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愛(ài)康動(dòng)感單車如何?愛(ài)康環(huán)法71413單車帶你跑遍全球
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產(chǎn)品價(jià)格:¥7999
上架日期:2019-05-29 10:48:01
產(chǎn)地:上海
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    愛(ài)康動(dòng)感單車如何?愛(ài)康環(huán)法71413單車帶你跑遍全球關(guān)于動(dòng)感單車,

    百樂(lè)福PFEVEX71413,是著名環(huán)法賽事的晉級(jí)合作款,具有自定義齒輪比,

    堪比公路自行車的換擋體系,總共有30個(gè)檔位,讓您輕松應(yīng)對(duì)各種地勢(shì)。


    一般地用戶一定會(huì)考慮這么一個(gè)問(wèn)題:

    朋友,你這車騎起來(lái)舒服嗎?單車騎得不舒服,干嘛還騎呢?那么,這兒就衍生了一個(gè)很重要的問(wèn)題,

    就是:一輛動(dòng)感單車的舒適度取決于哪些要素?順利度是評(píng)判單車舒適度的最中心要素,

    而動(dòng)感單車的順利度又是由單車的飛輪和傳動(dòng)決定的

    美國(guó)愛(ài)康動(dòng)感單車專賣:大連市西崗區(qū)高爾基路212-10名康運(yùn)動(dòng)健康城,聯(lián)系電話:15842412195/041183773336王女士



    飛輪:整部單車的分量很大一部分取決于飛輪的分量,而飛輪的分量有直接影響到整車的穩(wěn)定性

    和騎行順利度。一般地咱們以為,飛輪的分量越大,騎行感觸越好。市面上的飛輪規(guī)格有許多,

    比如6、8、12、16、18kg及以上,許多網(wǎng)上銷售的動(dòng)感單車存在虛報(bào)飛輪分量的行為,

    這幾乎成了職業(yè)的慣病。盡管國(guó)家及職業(yè)協(xié)會(huì)并未對(duì)飛輪分量有明確要求,

    可是低于12kg的一般就會(huì)被以為質(zhì)量過(guò)輕而騎行感觸欠安。

    而近期大火的美國(guó)愛(ài)康

    傳動(dòng):市面上動(dòng)感單車的傳動(dòng)方法主要有兩種,一種是由自行車演化而來(lái)的鏈條傳動(dòng),

    這種傳動(dòng)方法接近真實(shí)騎車的感觸,可是噪音比較大;另一種是皮帶傳動(dòng),

    常見(jiàn)的有3、5、7槽皮帶,比較于鏈條,皮帶傳動(dòng)的聲響無(wú)聲響,

    但缺乏是時(shí)刻久了皮帶或許會(huì)打滑,到時(shí)就要替換皮帶。百樂(lè)福71413的傳動(dòng)順利,質(zhì)量?jī)?yōu)良,

    不僅耐磨損, 而且能夠?yàn)槟愕倪\(yùn)動(dòng)創(chuàng)造一個(gè)安靜的環(huán)境。


    腳踏和坐墊也是一臺(tái)單車舒適度的重要考量因素,動(dòng)感單車對(duì)騎行人的騎行姿勢(shì)要求比較高,

    因而需求較好地腳踏和坐墊來(lái)滿足長(zhǎng)時(shí)刻地騎行練習(xí)。腳踏:腳踏的防滑程度,

    由于在高速騎行時(shí),雙腳的用力不均勻,雙腳打滑就十分危險(xiǎn)。動(dòng)感單車腳踏一般會(huì)有鞋套的設(shè)計(jì),

    騎行前請(qǐng)一定留意!愛(ài)康的腳踏板配以腳套和皮帶,結(jié)實(shí)固定腳的位置,確保你運(yùn)動(dòng)時(shí)的舒適和安全。


    坐墊:假如大家騎過(guò)公路自行車就會(huì)深有體會(huì),較窄的觸摸面積長(zhǎng)時(shí)刻騎行會(huì)十分地不舒服,

    因而很多產(chǎn)品都會(huì)為動(dòng)感單車配套合適的坐墊,百樂(lè)福71413安裝了最符合人體機(jī)體學(xué)的自行車坐墊,

    以求騎行者具有最舒適的坐姿。


    動(dòng)感單車的阻力調(diào)理方法一般有三種,一種是摩擦式阻力調(diào)理,一種是磁控阻力調(diào)理,

    另一種是電磁控。前兩種是手動(dòng)調(diào)阻,最終一種是主動(dòng)調(diào)阻。

    動(dòng)感單車的阻力調(diào)理方法,一般用戶或許會(huì)不在意,但其實(shí)它很重要。

    由于它直接關(guān)系到單車的成交價(jià)和噪音大小。摩擦式阻力調(diào)理一般是使用羊毛氈

    或許牛皮經(jīng)過(guò)摩擦來(lái)起到添加阻力的意圖,這種調(diào)阻是家用常見(jiàn)的裝備,本錢較低,

    模仿性好,可是有比較大的聲響,需求定時(shí)替換,順利度不是很好。

    磁控調(diào)阻是使用磁鐵間隔的變化來(lái)達(dá)到調(diào)阻的意圖,最大的好處是沒(méi)有聲響,幾乎徹底靜音,

    免保護(hù)但本錢較高。電磁控則是目前技術(shù)含量最高的調(diào)阻方法,但國(guó)內(nèi)外并不常見(jiàn),而且本錢高還耗電。



    美國(guó)愛(ài)康環(huán)法動(dòng)感單車徹底沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,不僅練習(xí)程序豐厚,文娛功能也十分棒,

    充沛考慮到運(yùn)動(dòng)者的愛(ài)好習(xí)氣,內(nèi)置音響體系(兼容iPod播放器),邊練習(xí)邊聆聽(tīng)美好的音樂(lè)。

    只需將iPod播放器與環(huán)法車相鏈接,可經(jīng)過(guò)內(nèi)置音響體系聆聽(tīng)美好的音樂(lè)。

    更令人驚喜的是,動(dòng)感單車具有iFit互動(dòng)技術(shù),能夠帶騎行者到國(guó)際上的任何地方,

    再經(jīng)過(guò)7英寸觸摸屏挑選Google Maps?街景形式便能夠領(lǐng)會(huì)當(dāng)?shù)鼐坝^。當(dāng)你騎上單車,

    從24條預(yù)設(shè)道路中挑選,或許使用控制面板上的Android?瀏覽器設(shè)定個(gè)性化的騎行道路,

    還可體會(huì)景色宜人且令人興奮的香榭麗舍大街、阿爾貝維爾和Alped’Huez等經(jīng)典環(huán)法自行車賽賽段。


    晉級(jí)版的動(dòng)感單車突破一般室內(nèi)健身車的限制,具有革命性的20%上坡和20%下坡功能,

    可根據(jù)練習(xí)道路的實(shí)踐地理特征來(lái)調(diào)整坡度,讓您體會(huì)真實(shí)國(guó)際的跌宕起伏。


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