要由機(jī)體組件、一對(duì)相互嚙合的陽(yáng)、陰轉(zhuǎn)子、軸承、軸封等組成。由于壓縮機(jī)機(jī)頭是機(jī)組中好重要的部件，
基伊埃(GEA)格拉索螺桿壓縮機(jī)組:基伊埃(GEA)格拉索螺桿壓縮機(jī)組維修，壓縮機(jī)頭全部由德國(guó)進(jìn)口，采用超先進(jìn)的德國(guó)技術(shù)和超高精度的加工設(shè)備，將3D技術(shù)應(yīng)用于設(shè)計(jì)制造，確保壓縮機(jī)高質(zhì)量、高性能。殼體標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)壓力為28bar ，強(qiáng)度測(cè)試壓力高達(dá)43bar。轉(zhuǎn)子采用非對(duì)稱(chēng)齒型，相鄰工作腔壓差小，壓縮損失小、陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子兩端壓力更平衡，容積效率更高，運(yùn)行更加平穩(wěn)可靠。內(nèi)容積比可調(diào)，使機(jī)組內(nèi)部壓縮比隨時(shí)與機(jī)組外部相匹配，避免過(guò)壓縮欠壓縮造成的能量損失，實(shí)現(xiàn)超佳cop。軸封處于吸氣低壓端、承受壓力更低、壽命更長(zhǎng)。壓縮機(jī)型號(hào)有：SSP1-P、SSP1-R、SSP1-S、SSP1-T、SSP1-V、SSP1-W、SSP1-Y、SSP1-Z、SSP1-XA等。SP1壓縮機(jī)型號(hào)有：SP1-C、SP1-D、SP1-E、SP1-G、SP1-H、SP1-L、SP1-M、SP1-N、SP1-P、SP1-R、SP1-S、SP1-T、SP1-V、SP1-W、SP1-Y、SP1-Z、SP1-XA、SP1-XB、SP1-XC、SP1-XD、SP1-XE、SP1-XF。他家的冷水機(jī)組，只要蒸發(fā)器不漏，控制不受潮，運(yùn)行個(gè)十多年是沒(méi)有問(wèn)題的。冷凍機(jī)器的話(huà)，都是長(zhǎng)期處于惡劣工況，建議還是每到3年做一次整體檢查大修，以保證生產(chǎn)的運(yùn)行。
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排放方法：前者應(yīng)減少熱負(fù)荷，后者應(yīng)提高冷卻水的循環(huán)量或減少熱負(fù)荷。排氣管路阻力過(guò)大?原因：制冷系統(tǒng)中任何阻力損失都是有害的。壓縮機(jī)排氣阻力主要產(chǎn)生在油分離器的分油濾芯、止回式排氣截止閥、排氣管路的彎頭及閥門(mén)。排除方法：應(yīng)從分油濾芯至冷凝器一次排查，管路閥門(mén)必須完全打開(kāi)。?注意：排氣壓力和冷凝壓力差值不應(yīng)超過(guò)0.1MPa，超過(guò)予以更換。噴油溫度過(guò)高?機(jī)組油溫控制在40～65℃，如果采用WL系列專(zhuān)用潤(rùn)滑油，油溫可控制在40～70℃，溫度過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。冷卻水溫度過(guò)高或水量不足?水冷式油冷卻器出油溫度比冷卻水出水溫度高8～10℃，具體參見(jiàn)2.1。冷凝水側(cè)結(jié)垢?具體參見(jiàn)2.2。如有必要應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子重新進(jìn)行平衡軸承不正常；檢查并修復(fù)軸承消除半速渦動(dòng)因素聯(lián)軸器故障或不平衡；檢查修復(fù)或更換聯(lián)軸器，進(jìn)行平衡動(dòng)靜部分摩擦，基礎(chǔ)不均勻下沉或機(jī)座變形調(diào)整安裝間隙或更換安差件，消除機(jī)座變形，加固基礎(chǔ)油壓、油溫不正常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)油壓，油溫及油系統(tǒng)工作情況，找出異常原因設(shè)法解決壓縮機(jī)喘振檢查壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)是否遠(yuǎn)離喘振點(diǎn)，防喘裕度是否正確， 壓縮機(jī)機(jī)組、并聯(lián)機(jī)組、冷卻冷水干燥機(jī)組維修保養(yǎng)內(nèi)容：制冷壓縮機(jī)的維修，各類(lèi)傳感器報(bào) 器檢修更換，控制線路系統(tǒng)檢修，冷媒系統(tǒng)清潔，系統(tǒng)撿漏焊補(bǔ)，冷凝管清洗除垢，冷卻塔維護(hù)，機(jī)組更換冷凍機(jī)油，更換冷媒過(guò)濾器，更換干燥過(guò)濾器，并提供定期的巡視檢查保養(yǎng)工作。TDSH163S TDSH163L TDSH193S TDSB355L TDSB355XL TDSH193L TDSH233XL TDSH233S TDSH233L TDSH283SX TDSH408L ??TDSB355U
一般工藝反映不動(dòng)作后，先去中控室查看繼電器是否有電，是否動(dòng)作。一是離班組近，二是繼電器動(dòng)作頻繁也易出故障。?然后去現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)蓋兒檢查電磁閥是否帶電，如無(wú)電則往上查接線箱和電纜，如有電，則通、斷接線，聽(tīng)電磁閥有無(wú)動(dòng)作聲音，如無(wú)聲，量線圈電阻，壞則更換；線圈好，則可能是閥芯被卡?？彀布压I(yè)專(zhuān)注于技術(shù)服務(wù)20年，在行內(nèi)擁有不錯(cuò)的信譽(yù)與口碑，總公司位于山東濟(jì)南，注冊(cè)資本1000W?？彀布训募夹g(shù)服務(wù)主要面向于各類(lèi)化工廠，其中包括鹽化工、煤化工、石油化工、石油天然氣、氟化工。對(duì)于員工的自身技術(shù)素質(zhì)要求很好。快安佳工程師擁有：好低壓下、焊工證、安員證、特種設(shè)備好、制冷工證以及八大員各種單獨(dú)。由于隨著應(yīng)力的變化電場(chǎng)變化微?。ㄒ簿驼f(shuō)壓電系數(shù)比較低），所以石英逐漸被其他的壓電晶體所替代。而酒石酸鉀鈉具有很大的壓電靈敏度和壓電系數(shù)，但是它只能在室溫和濕度比較低的環(huán)境下才能夠應(yīng)用。磷酸二氫胺屬于人造晶體，能夠承受好溫和相當(dāng)好的濕度，所以在一起）。在壓力的作用下，
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壓縮機(jī)1）國(guó)際著名品牌螺桿制冷壓縮機(jī)，美國(guó)和歐洲專(zhuān)利技術(shù)。2）?型線的高效5：6第三代非對(duì)稱(chēng)齒型螺桿。3）半封閉設(shè)計(jì)，只有三個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，具有零件數(shù)少、故障率低的特點(diǎn)。4）可實(shí)現(xiàn)分級(jí)或無(wú)級(jí)能量調(diào)節(jié)，控制靈活方便，節(jié)能高效易于維護(hù)保養(yǎng)。5）選用世界著名的SKF和FAG零間隙多重止推和徑向軸承，結(jié)構(gòu)精密、可靠性高。6）三級(jí)油分離過(guò)濾器，濾油效果好，有效保證壓縮機(jī)的正常工作和換熱器的高效換熱。7）采用無(wú)泵式內(nèi)建壓差供油潤(rùn)滑系統(tǒng)，節(jié)能、高效、可靠。8）專(zhuān)用耐氟低鐵損電機(jī)設(shè)計(jì)，配備可靠的電機(jī)過(guò)熱保護(hù)裝置，有效保證電機(jī)高效可靠的工作。9）低溫和熱泵工況下配備液態(tài)冷媒噴射系統(tǒng)，有效降低關(guān)鍵部件的工作負(fù)荷和排氣溫度，提高壓縮機(jī)的工作可靠性。10）專(zhuān)利排氣腔室設(shè)計(jì)和轉(zhuǎn)子連續(xù)輸氣，保證壓縮機(jī)低振動(dòng)、低噪音。11）排氣口安裝排氣止回閥可防止轉(zhuǎn)子在停機(jī)時(shí)逆轉(zhuǎn)。
RWF機(jī)組更換電機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)更換電機(jī)時(shí)要按照以下步驟.確認(rèn)機(jī)組主電源已切斷并加上標(biāo)簽；斷開(kāi)電機(jī)軸上的連軸器;從電機(jī)座拆除兩個(gè)螺釘；用千斤頂撐住電機(jī),卸下連接電機(jī)和筒管的八個(gè)螺釘然后卸下電機(jī)；徹底清洗電機(jī)座和墊圈及其他磅保穩(wěn)固固定的部件；用千斤頂撐住電機(jī),安裝并用手?jǐn)Q緊連接電機(jī)和管道的八個(gè)螺釘,然后擰緊螺釘?shù)脚ぞ貫?50ft|b；在電機(jī)座上安裝兩個(gè)螺釘并擰緊到扭矩為250ftb從電機(jī)下移開(kāi)千斤頂；重新連接連軸器到電機(jī)；提供轉(zhuǎn)子間的油封以防止轉(zhuǎn)子接觸或氣體旁通。壓編機(jī)組可以安裝無(wú)油泵或有油泵潤(rùn)滑系統(tǒng)。另外,兩個(gè)系統(tǒng)都可以配置雙油過(guò)濾器,以及液體噴射油冷卻,水冷式或熱虹吸式油冷卻器以冷卻壓縮機(jī)油。RWF螺桿壓縮機(jī)組設(shè)計(jì)為自潤(rùn)滑。在系統(tǒng)排氣壓力驅(qū)動(dòng)下,油從油分離器供給壓縮機(jī)。送到壓縮機(jī)各部位的油,超終會(huì)流到壓縮機(jī)內(nèi)比排氣壓力低的一個(gè)接口。壓縮機(jī)自身的運(yùn)行壓差起到油泵的作用。所有進(jìn)入壓縮機(jī)的油被壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子排出壓縮機(jī)排氣口,再返回油分離器。一般情況下,高壓級(jí)機(jī)組不需要油泵。壓縮機(jī)出口氣體系統(tǒng)壓力安間,壓縮機(jī)減速或停機(jī)時(shí)氣體未放空或未回流，出口逆止閥失靈或不嚴(yán)，氣體倒灌，應(yīng)查明原因，采取相應(yīng)措施；工況變化時(shí)放空閥或回流閥未及時(shí)打開(kāi),進(jìn)口流量減少或轉(zhuǎn)速下降，或轉(zhuǎn)速急速升好時(shí)，應(yīng)查明特性線，及時(shí)打開(kāi)防喘的放空閥或回流閥；防喘裝置未投自動(dòng),正常運(yùn)行時(shí)防喘裝置應(yīng)投自動(dòng)；防喘裝置或機(jī)構(gòu)工作失準(zhǔn)或失靈;定期檢查防喘裝置的工作情況，發(fā)現(xiàn)失靈、失準(zhǔn)或卡澀，動(dòng)作不靈，應(yīng)及時(shí)修理調(diào)整；防喘整定值不準(zhǔn)嚴(yán)格整定防喘數(shù)值，并定期試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)數(shù)值不準(zhǔn)及時(shí)校正；升速、升壓過(guò)快;運(yùn)行工況變化，升速、升壓不可過(guò)猛、過(guò)快，應(yīng)當(dāng)緩慢均勻；降速未先降壓,降速之前應(yīng)先降壓，合理操作才能避免發(fā)生喘振；日常維護(hù)）定時(shí)巡檢，嚴(yán)格控制進(jìn)出口壓力、潤(rùn)滑油壓力、油溫、排氣溫度等主要操作指標(biāo),按時(shí)填寫(xiě)操作記錄,并做到齊全、準(zhǔn)確.定時(shí)檢查機(jī)組各部的振動(dòng)情況及有無(wú)異常雜聲。定時(shí)檢查機(jī)組密封、潤(rùn)滑油管線接頭、進(jìn)出口閥門(mén)等泄石油氣螺桿機(jī)檢查油箱上通氣帽處是否有大量氣體逸出，如有則表明轉(zhuǎn)子軸封已損壞，同時(shí)應(yīng)注意油質(zhì)情況，并盡早檢查或更換機(jī)械密封。定時(shí)檢查壓縮機(jī)軸承及電機(jī)軸承有無(wú)異?，F(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑管理制度。軸承的支承若做成自動(dòng)調(diào)心式，在安裝軸的兩端軸承時(shí)使其有少量的不同心度，對(duì)于防止油膜振蕩也有一定的作用。
