普通輸送帶對(duì)各種油類(lèi)、有機(jī)溶劑的忍耐性比較差。運(yùn)輸含油類(lèi)的物料時(shí)，由于油類(lèi)對(duì)帶體面膠具有溶脹性、侵蝕性，使面膠體積增大，結(jié)構(gòu)松弛，物理機(jī)械性能下降，產(chǎn)品使用壽命縮短。
耐油輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布，經(jīng)過(guò)壓延、成型、硫化等工序精制而成，具有比較好的耐油性，適合于輸送含油物料，以及一些可能出現(xiàn)油性、化學(xué)溶劑的場(chǎng)合使用。
覆蓋膠采用高丙烯腈含量的丁腈膠為主體材料，用帆布，尼龍帆布或聚脂帆布為強(qiáng)力層。
適用于輸送含油物料或接觸各種工作油的環(huán)境中。具體有體積變化率低，強(qiáng)度保持高，使用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。
產(chǎn)品類(lèi)型
按使用條件分為一般條件下的耐油輸送帶（以LO表示）和強(qiáng)磨損條件下的耐油輸送帶（以DO表示）。
耐油輸送帶分為普通棉帆布耐油輸送帶、強(qiáng)力耐油輸送帶。帶芯材質(zhì)一般使用棉帆布，尼龍（NN）帆布、聚酯（EP）帆布等。
耐油輸送帶與酸堿輸送帶的區(qū)別
耐油輸送帶與耐酸堿輸送帶的區(qū)別在于耐油輸送帶具有比較好的耐油性，適合于輸送含油物料，以及一些可能出現(xiàn)油性、化學(xué)溶劑的場(chǎng)合使用。
而耐酸堿輸送帶適用于和酸堿接觸的工作環(huán)境，如磷肥制造，海水曬鹽。覆蓋膠采用橡塑共混并填充算堿性優(yōu)異的性情材料， 比氯丁橡膠耐酸堿輸送帶耐酸堿性能更優(yōu)。骨架材料采用聚酯帆布，比棉帆布芯帶耐酸堿性能更可靠，一般做成環(huán)形。
