山西尼龍軌距塊制造工廠
8kg,9kg,12kg,15kg,kg,22kg,24kg,30kg,P38kg,P43kg,P50kg,P60kg,QU70,QU80,QU100,QU120
使試驗墊板就位,進行5次沖擊
拆卸、安裝心盤磨耗盤時，不得損壞心盤磨耗盤目前,我國貨車運行速度80km/h和120km/h.我們現(xiàn)準備認證的就是120km/h高高摩非石棉環(huán)保型合成閘瓦
高速鐵路的發(fā)展日新月異，方便了人們的出行，但是這一貢獻不僅僅是歸功于高速鐵路，其中許多零部件也起到了很大的作用！如：絕緣軌距塊！絕緣軌距塊是用來連接鋼軌與軌下的重要扣件！
絕緣軌距塊即實現(xiàn)了其可靠性和穩(wěn)定性，又能夠保證軌道正常運行的彈性和剛性！絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一。高速列車在軌道上行駛，將是非常動態(tài)的效果，使高速列車坐更舒適，更安全，絕緣軌距塊提出了更高的要求，要求絕緣軌距塊要有很高的強度！所以來說，軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分！
還可為擴孔后仍要保證一定的抗剪載力提出一些可供選用的處理措施應(yīng)力放散結(jié)束后，應(yīng)檢查橡膠墊板和軌距塊位置正確，如有錯位，應(yīng)在調(diào)整后再安裝彈條
昆山艾力克斯的軌距塊生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的軌距塊生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制，我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備，以確保我們所有的軌距塊產(chǎn)品品質(zhì)，達到客戶的要求。
采用垂向方利用剪切變形、橫向方向利用壓縮變形的方法,可使垂向剛低至10kN/mm,以期達到低剛度的目的,如德國Cologne地鐵采用的CologneEgg型基板
