威海漢鐘馬達(dá)保護(hù)器JTX-A原裝
壓縮機(jī)機(jī)頭卡死主要的解決方法有：化學(xué)物品清洗后拆檢；手動拆檢；液壓法拆檢；電解法拆檢。正常的壓縮機(jī)維保工作既是設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的基本要求，也是企業(yè)控制設(shè)備維護(hù)成本、避免不必要的資金損失和保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求。因此，對壓縮機(jī)按時、按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維保，并且對機(jī)器運行狀態(tài)進(jìn)行檢測不僅是必要的，而且也是必須的！
隨著科學(xué)的進(jìn)步，冷凍機(jī)的技術(shù)也了大幅度的，對于設(shè)備可靠性控制也越來越可控！在平常的維保做好，可以設(shè)備的大年限。快安佳工業(yè)通過震動與噪音檢測、油樣分析、控制中心顯示的參數(shù)，可以看出冷凍機(jī)的運行狀態(tài)，根據(jù)設(shè)備運行狀態(tài)制定相應(yīng)的預(yù)防措施，可以提前解決冷凍機(jī)隱患，讓設(shè)備更加可靠！
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主路線：油箱油→泵前過濾器→油泵加壓→油冷卻器→油過濾器→調(diào)壓閥→各潤滑點→油箱；輔助路線：油過濾器→高位油箱→窺鏡→油箱→各潤滑點→油箱；機(jī)件分?jǐn)⑷缦拢河拖洌河娩摪搴赋傻膬Υ鏉櫥偷南潴w。設(shè)有液位計、低液位報警開關(guān)、就地溫度計、電加熱器、以及充油口、排油閥等。?泵前過濾器：防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入油泵磨損部件。油泵：介紹兩種情況：潤滑油系統(tǒng)裝有兩臺相同流量和壓力的油泵，均用電機(jī)拖動，一個是主油泵、另一個是輔助油泵。正常工作時，只需一個油泵運行，就能滿足整個油系統(tǒng)的需要。運行中的主油泵在工作中必須保證連續(xù)運轉(zhuǎn)，輔助油泵是靠“當(dāng)前油壓值低于設(shè)定的油壓值”自投的。潤滑油系統(tǒng)裝有兩臺油泵，一臺小電機(jī)拖動，另一臺靠大電機(jī)（壓縮機(jī)配套的主電機(jī)）
這種冷凍機(jī)運行起來，只要換熱器不壞、控制中心不出故障，設(shè)備長時間開機(jī)是沒有問題的！平常的維保要注重好，快安佳工業(yè)工程師建議做好油樣檢測分析，定期做好壓縮機(jī)震動分析，做好設(shè)備運行參數(shù)記錄，從這些數(shù)據(jù)可以分析出冷凍機(jī)運行的好壞，判斷設(shè)備的故障隱患，提前將隱患扼殺在搖籃！
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螺桿與高低壓端面的間隙大小是根據(jù)技術(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時保證的。主機(jī)運行時螺桿沒有軸向竄動，而螺桿的徑向允許位移則是由高精度的軸承來保證的；主機(jī)正常運行時潤滑油形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸。綜上，我們可以知道，造成壓縮機(jī)螺桿壓縮機(jī)主機(jī)卡死的內(nèi)外部原因可能有：機(jī)頭排氣端間隙不良。用戶使用一兩個重負(fù)荷工作日，發(fā)生卡死情況后，故障在拆檢時通過測量間隙值應(yīng)很容易判定。機(jī)頭進(jìn)氣端間隙不良卡死。由于機(jī)頭進(jìn)氣端的間隙是由機(jī)頭生產(chǎn)廠確定，而進(jìn)氣間隙與排氣間隙相比要大許多，所以出現(xiàn)進(jìn)氣端卡死幾率較小。對大多數(shù)機(jī)型而言，在進(jìn)氣口用肉眼即能看到進(jìn)氣端是否有燒結(jié)現(xiàn)象。此故障產(chǎn)生的原因大多是由于油的原因使排氣端定位軸承磨損過大，轉(zhuǎn)子向進(jìn)氣端軸向位移造成進(jìn)氣端間隙過小。也可能由于排氣端定位螺母松動而產(chǎn)生轉(zhuǎn)子向進(jìn)氣端軸向位移，造成進(jìn)氣端間隙過小甚至金屬直接刮碰（一般常見于自行修理的機(jī)頭，定位螺母鎖緊力矩不當(dāng)或螺紋密封膠型號不對）。
我們是專業(yè)做技術(shù)服務(wù)的，以服務(wù)客戶為本，不是賺就的，還要舍身取締地去為用戶著想。通過專業(yè)的技術(shù)使設(shè)備更加可靠運行，避免故障對生產(chǎn)造成影響，同時還要為客戶節(jié)省成本！通過具性價比的技術(shù)服務(wù)為用戶創(chuàng)造價值！
