上海地鐵軌距塊制造廠家
σb≥800MPaσs≥600MPaδ≥15%ψ≥40%HB240-330Ak≥30（J）-30℃
剪切型粘結(jié)墊板一科隆蛋扣件，科隆蛋扣件1979年在德國(guó)科隆地鐵應(yīng)用
⑤去除封隔器并清潔混凝土枕表面；64-Ⅲ彈片扣件無(wú)擋肩彈性分開(kāi)式扣件，螺紋道釘擰緊于預(yù)埋于支承塊內(nèi)的鐵套管中，軌下及鐵墊扳下各置一彈性墊板，支承塊面設(shè)一壓縮本制墊扳
高速鐵路的發(fā)展日新月異，方便了人們的出行，但是這一貢獻(xiàn)不僅僅是歸功于高速鐵路，其中許多零部件也起到了很大的作用！如：絕緣軌距塊！絕緣軌距塊是用來(lái)連接鋼軌與軌下的重要扣件！
絕緣軌距塊即實(shí)現(xiàn)了其可靠性和穩(wěn)定性，又能夠保證軌道正常運(yùn)行的彈性和剛性！絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一。高速列車(chē)在軌道上行駛，將是非常動(dòng)態(tài)的效果，使高速列車(chē)坐更舒適，更安全，絕緣軌距塊提出了更高的要求，要求絕緣軌距塊要有很高的強(qiáng)度！所以來(lái)說(shuō)，軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分！
扭剪型高強(qiáng)度螺栓緊固原理對(duì)有砟軌道用扣件英國(guó)、瑞典、荷蘭、美國(guó)、巴西等國(guó)均采用無(wú)擋肩扣件，日本、德國(guó)、法國(guó)等國(guó)均采用有擋肩扣件
昆山艾力克斯的軌距塊生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的軌距塊生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來(lái)控制，我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，以確保我們所有的軌距塊產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到客戶的要求。
帶鐵墊板的彈條Ⅱ型彈性分開(kāi)式扣件,適用于無(wú)碴軌道
