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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
長(zhǎng)途客運(yùn)車輛管理系統(tǒng)
長(zhǎng)途客運(yùn)車輛管理系統(tǒng)
產(chǎn)品價(jià)格:¥0
上架日期:2011-08-16 10:57:57
產(chǎn)地:中國(guó)
發(fā)貨地:河南鄭州市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1套
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詳細(xì)說(shuō)明
     
    一、系統(tǒng)概述
        隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公路網(wǎng)不斷完善和壯大,省內(nèi)和省與省之間,地區(qū)和地區(qū)之間,經(jīng)濟(jì)交往日益密切,往返人流量加大,公路客運(yùn)運(yùn)輸車輛日益增多,對(duì)于客運(yùn)車輛管理部門監(jiān)管車輛,單靠增加人力,在效率和時(shí)效性上不能滿足實(shí)際的需要;
    為了保證長(zhǎng)途客運(yùn)車輛運(yùn)行時(shí)間的準(zhǔn)確,提高車輛的運(yùn)營(yíng)效率,可以避免以下情況的發(fā)生:不按正常排班時(shí)間發(fā)車,不按規(guī)定線路運(yùn)行,中途站點(diǎn)停留時(shí)間長(zhǎng),卡點(diǎn)、壓車現(xiàn)象嚴(yán)重,這樣經(jīng)常造成承包人或車主之間的打架斗毆,矛盾不斷,同時(shí),客運(yùn)車輛間的搶客、搶時(shí)、搶點(diǎn),更加增加了安全隱患。雖然客運(yùn)中心也采取了一些措施,例如:在中途站點(diǎn)增加工作人員,加強(qiáng)管理,但是這樣又出現(xiàn)了新的問(wèn)題,不能從根本上解決問(wèn)題。
    我公司的長(zhǎng)途客車車輛管理系統(tǒng)采用GPS,結(jié)合GPRS通訊傳輸技術(shù),清晰明確的記錄了客運(yùn)車輛在每個(gè)站點(diǎn)的進(jìn)站時(shí)間,出站時(shí)間,停留時(shí)間,車輛運(yùn)行軌跡,違規(guī)停留記錄。清晰明確車輛人的責(zé)任,作為處理違規(guī)事情的有效證據(jù);杜絕了客運(yùn)車輛卡點(diǎn)、壓車,搶時(shí)搶點(diǎn)現(xiàn)象。有效的解決了客運(yùn)車輛管理中存在的問(wèn)題,加強(qiáng)了對(duì)客運(yùn)車輛管理,增加了效益,減少了矛盾。通過(guò)服務(wù)中心的后臺(tái)軟件,可以直觀地看到所管轄車輛的運(yùn)行狀態(tài),可以在特定的節(jié)假日,人員出行高峰期,幫助客運(yùn)管理中心增加發(fā)車車次方面提供參考依據(jù)。
    針對(duì)客運(yùn)車輛運(yùn)行中,可能出現(xiàn)的故障、事故或其它事情,需要及時(shí)獲得幫助,該系統(tǒng)硬件上有應(yīng)急按鈕,根據(jù)事情的不同,按下對(duì)應(yīng)的按鍵;按下按鍵后,系統(tǒng)通過(guò)GPRS將信息傳送到服務(wù)器,服務(wù)器驅(qū)動(dòng)報(bào)警裝置,車輛管理中心人員通過(guò)軟件看到應(yīng)急信號(hào),對(duì)應(yīng)顯示相關(guān)車輛的信息及所在的位置,采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施;交警部門可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)服務(wù)器,查看車輛的登記信息,車輛的運(yùn)行狀態(tài),對(duì)于發(fā)出應(yīng)急信號(hào)和車輛采取對(duì)應(yīng)的解決方法。
     
    二、系統(tǒng)的組成
    2.1   系統(tǒng)的組成和安裝
           定位報(bào)警裝置:具有GPS定位、GPRS傳送定位和報(bào)警信息;固定在客車上;
    長(zhǎng)途客車車輛管理軟件:車輛信息管理軟件,用于車輛信息的登記;記錄車輛運(yùn)行的相關(guān)信息;安裝在客運(yùn)管理中心服務(wù)器;
           報(bào)警器:安裝在客運(yùn)管理中心,與服務(wù)器相連接;
    2.2     工作原理
     
    圖2.2  長(zhǎng)途客運(yùn)車輛管理系統(tǒng)工作原理圖
    GPS車載系統(tǒng)獲得車輛所在位置的信息,經(jīng)GPRS發(fā)送到客運(yùn)管理中心服務(wù)器,服務(wù)器記錄車輛的運(yùn)行信息,顯示車輛的運(yùn)行位置和狀態(tài);當(dāng)服務(wù)器接收到報(bào)警信息后,打開報(bào)警器,提示客運(yùn)管理中心工作人員,針對(duì)事情及時(shí)采取相應(yīng)的措施。
     
    三、系統(tǒng)的特點(diǎn):
    智能化信息化:本系統(tǒng)自動(dòng)采集經(jīng)過(guò)監(jiān)控點(diǎn)的車輛信息(車牌號(hào)碼,進(jìn)出站時(shí)間,停留時(shí)間)等信息,實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛管理的自動(dòng)化,智能化;同時(shí)將原來(lái)的手工記錄進(jìn)出站時(shí)間,停留時(shí)間等數(shù)據(jù)信息化,方便了統(tǒng)計(jì)分析;記錄車輛的運(yùn)行軌跡,便于查詢。
    實(shí)施便捷:本系統(tǒng)采用GPRS通訊傳輸,避免了在實(shí)施過(guò)程中的遠(yuǎn)距離布線,方便了施工,降低了成本。
    操作簡(jiǎn)單,使用方便:客運(yùn)中心服務(wù)器要24時(shí)開啟,登錄系統(tǒng)后,需開啟車輛監(jiān)控,監(jiān)控出現(xiàn)報(bào)警的車輛并采取相對(duì)解決措施,在下班前或月底、年度導(dǎo)出打印需要的數(shù)據(jù)即可。
    系統(tǒng)兼容性好,本系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行,不影響企業(yè)其他系統(tǒng)的運(yùn)行。同時(shí)還可以兼容其他系統(tǒng)。
    應(yīng)急報(bào)警:車載裝置有按鍵應(yīng)急報(bào)警裝置。
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