湖南絕緣軌距塊廠家
裝用這種旁承，可有效阻止轉向架或車體的搖頭運動，增加車體在轉向架上的側滾穩(wěn)定性
曲線尖軌工作邊與基本軌工作邊割或相離,在尖軌某斷面(b)處作切線,將尖軌前部取直
1.何謂轉8AG型轉向架？有何結構特點？300型扣件為無砟軌道扣件，屬軌枕/軌道板帶混凝土擋肩的不分開式扣件
高速鐵路的發(fā)展日新月異，方便了人們的出行，但是這一貢獻不僅僅是歸功于高速鐵路，其中許多零部件也起到了很大的作用！如：絕緣軌距塊！絕緣軌距塊是用來連接鋼軌與軌下的重要扣件！
絕緣軌距塊即實現(xiàn)了其可靠性和穩(wěn)定性，又能夠保證軌道正常運行的彈性和剛性！絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統(tǒng)的關鍵部件之一。高速列車在軌道上行駛，將是非常動態(tài)的效果，使高速列車坐更舒適，更安全，絕緣軌距塊提出了更高的要求，要求絕緣軌距塊要有很高的強度！所以來說，軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分！
式中D螺栓公稱直徑,mm;這種連接形式稱螺栓連接
昆山艾力克斯的軌距塊生產(chǎn)非常注重質量控制和管理。我們的軌距塊生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2015質量體系來控制，我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設備，以確保我們所有的軌距塊產(chǎn)品品質，達到客戶的要求。
這是一種低振動軌道系統(tǒng),在隧道底部中心位置頻域450Hz范圍內,STEDFF無碴軌道的平均振動加速度水平比有碴乳道低10dB
