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據(jù)了解，12月21日晚，已經(jīng)有兩名意圖通過達(dá)到商業(yè)目的當(dāng)事人，被抓捕審查，目前案件正在審理當(dāng)中。王平副鎮(zhèn)長表示，在近期的環(huán)保檢查中，古鎮(zhèn)到目前為止，尚未查處、罰款過一家門市。網(wǎng)絡(luò)上的大部分“查處”、“封廠”、“嚴(yán)格”等照片，這都是部分人為了達(dá)到營銷目的以及道聽途說、移花接木散發(fā)出來。王平副鎮(zhèn)長指出，有關(guān)部門將嚴(yán)厲查處虛假宣傳和不實(shí)。并告誡大家，在未經(jīng)求證的情況下不要亂發(fā)(消息)，同時(shí)也要理智地關(guān)注(各種消息)內(nèi)容。
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據(jù)美國媒體12月28日報(bào)道，據(jù)美國汽車業(yè)智囊機(jī)構(gòu)汽車研究中心(CAR)的研究表明，汽車制造商要想達(dá)到嚴(yán)苛的燃油經(jīng)濟(jì)性新標(biāo)準(zhǔn)，新車必須大幅降低車重，然而不使用復(fù)合材料是很難做到這一點(diǎn)的。美國公路交通安全管理局(NHTSA)制定的燃效新標(biāo)準(zhǔn)為：據(jù)悉，共有9家汽車制造商參與該調(diào)研，提供了大量2015年款車型部件材料的詳細(xì)信息。研究對象均為主流車型，為美國汽車市場上的暢銷車型。暢銷的福特F-150皮卡也在研究名單中。
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1月16日，大連機(jī)床和東北特鋼同日宣布其中期發(fā)生違約，在新年伊始的信用市場放了一個(gè)“雙響炮”。與此同時(shí)，開年前兩周，信用債凈融資持續(xù)為負(fù)，疊加將貫穿全年的信用債還本付息壓力，信用風(fēng)險(xiǎn)卷土重來絕非危言聳聽。但就在這樣的環(huán)境下，開年信用債依舊走出一波行情。1月16日，交易商協(xié)會公布的短融中票定價(jià)估值整體繼續(xù)下調(diào)；同，在利率債及高等級債遭遇調(diào)整的同時(shí)，中低等級信用債繼續(xù)上演“修復(fù)”。投資者對高收益?zhèn)钠每梢娨话摺?br /> ２９％至１４。４美元／磅，特別是１２月份漲幅就高達(dá)５２。３８％；國內(nèi)鈷金屬價(jià)格也創(chuàng)出近期新高，大漲３０。６６％至２６８。５元／公斤，僅１２月漲幅達(dá)到１４。９９％。剛果（金）政局不穩(wěn)鈷原料進(jìn)口下滑３３。８７％２０１６年９月份以來，剛果（金）勢動蕩；而我國近９０％鈷原料進(jìn)口量均來自于剛果（金）。２０１６年前１１月，我國鈷精礦累計(jì)進(jìn)口量下滑３３。８７％至１３。８９萬噸，其中剛果（金）進(jìn)口量下滑４１。