山推叉車(chē):
工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠(chǎng)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。 叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車(chē)出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車(chē)得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車(chē)為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過(guò)去的幾年中，中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的需求量每年都以?xún)晌粩?shù)的速度增長(zhǎng)。 目前市場(chǎng)上可供選擇的叉車(chē)品牌眾多，車(chē)型復(fù)雜，加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專(zhuān)業(yè)，因此車(chē)型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購(gòu)的企業(yè)經(jīng)常面臨的問(wèn)題。本文著重從車(chē)型選擇、品牌選擇、性能評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和我國(guó)叉車(chē)海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)率等方面進(jìn)行介紹。
性能評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)
在綜合評(píng)估時(shí)，很多企業(yè)由于對(duì)叉車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)及技術(shù)不了解，常常對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法作出合理的判斷。一般來(lái)說(shuō)，高質(zhì)量的叉車(chē)其優(yōu)越的性能往往體現(xiàn)在高效率、低成本、高可靠性、人機(jī)工效設(shè)計(jì)好以及服務(wù)便利等諸多方面。
1、高效率
高效率并不只意味著高速度（行駛、提升、下降速度），它還意味著操作者在完成一個(gè)工作循環(huán)所需的時(shí)間短，并且能在整個(gè)工作時(shí)間始終保持這個(gè)效率。許多因素都可以促使效率提高： ?、?速度的高低，如行駛速度、提升和下降速度等； ?、?人機(jī)工程設(shè)計(jì)的應(yīng)用，減少操作動(dòng)作的次數(shù)； ?、?操作的精確性； ④ 人機(jī)工程設(shè)計(jì)的應(yīng)用，最大限度地減少疲勞； ⑤ 良好的視野；
2、低成本
企業(yè)購(gòu)買(mǎi)和使用叉車(chē)時(shí)，每年所需花費(fèi)的總成本包括： ?、?采購(gòu)成本； ?、?維護(hù)成本； ?、?能耗成本； ?、?人工成本。 采購(gòu)成本將被平攤到叉車(chē)壽命中。因此高價(jià)叉車(chē)將因其壽命更長(zhǎng)而使采購(gòu)成本降低。 實(shí)際的維修費(fèi)用不僅與維修配件的成本有關(guān)，而且與故障率或故障時(shí)間有關(guān)。因此，一臺(tái)高品質(zhì)的叉車(chē)，由于其較低的故障率，它的維護(hù)成本也更低。 能耗成本將隨不同動(dòng)力系統(tǒng)的叉車(chē)而不同，如電能、柴油、液化石油氣或汽油。 人工成本是隨駕駛員的數(shù)量和他們每月總工資變化而不同，駕駛員的數(shù)量將會(huì)因采用高效率的叉車(chē)而減少。
3、高安全性
叉車(chē)的安全性設(shè)計(jì)，應(yīng)能夠全面保證駕駛員、貨物以及叉車(chē)本身的安全。高品質(zhì)的叉車(chē)往往在安全設(shè)計(jì)方面考慮到每個(gè)細(xì)節(jié)、每個(gè)可能性。
4、人機(jī)工程
人機(jī)工程學(xué)是一門(mén)廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)特別是改善操作環(huán)境的科學(xué)，目的是通過(guò)降低駕駛員疲勞度和增加操作的舒適性等手段，最大限度提高生產(chǎn)效率。 在叉車(chē)設(shè)計(jì)上，人機(jī)工程學(xué)體現(xiàn)在方方面面： ① 降低駕駛員操作時(shí)的疲勞度：獨(dú)特的設(shè)計(jì)能減少駕駛員的操作動(dòng)作，使操作更省力； ?、?舒適性：人性化的設(shè)計(jì)能夠使駕駛員保持良好的心情，減少操作失誤； ?、?良好的視野：為叉車(chē)作業(yè)過(guò)程提供良好的視野，不僅能提高效率，同時(shí)確保駕駛員安全。
5、維護(hù)方便
要考慮叉車(chē)是否方便維護(hù)。所有的零部件應(yīng)更換方便，故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的叉車(chē)的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化，可直接與手提電腦聯(lián)接，利用診斷程序來(lái)快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置（如行駛速度）。 企業(yè)在購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)前，除了了解叉車(chē)的價(jià)格和噸位外，還應(yīng)結(jié)合企業(yè)的具體工況和發(fā)展規(guī)劃，綜合考慮叉車(chē)廠(chǎng)家的實(shí)力、信譽(yù)、服務(wù)保證等多方面因素之后作出采 購(gòu)決定。有實(shí)力的叉車(chē)供應(yīng)商除了能提供可靠的售后服務(wù)外，其銷(xiāo)售人員應(yīng)該具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)，能夠幫助客戶(hù)完成車(chē)型及配置選擇階段的工作。 CPCD應(yīng)該是一代叉車(chē)型號(hào)代碼，就好像現(xiàn)在FD/FG一樣，第一個(gè)C應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)代碼，后面的應(yīng)該是代表它是內(nèi)燃機(jī)或者是電瓶一類(lèi)的。CPCD是一般的叉車(chē)。C:叉車(chē)；P：平衡重；C：柴油機(jī)；D：噸位。還有側(cè)叉它的代號(hào)CCCD等等，還有一些特殊叉車(chē)有其自身的代號(hào)。
