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雪地摩托又稱為雪地車，它非常類似于私人摩托艇上的發(fā)動機，較重的雪地車傾向于使用四沖程發(fā)動機，而較輕的休閑運動車使用二沖程發(fā)動機。
雪地摩托的履帶基本上由較大的齒輪組成，齒輪均勻分布，履帶上有對應的空。齒輪每次轉動都會向履帶提供動力，從而驅動雪地車前進，發(fā)動機轉的越快，齒輪就旋轉的越快，履帶也就移動的越快。
雪地車履帶還提供了對雪地和冰這樣光滑表面的牽引力，而普通的輪式汽車在這些地方則會打滑。面積寬大和紋理粗糙的輪胎面會在雪地車和表面之間產(chǎn)生摩擦，從而為雪地摩托提供更大的地抓力。大多數(shù)雪地車在其履帶上都增加了尖型螺栓，其作用相當于運動鞋上的鍥子，會少許滲入冰或硬雪中，在表面切割出一些小孔，以保證履帶在特別光滑的地方更緊的抓住地面。