Vickers? MVB 變量柱塞馬達(dá) |
柱塞馬達(dá) |
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產(chǎn)品說明 | 樣本類型 | 樣本編號 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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樣本 |
中文 English |
691-C 691 |
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M-MFB20 & M-MFB29 威格士變量直列柱塞馬達(dá) - 設(shè)計(jì)號 10 |
零件 | English |
M-2763-S Rev. 9/85 |
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威格士變量直列柱塞泵和柱塞馬達(dá) |
零件 | English | i-3268-s Rev.1/88 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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MVE-19(X)***-30, 威格士變量傳動馬達(dá) |
零件 | English | M-2829-S Rev.12/87 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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5 & 6 USgpm 威格士變量直列柱塞泵和柱塞馬達(dá)單元 |
零件 | English | i-3280-s Rev.2/98 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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5 & 6 USgpm, 威格士變量直列柱塞泵和柱塞馬達(dá)單元 |
零件 | English |
i-3242-s Rev. 2/98 |
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MVE-19-*-30-M**/P*-10-(030), 威格士雙排量, 先導(dǎo)控制柱塞馬達(dá) |
零件 | English |
M-2822-S Rev. 12/87 |
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PVQ20-B2R-SS1S-21-C21-12
PVQ20-B2L-SE1S-20-CM7D-11
PVQ20-B2L-SE1S-21-C21-12
PVQ20-B2L-SE1S-21-C21D-12
PVQ20-B2L-SE1S-21-C21V11B-13
PVQ20-B2L-SE1S-21-CM7-12
PVQ20-B2R-SE1F-20-C21-11-S2
PVQ20-B2R-SE1F-21-C21-12
PVQ20-B2R-SE1F-21-C21V11P-13
PVQ20-B2R-SE1S-20-C21-11-S2
PVQ20-B2R-SE1S-21-C20D-12-S2
PVQ20-B2R-SE1S-21-C21-12
PVQ20-B2R-SE1S-21-C21-12-S2
PVQ20-B2R-SE1S-21-C21D-12
PVQ20-B2R-SE1S-21-C21V11B-13
PVQ20-B2R-SE1S-21-C21V11P-13
PVQ20-B2R-SE1S-21-C21V11P-13-S2
PVQ20-B2R-SE1S-21-CD21-21
PVQ20-B2R-SE1S-21-CG-30
PVQ20-B2R-SE1S-21-CG-30-S2
PVQ20-B2R-SE1S-21-CGD-30
PVQ20-B2R-SE1S-21-CGD-30-S2
PVQ20-B2R-SE1S-21-CM7-12
PVQ20-B2R-SE1S-21-CM7D-12
PVQ20-B2R-SS1S-20-C21V11P-12
PVQ20-B2R-SS1S-21-C21-12
PVQ20-B2R-SS1S-21-C21D-12
PVQ20-B2R-SS1S-21-C21D-21
PVQ20-B2R-SS1S-21-C21V11B-13
PVQ20-B2R-SS1S-21-CG-30
PVQ20-B2R-SS1S-21-CG-30-S2
PVQ20-B2R-SS1S-21-CM7-12
|威格士油|價格優(yōu)惠PVB10-RS-41-C-12
PVB20-R5-20-CM-11美國威格士變量柱塞馬達(dá)供應(yīng)商
PVQ40-B2R-SS3F-20-C21V11B-13 В
PVQ40-B2R-SS3F-20-C21V11P-13 В
PVQ40-B2R-SS3F-20-C21VC17B-13-S28 В
PVQ40-B2R-SS3F-20-CG-30 В
PVQ40-B2R-SS3F-20-CGD-30 В
PVQ40-B2R-SS3F-20-CM7-12 В
PVQ40-B2R-SS3S-20-CG-30-S38 В
PVQ40-B2R-SS4F-20-C21-12 В
PVQ40-B2R-SS4F-20-C21V11B-13 В
PVQ40-B2R-A9-SS4F-20-CD21-21-CDВ
PVQ40-B2R-A9-SS4F-20-CG-30 В
PVQ40-B2R-A9-SS4F-20-CM7-12 В
PVQ40-B2R-B26-SS2F-20-C18VC24P-13 В
PVQ40-B2R-B26-SS2F-20-C18VC24P-13-S20 В
PVQ40-B2R-B26-SS2F-20-C21-12 В
PVQ32-B2R-SE3S-20-CG-30 В
PVQ32-B2R-SE3S-20-CG-30-S9 В
PVQ32-B2R-SE3S-20-CGD-30 В
PVQ20-B2R-SS1S-20-C21V11B-13
PVQ20-B2R-SS1S-20-CG-30
PVQ20-B2R-SS1S-20-CG-30-S2
PVQ13-A2R-SS1S-20-C14-12
PVQ13-A2R-SS1S-20-C14-12
PVQ13-A2R-SS1S-20-C14D-12
PVQ13-A2R-SS1S-20-CM7-12
PVQ10-A2L-SE1S-20-C21D-12
PVQ10-A2L-SE1S-20-CG-30
PVQ10-A2L-SE1S-20-CM7-12
PVQ10-A2L-SS1S-20-C21-12
PVQ10-A2L-SS1S-20-CM7-12
PVB10-RSY-41-CC-12
PVB10-RSY-41-C-12
PVB10-RSY-41-C-12
PVB10-RSY-31-C-11
PVB10-RS-41-C-12
PVB10-RS-41-C-12
PVB20-FRS-20-CMD-11
PVB15-RSY-41-CVP-13
PVB15-RSY-41-CMC-12
PVB15-RSY-41-CM-12
PVB15-RSY-41-CG-30
PVB15-RSY-41-CC-12
PVB15-RSY-41-CC-12
PVB15-RSY-41-C-12
PVB15-RSY-41-C-12
PVB15-RSWY-41-CM-12
PVB15-RS-41-CVPC-13
PVB15-RS-40-C-11
PVB29-RSW-40-CMC-11-JA
PVB29-RSW-40-CG-11-JA
PVB29-RSW-41-C-11-JA
PVB29-RSW-41-CM-11-JA
PVB29-RSW-41-CC-11-JA
PVB29-RSW-41-CMC-11-JA
PVB29-RSW-41-CG-11-JA
威格士VICKERS柱塞泵機(jī)械維護(hù)
采用補(bǔ)油泵供油的威格士VICKERS柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對威格士VICKERS柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時，就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型威格士VICKERS柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。
威格士VICKERS柱塞泵zui重要的部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)游隙，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低威格士VICKERS柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承，沒有檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。
在更換軸承時，應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號，威格士VICKERS柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買原，原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌，應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。
常見問題
(1)流量不足。葉片泵流量不足的原因及排除方法見表1-6。
表1-6葉片泵流量不足的原因及排除方法
常見故障及其原因
排除方法
頂蓋處螺絲松動，軸向間隙增大，容積效率下降
適當(dāng)擰緊螺釘，保證間隙均勻、適當(dāng)（間隙為0.04～0.07 mm)
個別葉片滑動不靈活
清洗。清洗后仍不靈活時，應(yīng)單槽調(diào)配，使葉片
定子內(nèi)表面磨損，葉片不能與定子內(nèi)表面良好接觸
定子內(nèi)表面磨損一般在吸油腔處
配流盤端面磨損嚴(yán)重
更換
葉片與轉(zhuǎn)子裝反
使葉片傾角方向和轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向*
系統(tǒng)泄漏大
逐個元件檢査泄漏，同時檢查壓力表是否被臟物堵塞
(2)油液吸不上。葉片泵油吸不上的原因和排除方法見表1-7。
表1-7葉片泵油吸不上的原因和排除方法
常見故障及其原因
排除方法PVB20-R5-20-CM-11美國威格士變量柱塞馬達(dá)供應(yīng)商
油面過低，油液吸不上
檢査并加注到規(guī)定油標(biāo)線
油液黏度過大，使葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)滑動不
靈活
一般用20#液壓油或22#汽輪機(jī)油
配油盤端面與殼體內(nèi)平面接觸不良，高低壓腔串通
整修配油盤端面
泵體內(nèi)部有砂眼，高低壓腔串通
更換
電動機(jī)轉(zhuǎn)向反了
糾正
以下是VICKERS柱塞泵部分現(xiàn)貨展：
VICKERS （威格士） 2520V-12A-10-1C22R
VICKERS （威格士） 2520V-14A-10-1C22R
VICKERS （威格士） 2520V-17A-10-1C22R
VICKERS （威格士） 2520V-21A-10-1C22R
VICKERS （威格士） 2520V-12A-12-1C22R
EURG2-10-BV-13UG
CG5V-8GW-D-M-U-D6-11
DG4V-3-6C-M-V-117-60
EURG1-10-F-13UG
CG2V-8GM-10
ECG5-10C-0B-M-U-H7-21TG
DG4V-3-6C
ECT3-06C-20TB-EU55
DG4V-3-2AL-M-U-H7-60
DG4V-3-22A
ECT3-06C-20TB-EU55
ECT-06-C-10TB
DG4V-5-2N-M-U-H-6-20
DG4V531CJMUH620
KCG-6-W40-3-Z-M-U-HL1-10
URG1-06-FV-13-JA-S1-J
DG4V-3-2A-M-U-H7-50
KCG-6-W350-Z-M-U-HL1-10
CG5V-8FW-D-M-U-HL7-11電磁閥和安全閥為一體，組成先導(dǎo)式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥．卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸荷．
VICKERS （威格士） 2520V-14A-12-1C22R
VICKERS （威格士） 2520V-17A-12-1C22R
VICKERS （威格士） 2520V-21A-12-1C22R
VICKERS （威格士） 2520V-12A-14-1C22R
VICKERS （威格士） 2520V-14A-14-1C22R
VICKERS （威格士） 2520V-17A-14-1C22R
VICKERS （威格士） 2520V-21A-14-1C22R
