冷噴鋅A、陰極保護(hù)作用冷噴鋅不同于一般的涂料,其干膜含有96%以上的純鋅，能夠?yàn)殇撹F提供很好的陰極保護(hù)。即使在很苛刻的環(huán)境中，仍能長效保護(hù)鋼鐵表面。防腐性能可以與熱鍍鋅相媲美，甚至優(yōu)于熱鍍鋅。B、屏障式保護(hù)作用當(dāng)冷噴鋅涂料被氧化時(shí)，會(huì)在涂料表面產(chǎn)生一層鋅鹽層來提供屏障保護(hù)。同時(shí)冷噴鋅涂料中的粘合劑也提供一層附加的屏障保護(hù)，從而減緩鋅的氧化。所以冷噴鋅涂料的防腐蝕性能優(yōu)于噴鋅（鋁）、熱鍍鋅及其他富鋅涂料。以上為公路波形護(hù)欄日常生產(chǎn)制造中常用的幾種表面處理方法，其目的歸根到底都是為了防腐防銹抗氧化，美化環(huán)境，在不影響材料的物理性能的前提下盡可能的增大護(hù)欄材料的自然壽命。
道路波形護(hù)欄是一種為公路防撞而設(shè)施的防撞護(hù)欄，是半鋼性護(hù)欄的主要形式，拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。道路波形護(hù)欄，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，Gr-B-4E路側(cè)B級雙形梁護(hù)欄，立柱間距4m，Gr-B-2E路側(cè)B級雙形梁護(hù)欄，立柱間距2m，Gr-B-4C路側(cè)B級雙形梁護(hù)欄,立柱間距4m，Gr-B-2C路側(cè)B級雙形梁護(hù)欄,立柱間距2m，Gr-A-4E路側(cè)A級雙形梁護(hù)欄，立柱間距4m，Gr-A-2E路側(cè)A級雙形梁護(hù)欄，立柱間距2m，Gr-A-4C路側(cè)A級雙形梁護(hù)欄,立柱間距4m，Gr-A-2C路側(cè)A級雙形梁護(hù)欄,立柱間距2m，Gr-SB-4E路側(cè)SB級雙形梁護(hù)欄，立柱間距4m。
波形護(hù)欄板波形護(hù)欄板使用的道路條件和設(shè)置位置影響防撞性能波形護(hù)欄板的設(shè)置根據(jù)不同的道路條件及設(shè)置位置，其防撞性能要求不同。設(shè)置于公路路基的護(hù)欄，按防撞等級劃分為A、S兩級t中央分隔帶護(hù)欄其防撞等級Am、Sm兩級。通過護(hù)欄的整體防護(hù)及使車輛正確導(dǎo)向，保證碰撞車輛車內(nèi)乘員安全的一種綜合性能。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計(jì)情況，并予以全面加以考慮；通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄，其與道路護(hù)欄連接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^渡的過程，應(yīng)預(yù)以重視。道路此時(shí)要采加強(qiáng)型，并與墻式護(hù)欄牢固連接，高防腐的產(chǎn)品使用壽命更長久，事實(shí)是最有利的說明，天新高速護(hù)欄板對于我們的整個(gè)社會(huì)公共場合的作用是有一定關(guān)注的，因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品在一些人口較多或者是車輛較多的場所上應(yīng)用的范圍逐漸增大。
