江西碳鋼管片螺栓、4.8級隧道螺栓廠家
S14,3.2整體式斜楔 a)轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)K1、轉(zhuǎn)E22型轉(zhuǎn)向架應(yīng)裝用貝氏體球墨鑄鐵（ADI）斜楔； b)斜楔裂紋時更換為新品； c)斜楔主摩擦面磨耗：轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型大于3mm，轉(zhuǎn)K1型大于6mm，轉(zhuǎn)K2型大于6.
螺栓翼部兩側(cè)的受力點距螺桿表面分別為8mm和3mm,準備移動道岔用小車,小車按滑道數(shù)量配置,每根滑道放置2臺。在預(yù)鋪道岔上,配合電務(wù)部門安裝轉(zhuǎn)換設(shè)備,接通電源進行試驗,使尖軌初步密貼。 基本作業(yè)：(1)辦理封鎖施工手續(xù),確認作業(yè)時間,按規(guī)定設(shè)置防護。(2)拆除舊道岔。
碳鋼管片螺栓（3）中央懸掛系統(tǒng)采用兩級剛度懸掛設(shè)計。安裝時應(yīng)采用扭矩可控的扳手或機具。 應(yīng)注意不得以過大的扭矩緊固彈條,以免造成彈條殘余變形。當采用小扣壓力的X3彈條時尤需注意,以免因彈條緊固扭矩過大而造成橋梁結(jié)構(gòu)與焊接長鋼軌的相互作用增大而導(dǎo)致橋梁墩臺損壞。
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種國標和出口標準公制、美制螺栓。
規(guī)格有：M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn)，M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。
表面處理有：本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達克羅、磷化等。
包裝方式有：雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。
5.2應(yīng)使用微控自動檢測設(shè)備或?qū)Ｓ脵z測器具逐個檢查測量，有下列情況之一時更換為新品： 1轉(zhuǎn)8A型頂面偏磨大于1.5mm、磨耗大于5mm時； 2轉(zhuǎn)D21型承載鞍頂面剩余厚度小于20mm（從鞍面至圓弧高點處的距離）時；并根據(jù)不同開口值和轉(zhuǎn)換阻力以及交流、流不同供電方式而研制的,
昆山艾力克斯的魚尾螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的魚尾螺栓生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制，我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有全套檢測設(shè)備，以確保我們所有的魚尾螺栓產(chǎn)品品質(zhì)，達到客戶的要求。
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求，從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品，我們都是按照標準程序操作，對供應(yīng)商我們有嚴格的質(zhì)量控制系統(tǒng)。
