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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
最新輪胎耐壓試驗(yàn)臺(tái)
最新輪胎耐壓試驗(yàn)臺(tái)
產(chǎn)品價(jià)格:¥20000
上架日期:2011-09-07 08:51:10
產(chǎn)地:山東濟(jì)南
發(fā)貨地:山東濟(jì)南
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詳細(xì)說(shuō)明
    一.設(shè)備型號(hào):
    ST-BP-LT
    二、原理
    利用驅(qū)動(dòng)活塞與增壓活塞的面積差,放大油壓,達(dá)到膠管或鋼管總成的壓力需要。
    三、主要構(gòu)成及技術(shù)參數(shù):
     該設(shè)備主要由增壓裝置、液壓泵站、冷卻系統(tǒng)和電控部分、箱部分組成,其技術(shù)參數(shù)如下:
    1、增壓裝置部分      
    使用環(huán)境要求            -10℃≤且≤40℃
    油溫                    ≤50      ℃
    最高輸出油壓            450      Mpa
    升壓速度:              每秒不得超過(guò)最大工作壓力值的16%。
    壓力分辨率:            0.1MPa
    壓力采集頻率:          0.5s
    傳感器精度:            ±0.5%FS(包括非線性、重復(fù)型、遲滯)
    液體驅(qū)動(dòng)活塞直徑為       100     mm
    高壓部分活塞直徑為       20      mm
    行程為                   80      mm
    壓縮級(jí)數(shù)                 1
    壓縮腔數(shù)                 2
    加壓頻率                 20     次/min
    防震裝置    在驅(qū)動(dòng)缸的兩端裝有防震裝置,可有效降低驅(qū)動(dòng)活塞撞擊驅(qū)動(dòng)缸端面的噪音。
    液驅(qū)液增壓泵全部采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口密封件(耐油、耐壓、耐溫)
    2、液驅(qū)液增壓泵的動(dòng)力源——液壓泵站
    (1)高壓油泵名稱(chēng)和型號(hào):柱塞泵CY-Y132S-4
    高壓液壓泵所配電機(jī)額定功率為5.5kw 
    液壓泵額定壓力為   16  MPa
    液壓泵額定流量為   15  l/min。
    液壓泵站的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求:
    確保長(zhǎng)期連續(xù)工作;
    換向平穩(wěn)、換向定位準(zhǔn)確、防止撞擊、噪聲小。
    (2)液壓回路:
    調(diào)壓回路:液壓回路中裝有壓力調(diào)節(jié)閥,可調(diào)整設(shè)定液壓系統(tǒng)工作壓力。
    調(diào)速回路:在液壓回路中裝有單向節(jié)流閥,可對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié),從而調(diào)節(jié)液壓油流速。
    方向控制回路:液壓回路中的雙電電磁換向閥可控制壓縮機(jī)活塞進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
    油源回路:5.5kw的油泵電機(jī)組可為壓縮機(jī)提供充足的動(dòng)力。
    卸荷回路:當(dāng)達(dá)到保壓時(shí)間,通過(guò)液控針閥卸荷。
    3、系統(tǒng)電控方式:
    驅(qū)動(dòng)部分:該泵站的電磁閥采用采集卡自動(dòng)控制,壓力傳感器傳遞壓力信號(hào),即當(dāng)驅(qū)動(dòng)液壓缸中的活塞到達(dá)缸體某一端面而速度為零時(shí),該腔體的液壓壓力迅速升高達(dá)到額定壓力,這時(shí)壓力傳感器傳遞壓力信號(hào)給采集卡,采集卡輸出信號(hào)控制電磁閥進(jìn)行換向,同樣驅(qū)動(dòng)部分的另一端腔體也裝有壓力傳感器,完成同樣的功能,從而驅(qū)動(dòng)活塞帶動(dòng)增壓活塞進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
    增壓部分:該泵的出口裝有壓力傳感器,當(dāng)油壓達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),停止油泵電機(jī)工作,如需繼續(xù)工作需重新啟動(dòng)油泵電機(jī).
    增壓泵油溫度過(guò)高報(bào)警裝置:當(dāng)增壓泵部分因冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障而溫度上升過(guò)高時(shí),溫度傳感器發(fā)出信號(hào),進(jìn)行報(bào)警警示.
    往復(fù)頻率異常停機(jī)功能:在液驅(qū)氣體壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)活塞的兩個(gè)液壓油腔裝有兩個(gè)壓力傳感器,采集卡系統(tǒng)采集壓力信號(hào)進(jìn)行處理,當(dāng)10s后壓力還沒(méi)有達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)發(fā)出信號(hào),關(guān)閉電源,提示檢修。
    4.控制系統(tǒng)
    計(jì)算機(jī)+采集卡控制,可以查看并打印歷史記錄數(shù)據(jù)及曲線。
    5、箱部分
    一工位,觀察窗內(nèi)層為防護(hù)網(wǎng),外層為有機(jī)玻璃,最大限度保障人身安全。內(nèi)置照明,便于光線差時(shí),裝拆工件及觀測(cè)內(nèi)部測(cè)試情況。帶有膠管測(cè)試夾緊裝置。
    6、冷卻方式:
    液壓動(dòng)力源部分:液壓油冷卻方式采用油箱內(nèi)液壓油自循環(huán)冷卻加風(fēng)冷卻,油箱的有效容積為泵站油泵流量的10倍,故自身散熱良好 ;為了電機(jī)泵組能夠長(zhǎng)時(shí)間工作,在油箱箱體外側(cè)裝有風(fēng)冷散熱器,油泵電機(jī)啟動(dòng)同時(shí)散熱器的風(fēng)扇電機(jī)也隨之啟動(dòng),對(duì)油箱進(jìn)行散熱。
    7、外形尺寸:約1800×1600×1850mm
    四.參考標(biāo)準(zhǔn):
    GB/T7939  壓軟管總成試驗(yàn)方法
    GB/T3683  鋼絲增強(qiáng)液壓橡膠軟管和軟管組合件
    GB/T5568  橡膠或塑料軟管及軟管組合件 無(wú)撓曲液壓脈沖試驗(yàn)
     
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