邯鄲尼龍軌距塊廠家
(2)調(diào)高量為-4~+22mm,通過不同規(guī)格(厚度6mm、5mm、3mm、2mm)的調(diào)高墊板或組合調(diào)高（4）通過增加軸數(shù)以提高車輛的載重
昆山艾力克斯是一家從事生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
設計計算順序
單開道岔的類型，按鋼軌類型分類：目前我國常用的單開道有43Kg/m、50Kg/m、60Kg/m鋼軌道岔并正在的75Kg/m鋼軌道岔
軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分，是要承擔調(diào)整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機射出成型生產(chǎn)制成，材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成，也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求，在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產(chǎn)出所需要的顏色。
扭剪型螺栓與普通高強度螺栓在材料的力學性方面及擰緊后的接頭連接性能方面基本相同,所不同的是外形和預拉力的控制方法,扭剪型螺栓螺頭和鉚釘頭相似,呈半圓形6.4旁承體上、下部底平面的距離A小于10mm時更換為新品；距離為10～12mm時，應在旁承體下平面加裝帶孔的旁承墊板，墊板厚度為（14-A）mm
3)同一檢驗批中,選用兩種及兩種以上表面處理工藝時,每種表面處理工藝均需近行檢驗
