合肥市綠色波形護欄板6029顏色
波形護欄各構件規(guī)格介紹：
（1） 波形板：板長4320×板寬310×波深85×厚度。板長、板寬、波深為常規(guī)系數(shù)，W形波紋板護欄成本計算，波形板厚度根據(jù)公路等級不同，W形波紋板護欄出廠價，采用的厚度不同。
（2） 立柱：直徑140mm或114mm為常規(guī)系數(shù)，一般高速公路、一級公路、國道、省道的護欄立柱采用140直徑的；二級公路、三級公路、縣道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路的護欄立柱采用114直徑的。 立柱壁厚又分4.5mm、4.25mm、4.0mm、3.75mm，立柱厚度根據(jù)公路等級及防撞等級要求而定。立柱長度一般有2150mm、2000mm、1950mm、1800mm、1500mm、1200mm、1000mm。還有特殊路段（如高架橋）采用法蘭立柱。
（3） 柱帽：分內徑114和內徑140兩種型號，分別適配于外直徑為114或140的立柱。
（4） 防阻塊：連接方式的一種。規(guī)格為196*178*200*厚度，196*178*200為常規(guī)系數(shù)，湖南W形波紋板護欄，厚度根據(jù)波形護欄安全等級需求來定，防阻塊的厚度有4.5mm、4.0mm、3.0mm。
（5） 托架：連接方式的另一種。規(guī)格為70*300*厚度，W形波紋板護欄多錢一噸，寬70*長300為常規(guī)系數(shù)，厚度根據(jù)波形護欄安全等級需求來定，托架的常見厚度有4.5mm、4.0mm。 波形梁護欄板是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。路側波形梁護欄的橫斷布設，不應使護欄面侵入公路建筑限界以內，并不得使護欄立柱外側的側向土壓力明顯減小。立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離為：當土路肩寬度為75cm時，不應小于25em；當土路肩寬度為50cm時，不應小于14em
波形護欄板的分類： 波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，A級用于專用公路。 
