1.環(huán)氧鋅基聚酯復合涂層的公路波形護欄生產線，其特征在于:所述生產線包括波形板生產設備和立柱生產設備。
2.如權利要求1所述的環(huán)氧鋅基聚酯復合涂層的公路波形護欄生產線，其特征在于:所述波形板生產設備包括拋頭，拋頭設有兩組，第一組拋頭用于對波形板的正面進行拋丸處理，第二組拋頭用于對波形板的背面進行拋丸處理； 第一組拋頭設有兩個，第一組兩個拋頭之間的夾角為78° ; 第二組拋頭也設有兩個，第二組兩個拋頭之間的夾角為68°。
3.如權利要求1所述的環(huán)氧鋅基聚酯復合涂層的公路波形護欄生產線，其特征在于:所述波形板生產設備包括噴槍，噴槍設有兩組，第一組用于實現(xiàn)工件正面的噴涂，第二組用于實現(xiàn)工件背面的噴涂； 第一組噴槍設有4把，4把噴槍分布成2層，中間2把噴槍設置在上層，分別對準波形板的中間兩側的中線，并垂直于該面，距板25cm;外側2把噴槍布在下層，分別對準波形板的外邊兩側的中線，并垂直于該面，距板25cm;上下兩層噴槍間距為30cm; 第二組噴槍設有5把，5把噴槍分布成3層，中間I把噴槍設置在上層，對準波形板
工件的自動上下件步驟包括波形板的自動上件、波形板的自動下件、立柱的自動上件、立柱的自動下件四個模塊。
波形板的自動上件，波形板由輥道傳送到上件工序，電磁鐵牽引至豎板工位，波形板豎起，掛具定位并由機械手將掛具掛于工藝孔上，完成波形板的自動上件；
波形板的自動下件將上述過程逆反。
立柱的自動上件，立柱由傳送輥道輸送至找孔工序，孔位置固定后，由機械手抓送至六角轉盤并直立，轉盤轉動使立柱到達掛具正下方，由機械手完成找孔掛件動作;立柱自動下件按波形板自動下件方案。自動上下件大幅度降低了工人勞動強度，同時節(jié)省了人工。
本實施例中采用設備同實施例1中的生產線，本實施例中不再贅述。
采用本發(fā)明的生產線及生產工藝制備公路波形護欄，所述公路波形護欄包括波形板和立柱，波形板包括波形板本體，波形板本體上設有環(huán)氧鋅基涂層和聚酯涂層，底層為環(huán)氧鋅基涂層，厚度為36?56 um，面層為聚酯涂層，厚度為70?90 um。立柱包括立柱本體，立柱本體上設有環(huán)氧鋅基涂層和聚酯涂層，底層為環(huán)氧鋅基涂層，厚度為46?66 um，面層為聚酯涂層，厚度為60?80 um，立柱的內壁和外壁涂層結構相同。
以上所述為本發(fā)明最佳實施方式的舉例，其中未詳細述及的部分均為本領域普通技術人員的公知常識。本發(fā)明的保護范圍以權利要求的內容為準，任何基于本發(fā)明的技術啟示而進行的等效變換，也在本發(fā)明的保護范圍之內。
