架橋機(jī)盤(pán)式制動(dòng)器SBD125-A液壓鉗盤(pán)式制動(dòng)器終身維護(hù)架橋機(jī)盤(pán)式制動(dòng)器SBD250-A液壓鉗盤(pán)式制動(dòng)器終身維護(hù)架橋機(jī)盤(pán)式制動(dòng)器SBD160-A液壓鉗盤(pán)式制動(dòng)器終身維護(hù)架橋機(jī)盤(pán)式制動(dòng)器SBD200-A液壓鉗盤(pán)式制動(dòng)器終身維護(hù)和田地區(qū)盤(pán)式制動(dòng)器SBD425-A終身維護(hù)盤(pán)式制動(dòng)器SBD365-A電磁鐵塊式制動(dòng)器系列型號(hào)：它需具備怎樣的特性呢？下面小編給大家介紹一下。
液壓制動(dòng)器用制動(dòng)液在車(chē)輛液壓制動(dòng)裝置中起傳遞壓力，用以制止車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的液體。它的特性是:具有良好的流動(dòng)性，具有較高的沸點(diǎn)，具有較好的抗腐蝕性和化學(xué)安定性。
電力液壓塊式制動(dòng)器系列 YWZB YWZ2 YWZ3B YWZ4B YWZ5 YWZ6 YWZ8 YWZ9 YWZ12 YWZ13 YW YWL TYWZ2 YWP
YWZ4B系列電力液壓塊式制動(dòng)器：YWZ4B-100/23；YWZ4B-150/23；YWZ4B-200/23；YWZ4B-200/30；YWZ4B-300/30；YWZ4B-300/50；YWZ4B-300/80；YWZ4B-400/50；YWZ4B-400/80；YWZ4B-400/121；YWZ4B-500/121；YWZ4B-600/121；YWZ4B-600/201；YWZ4B-700/201；YWZ4B-700/301；YWZ4B-800/301
和田地區(qū)盤(pán)式制動(dòng)器SBD125-A終身維護(hù)
YWZ5系列電力液壓塊式制動(dòng)器：YWZ5-160/23；YWZ5-200/23；YWZ5-200/30；YWZ5-250/23；YWZ5-250/30；YWZ5-250/50；YWZ5-315/23；YWZ5-315/30；YWZ5-315/50；YWZ5-315/80；YWZ5-400/50；YWZ5-400/80；YWZ5-400/121；YWZ5-500/80；YWZ5-500/121；YWZ5-500/201；YWZ5-630/121；YWZ5-630/201；YWZ5-630/301；YWZ5-710/201；YWZ5-710/301；YWZ5-800/301/12ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｔｊｂｃｇｇ．ｃｏｍ
同時(shí)，
YWZ8系列電力液壓塊式制動(dòng)器：YWZ8-200/23；YWZ8-200/30；YWZ8-300/30；YWZ8-300/50；YWZ8-300/80；YWZ8-400/50；YWZ8-400/80；YWZ8-400/121；YWZ8-500/121；YWZ8-500/201；YWZ8-600/121；YWZ8-600/201；YWZ8-600/301；YWZ8-700/201；YWZ8-700/301；YWZ8-800/301/12
和田地區(qū)終身維護(hù)工業(yè)制動(dòng)器一般用于工業(yè)裝備的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中以驅(qū)動(dòng)為特征的各種制動(dòng)裝置。
YWZ9系列電力液壓塊式制動(dòng)器：YW160-E23電力液壓鼓式制動(dòng)器制動(dòng)閘瓦YWZ9-200/23；YWZ9-200/30；YWZ9-250/23；YWZ9-250/30；YWZ9-250/50；YWZ9-300/30；YWZ9-300/50；YWZ9-300/80；YWZ9-315/30；YWZ9-315/50；YWZ9-315/80；YWZ9-400/50；YWZ9-400/80；YWZ9-400/121；制動(dòng)器彈簧布置在彈簧管內(nèi)，YWZ9-500/80；YWZ9-500/121；YWZ9-500/201；YWZ9-600/121；YWZ9-600/201；YWZ9-600/301；YWZ9-630/121；YWZ9-630/201；YWZ9-630/301；YWZ9-700/201；
和田地區(qū)盤(pán)式制動(dòng)器SBD250-A終身維護(hù) 盤(pán)式制動(dòng)器SBD125-A終身司機(jī)只聽(tīng)從事前指的指揮人員發(fā)出的開(kāi)車(chē)信號(hào)。任何人發(fā)出的停車(chē)信號(hào)，都必須立即停車(chē)。
⑺指揮人員雖發(fā)出指揮信號(hào)，但他不注視被吊物時(shí)，不應(yīng)該開(kāi)車(chē)；
⑻起重機(jī)的控制器應(yīng)逐檔加（減）速，禁止將控制手柄從正向位置直接轉(zhuǎn)到反向位置作為停車(chē)之用（只有在防止事故發(fā)生的情況下才允許）。
