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廣東QU70軌道壓板天車鋼軌壓板公司
高速道岔須在廠內(nèi)進(jìn)行逐組組裝,按照設(shè)計(jì)圖和制造技術(shù)條件要求將岔枕、扣件及聯(lián)結(jié)零件鋼軌件、轉(zhuǎn)換設(shè)備組裝成整組道岔,組裝后由質(zhì)檢部門按技術(shù)條件進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可出廠 ⑶曲線超高在路基基床表層上設(shè)置

 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。

扣著方式有承軌槽式和鐵墊板式2種,并且一直沿用彈片式扣件,近年來也在試鋪可調(diào)式Pandrol彈條扣件

按道岔平面型式分類，單開道岔按其平面型式主要有直線尖軌、直線轍叉的單開道岔；曲線尖軌、直線轍叉的單開道岔；曲線尖軌、曲線轍叉的單開道岔等

對(duì)于個(gè)別不能用專用扳手進(jìn)行終擰的扭剪型高強(qiáng)螺栓,應(yīng)按扭矩系數(shù)取0.13所計(jì)算的終擰扭矩值進(jìn)行終擰 ⑤灌漿 全部裂紋（寬度大約10cm)必須用適當(dāng)?shù)墓酀{化合物密封以免從軌底表面流出灌漿材料

檢測(cè)順序?yàn)榉瞧茐男栽囼?yàn),后為破壞性試驗(yàn)