許昌尼龍軌距塊公司
2.消除或改善由于測量造成的誤差積累引起的道岔狀態(tài)變化4.轉(zhuǎn)K6型與轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架主要技術特征對照表
昆山艾力克斯是一家從事生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
為此,在東北、上越新干線上,在總結(jié)山陽新干線實用直結(jié)5型扣件經(jīng)驗的基礎上,經(jīng)研究后重新設計采用了直結(jié)8型鋼軌扣件
鋼軌的類型:鋼軌的類型是以每米長的鋼軌質(zhì)量千克表示的
軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分,是要承擔調(diào)整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機射出成型生產(chǎn)制成,材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成,也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求,在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產(chǎn)出所需要的顏色。
受剪作用的摩擦型連接接頭C:0.32-0.40%其中,1扣板本體、101板塊、102滑動槽、103限位塊、104限位槽、105螺孔、106橡膠防撞墊、2固定立柱、3平面槽、4橫向攔截板、5橫向護欄、6連接板、7第二螺孔、8螺栓、9指示牌、10攔截桿
(2)本扣件的大允許調(diào)高量為10mm,在進行鋼軌調(diào)高時,應選用剛度大的塑料調(diào)高墊板,不應選諸如廢輪胎等材料制造的調(diào)高墊板以防止發(fā)生線路縱向動力不平順
CZ系列高速道岔可動心軌采用錳鋼整鑄翼軌為可動心軌的鎖閉機構(gòu)留出了空間,可動心軌采用VPM拐肘型外鎖閉裝置,設置在枕上