民用橡皮艇廠家,民用橡皮艇價(jià)格
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一.企業(yè)核心價(jià)值觀?興業(yè)益國(guó),節(jié)用利民;?以人為本,以誠(chéng)立世;?以質(zhì)求存,以精至善;?以銳創(chuàng)新,以和共贏。?
二.企業(yè)核心理念? 即使公司和整個(gè)世界都已發(fā)展并改變,我們也未曾改變共同許下的承諾:
1.安全健康? 我們堅(jiān)持把確保員工以及我們經(jīng)營(yíng)的企業(yè)周圍人員的安全和健康作為企業(yè)重要的責(zé)任和首要的任務(wù)。?
2.環(huán)境監(jiān)管? 我們將貫徹可持續(xù)發(fā)展的道路,保護(hù)好人類賴以生存的大氣、淡水、海洋、土地和森林等自然資源和環(huán)境,使子孫后代能夠永續(xù)發(fā)展和安居樂業(yè)。?
3.敬業(yè)愛國(guó)? 我們始終牢記肩負(fù)的使命,以中華民族的騰飛為己任,為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步做出積極的貢獻(xiàn)。
4.開拓進(jìn)取? 我們超越傳統(tǒng)的思想與工作的限制,引入新思維、新技術(shù),弘揚(yáng)閩臺(tái)文化創(chuàng)造精神,緊跟信息時(shí)代潮流,走科學(xué)發(fā)展和創(chuàng)新發(fā)展之路。
5.感恩回饋? 我們感謝每位員工的貢獻(xiàn),把員工作為企業(yè)發(fā)展的主體力量,努力營(yíng)造良好的工作環(huán)境,使員工生活得更加幸福。
我們感謝股東和客戶的信任,用至高的職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),以謀求共同發(fā)展、互利共贏。?
三.企業(yè)宗旨
為建設(shè)更美好的中國(guó)添油助力?
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輕舟公司經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和積累,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海內(nèi)外,擁有多個(gè)專利產(chǎn)品和品牌產(chǎn)品,先進(jìn)成熟的生產(chǎn)工藝,和專業(yè)的團(tuán)隊(duì),熱融合加人工粘合技術(shù)爐火純青保證產(chǎn)品的質(zhì)量,公司生產(chǎn)充氣橡皮艇系列產(chǎn)品,多年來(lái)受到廣大戶外,釣魚愛好者,以及guojia海事,水利,鹽湖,防汛部門的一致好評(píng),多年來(lái)長(zhǎng)期合作客戶遍布全國(guó)各地,品牌影響力深遠(yuǎn),輕舟公司還跟國(guó)際知名船外機(jī)品牌雅馬哈公司,東發(fā)公司,也長(zhǎng)期合作,豐富我們的產(chǎn)品線,為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,輕舟公司研發(fā)生產(chǎn)的折疊船,以及手搖推進(jìn)器產(chǎn)品,受到廣大國(guó)外客戶的青睞,我們歡迎各界朋友和客戶前來(lái)咨詢考察合作,共創(chuàng)美好的未來(lái)!
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RIB是英文的縮寫,是指半剛性,半充氣式船艇。發(fā)達(dá)guojia比較流行,國(guó)內(nèi)也漸漸被中高端消費(fèi)者所青睞。
并不是所有的水上運(yùn)動(dòng)愛好者都適合RIB游艇,由于其運(yùn)輸、存儲(chǔ)等原因的限制,另許多人望塵莫及。在歐洲,所屬的游艇區(qū)域,吊車、存儲(chǔ)都有相應(yīng)的產(chǎn)業(yè),因此消費(fèi)者也越來(lái)越多。
再次,RIB游艇的價(jià)值相對(duì)較高,所屬的配件也多且雜亂,不了解的朋友無(wú)法弄清。輕舟船艇會(huì)給出一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。
首先大型的RIB是由玻璃鋼船底組成,因此自重較大,在有良好的水線和船底時(shí),也難免需要配置較大的船外機(jī),因此首先要配置的是船體內(nèi)置油箱,有足夠的燃油,才能有足夠的續(xù)航能力。
大型船外機(jī)基本上都是前操作,即帶方向盤,因此駕駛臺(tái)也是必備品,內(nèi)部空間可盛放電瓶,
其次是座位,是與駕駛臺(tái)配套而成的,尾部的尾翼也是需要的,在尾翼上配備的航燈,需要給夜間行駛的船只提供
警示作用。
最后是遮陽(yáng)棚,在夏季,我們首先考慮的是防曬,需要配備一個(gè)遮陽(yáng)的裝備,因此遮陽(yáng)棚是必不可少的,但是在船行駛的過(guò)程中,不要把遮陽(yáng)棚打開,比較危險(xiǎn)。
最后,無(wú)論是何種形式的RIB船艇,在出廠前都要注意檢查,特別是油箱的問(wèn)題,一定要避免漏油的情況發(fā)生,生命是首要的。
橡皮艇的歷史;
如上所述,最早已知的橡皮艇由縫合的動(dòng)物皮制成。渡河人員將用他或她的手當(dāng)船槳。你可以想象,除了幫助人們過(guò)河之外,他們沒有什么用處,盡管他們?cè)谀承┬问降馁Q(mào)易,甚至戰(zhàn)爭(zhēng)中確實(shí)發(fā)揮了重要作用。橡皮艇的命運(yùn)似乎密封,直到橡膠在19世紀(jì)中才揭露。
在1839年,個(gè)充氣浮橋是由惠靈頓公爵設(shè)計(jì)和制造的,利用固特異在1838年發(fā)現(xiàn)的硫化過(guò)程。在1844年,沖鋒舟被開發(fā),以幫助北極探險(xiǎn)家在他們的任務(wù)。
然而,直到20世紀(jì)初,沖鋒舟開始進(jìn)入自己的。它實(shí)際上是次世界大戰(zhàn)和災(zāi)難的出現(xiàn),像泰坦尼克號(hào)的下沉,導(dǎo)致了可識(shí)別的現(xiàn)代氣脹的發(fā)展。
正如許多調(diào)查中提到的,泰坦尼克號(hào)的悲劇可以通過(guò)使用先進(jìn)的充氣船或救生筏來(lái)防止。即使船上裝滿了全部的木制救生艇,只有一半的乘客得救。充氣工藝可能在這場(chǎng)悲劇的結(jié)果以及許多其他海上災(zāi)難中產(chǎn)生了令人難以置信的差異。
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