雙作用式 | |
壓縮空氣從氣口(B)進(jìn)入氣缸兩活塞(C)之間中腔時(shí),使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng),兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口(A)排出,同時(shí)使兩活塞(C)的齒條同步帶動(dòng)輸出軸(D)(齒輪)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)90度??梢詮膬啥苏{(diào)整微量角度,松動(dòng)螺母(E)用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓(F)調(diào)整所需角度,鎖緊螺母(E)。反之壓縮空氣則從氣口(A)進(jìn)入氣缸兩端氣腔時(shí),使兩活塞向氣缸中間方向移動(dòng),中間氣腔的空氣通過(guò)氣口(B)排出,同時(shí)使兩活塞(C)的齒條同步帶動(dòng)輸出軸(D)(齒輪)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)90度。 |
單作用式(彈簧復(fù)位) | |
壓縮空氣從氣口(B)進(jìn)入氣缸兩活塞(C)之間中腔時(shí),使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng),迫使兩端的彈簧壓縮,兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口(A)排出,同時(shí)使兩活塞(C)的齒條同步帶動(dòng)輸出軸(D)(齒輪)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)90度。在壓縮空經(jīng)過(guò)電磁閥換向后,氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動(dòng),中間氣腔的空氣從氣口(B)排出,同時(shí)使兩活塞(C)的齒條同步帶動(dòng)輸出軸(D)(齒輪)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)90度??梢詮膬啥苏{(diào)整微量角度,松動(dòng)螺母(E)用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓(F)調(diào)整所需角度,鎖緊螺母(E)。 |
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標(biāo)準(zhǔn)參數(shù) |
特殊參數(shù) |
基本
設(shè)計(jì) |
氣動(dòng)雙活塞執(zhí)行器
型號(hào)GTD=雙作用式。
型號(hào)GTE=單作用式(有彈簧返回)。 |
三個(gè)位置執(zhí)行器有兩個(gè)特殊活塞。 |
制造
特點(diǎn) |
超寬面齒條(活塞)小齒輪傳動(dòng)技術(shù)。
活塞及齒輪和殼體接觸面有低磨擦材料制成的滑動(dòng)軸承襯套、導(dǎo)向。 單作用式有保險(xiǎn)彈簧座。 |
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采用
標(biāo)準(zhǔn) |
執(zhí)行器與閥門連接:四個(gè)或八個(gè)螺栓孔符合標(biāo)準(zhǔn)DIN/ISO 5211,軸裝配孔符合標(biāo)準(zhǔn)DIN 3337 。
執(zhí)行器與信號(hào)盒連接:GTD/GTE040+090通過(guò)轉(zhuǎn)接板連接。
執(zhí)行器與信號(hào)盒連接:符合VDI/VDE 3845
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可供選擇的裝配軸孔有多種形狀尺寸選擇 |
零件
材料 |
殼體:鋁合金表面陽(yáng)極化處理。端蓋:鋁合金表面噴塑處理。
活塞/齒條:鋁合金。密封O型圈:丁睛橡膠=NBR70。
軸承墊圈/導(dǎo)環(huán):塑料。 |
外殼與端蓋:噴塑處理。
特殊的腐蝕環(huán)境:可選不銹鋼材料(請(qǐng)與我們聯(lián)系)O型圈:氟橡膠 |
工作
環(huán)境
溫度 |
-20~+90℃ |
-40~+160℃ |
回轉(zhuǎn)
角度 |
雙作用式=90° 單作用式=90°
標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行器旋轉(zhuǎn)軸角度從兩端可調(diào)節(jié)-5~+5℃ |
根據(jù)需要選擇順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)或逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。三個(gè)位置執(zhí)行器有0-45-90°,0-60-120°,0-90-180°,0-120-240° |
輸出
扭矩 |
3~10000Nm |
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空氣
壓力 |
2~8bar,最大10bar。 |
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附件 |
電磁閥、電氣定位器、限位開關(guān)(有機(jī)械式、接近式)、氣源處理三聯(lián)件(有減壓器、過(guò)濾器、油霧器)、手操機(jī)構(gòu)。 |
調(diào)節(jié)角度和兩位切斷聯(lián)鎖裝置 |