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產品簡介
安徽塑料土工格柵 安徽雙向土工格柵 安徽鋼塑土工格柵
安徽塑料土工格柵 安徽雙向土工格柵 安徽鋼塑土工格柵
產品價格：￥1
上架日期：2010-09-21 09:32:19
產地：山東
發(fā)貨地：山東
供應數量：不限
最少起訂：1平方米
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詳細說明
    肥城聯誼集團13905485752簡介：《中國土工格柵、玻纖格柵生產基地----山東肥城聯誼九洲土工材料有限公司現有員工500余人，其中具有高中級以上職稱的專業(yè)技術人員86名，擁有德國卡爾邁耶（KARL MAYER ）高速“拉舍爾”經編機、瑪里莫（MALIM0）多軸向織機、道尼爾織機，及兩條雙向格柵生產線，兩條單向格柵生產線，并掌握門澤爾公司涂層技術。主要生產經營各種玻璃纖維、安徽塑料土工格柵 安徽雙向土工格柵 安徽鋼塑土工格柵滌綸土工格柵、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、新型三維土工網墊、高強度土工網、土工格室、工程纖維、土工布、復合土工膜、經編復合土工格柵、玻璃纖維短切氈、玻璃纖維復合氈 等工程材料。產品主要應用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎建設領域，已被廣泛應用于高速公路、鐵路等多項國家重點工程，受到工程界專家及廣大用戶的一致好評，并與全國十幾家科技設計單位，大專院校建立了密切的協(xié)作關系，系四川土工合成材料工程協(xié)會及四川建筑學會會員單位?！?BR> 
     
    產品介紹：雙向拉伸塑料土工格柵的外觀近似正方形的網絡狀結構，它是用聚丙烯為主要原材料，通過擠出、然后再縱向、橫向拉伸形成的一種高強度土工材料。該材料在縱向和橫向上有很大的拉伸強度，被廣泛應用于軟基加筋處理。
     
     
    應用領域：
    1.、適用于各種公路、鐵路、機場的路基增強路面增強。
    2、適用于大型停車場和碼頭貨場等永久性承載的地基增強。
    3、適用鐵路、公路的邊坡防護。
    4、適用的涵洞增強。
    5、適用于單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失。
    6、礦山、坑道加固。
     
     
    工程實例：蘭武鐵路 許平南高速
     
     
    歐美（坦薩TENSAR）標準
    規(guī)格\項目 質控抗拉強度（1）（KN/M） 由質控拉伸試驗測得的抗拉力（1）（KN/M）
     
     
     
    橫向 縱向 2%應變橫向 2%應變縱向 5%應變橫向 5%應變縱向
    SS20-20 20.0 20.0 7.0 7.0 14.0 14.0
    SS20-30 30.0 30.0 10.5 10.5 21.0 21.0
    SS20-40 40.0 40.0 14.0 14.0 28.0 28.0
    按ISO10391試驗標準確定：按ISO2602 1980 （BS28460）PART2 1981）標準確定%95的極限抗拉值。
    格柵典型結構尺寸（mm）
     SS20 SS30 SS40
    網孔 39 39 33
    網孔 39 39 33
    按BS 2782 PART4，METHOD 452B，193標準確定
    規(guī)格\項目 原材料
    （聚合物） 最小碳黑
    含量（2%） 克重（kg/m2) 卷幅(m)
    SS20 聚丙烯 2 0.29 50×4
    SS30 聚丙烯 2 0.4 50×4
    SS40 聚丙烯 2 0.6 50×4
    雙向拉伸塑料土工格柵規(guī)格性能表GB/T17689-1999
    規(guī)格\項目 TGSG15-15 TGSG20-20 TGSG30-30 TGSG40-40 TGSG45-45
     卷寬(m)
     每延米縱向拉伸屈服力(KN/m) 15 20 30 40 45
     每延米橫向拉伸屈服力(KN/m) 15 20 30 40 45
     縱向屈服伸長率(%)≤ 13
     橫向屈服伸長率(%)≤ 16
     縱向2%伸長率時的拉伸力(KN/m)≥ 5 8 11 13 16
     橫向2%伸長率時的拉伸力(KN/m)≥ 7 安徽塑料土工格柵 安徽雙向土工格柵 安徽鋼塑土工格柵10 13 15 20
     縱向5%伸長率時的拉伸力(KN/m)≥ 8 10 15 16 25
     橫向5%伸長率時的拉伸力(KN/m)≥ 10 13 15 20 22
    備注 特殊規(guī)格，按合同或協(xié)議要求生產
    用有限元法對利用雙向土工格柵加筋橋頭路堤，從而控制橋頭跳車的問題進行研究。分析加筋層間距對橋頭路堤的沉降、豎向附加應力分布、土工格柵的拉應力和拉應變的影響規(guī)律。結果表明，以合理的方案對橋頭路堤作加筋處理，可以有效控制橋頭路堤的沉降，并使得橋臺與路堤間的沉降能平順過渡，為控制橋頭跳車創(chuàng)造了有利條件。
    應用范圍
    1、 各種公路、鐵路、機場的路基增強；
    2、 大型停車場和碼頭貨場等永久性承載的地基增強；
    3、 鐵路、公路的邊坡防護，涵洞增強；
    4、 單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失；
    5、 礦山、坑道加固。 
     
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