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護(hù)欄施工方案、施工方法: 1.1波形護(hù)欄的施工波形梁鋼護(hù)欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故;為了吸收能量，減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。(1)、 施工方案①嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購材料，所有 鋼材按招標(biāo)文件要求必須有材料質(zhì)量證明。波形梁鋼護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理，高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后對高強(qiáng)度螺栓連接表面要涂黃油，并進(jìn)行磷化潤滑處理，在出廠 時應(yīng)密封包裝，以防運(yùn)輸、保存期間生銹或弄臟。② 總的施工順序為先單面護(hù)欄后雙面護(hù)欄，最后防眩設(shè)施安裝，采用分段施工，逐段連接，按段自檢，實(shí)施全過程質(zhì)量控制，確保全線優(yōu)質(zhì)完工。③施 工隊設(shè)置打樁隊二組，安裝隊二組，測量隊一組，維修隊一-組，運(yùn)輸隊一組，共計15人。擬配備DY300打樁機(jī)2臺，交流電焊機(jī)2 臺，載重汽車1輛。(2)、施工方法a立柱安裝(a)采用打入法設(shè)置立柱。打入法設(shè)置立柱，應(yīng)嚴(yán)格按照鋼釬確定的位置，首先安放自制導(dǎo)向器， 再將立柱沿導(dǎo)向打入，以確保垂直度。立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計深度，當(dāng)打入過深時，