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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
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產(chǎn)品價(jià)格:¥1000
上架日期:2011-09-16 10:51:40
產(chǎn)地:臺(tái)灣
發(fā)貨地:廣州
供應(yīng)數(shù)量:不限
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    廣用,臺(tái)灣APEX廣用:APEX行星減速機(jī) 臺(tái)灣精銳廣用APEX伺服用行星式減速機(jī)全世界伺服用行星式齒輪減速機(jī)的領(lǐng)航者—臺(tái)灣精銳廣用—APEX伺服專(zhuān)用精密減速機(jī)

     



    1. 螺旋齒輪設(shè)計(jì)
    減速機(jī)構(gòu)採(cǎi)用螺旋齒輪設(shè)計(jì),其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,具有運(yùn)轉(zhuǎn)平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性

    2. 筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu) 
    輸入端與馬達(dá)的連結(jié)採(cǎi)用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)並經(jīng)動(dòng)平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞


    3. 馬達(dá)連接板的模組化設(shè)計(jì)
    獨(dú)特的馬達(dá)連接板和軸櫬的模組化設(shè)計(jì),適用於任何廠牌和型式的伺服馬達(dá)

    4. 高效率的表面處理技術(shù) 
    齒輪箱表面利用無(wú)電解鎳處理,馬達(dá)連接板採(cǎi)黑色陽(yáng)極處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力


    5.一體式的齒輪箱本體
    齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪採(cǎi)一體式的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大
    6. NyoGel 792D 合成潤(rùn)滑油脂
    使用 NyoGel 792D 合成潤(rùn)滑油脂,並採(cǎi)IP65防 護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì),潤(rùn)滑油不洩漏免保養(yǎng)


    7. 一體式的行星臂架
    行星臂架與輸出軸採(cǎi)一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性

    8. 先進(jìn)的離子氮化技術(shù)
    齒輪材料選用高級(jí)之鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30 HRc ,再利用本廠先進(jìn)之離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至900 Hv,以獲得最佳的耐磨耗和耐衝擊韌性


    9. 3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù)
    利用3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù),分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的衝擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命
    10. 滿針的滾針軸承設(shè)計(jì)
    行星齒輪的傳動(dòng)介面採(cǎi)用不含保持器之滿針 滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及 輸出扭矩


    11.輸出端
    輸出軸的油封接觸介面採(cǎi)用先進(jìn)的鍍膜技術(shù),表面硬度達(dá) 3,700Hv,且接觸面的表面粗度達(dá) Ra0.2 mm以下,可確保最低摩擦係數(shù)和最低的起動(dòng)扭矩
    12. 輸入端
    專(zhuān)利的油封系統(tǒng)設(shè)計(jì),輸入端的高速油封介面採(cǎi)先進(jìn)的鍍膜套環(huán),表面硬度和粗度分別達(dá)到 3,700Hv和 Ra0.2 mm以下,且有最佳的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導(dǎo)特性,輔以特殊的油封材質(zhì),確保最佳的密封性的使用壽命


    13. 專(zhuān)利的行星臂架設(shè)計(jì)
    專(zhuān)利的行星臂架設(shè)計(jì),將太陽(yáng)齒輪的軸承直接裝設(shè)於行星臂架內(nèi),提高齒輪系的運(yùn)轉(zhuǎn)精度
    14. 齒輪棒材同心度準(zhǔn)確
    整支齒輪棒材製作出的太陽(yáng)齒輪,剛性強(qiáng),同心度準(zhǔn)確

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