西藏YZB-750液壓直軌機_鐵路鐵路直軌器_鐵路養(yǎng)路機械|制造商
YZ-750液壓直軌機技術(shù)性能：
1.直軌力：750kN
2.活塞行程：70mm
3.空載效率：1.8mm/次
4.手柄作用力：300-400N
5.工作油型號：夏季40#機械油;春秋季30#機械油;
6.質(zhì)量：a 鎖勾總成(以下簡稱鎖勾)45kg; b機身架總成(以下簡稱機身架)50kg;
YZ-750液壓直軌機是一種對線路上的鋼軌水平方向進行調(diào)直(或彎曲)的手動液壓專用工具。本機具有操作簡單，性能可靠、調(diào)直(或彎曲)鋼軌效果理想，應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點。特別是對于60kg/m、75 kg/m兩種重軌，應(yīng)用起來尤為方便，并能達到鋼軌橫斷面全面彎曲，絕對不能產(chǎn)生鋼軌扭曲變形，是養(yǎng)路機械化必不可少的一種新型手動液壓機具。
液壓直軌器工作原理：
液壓直軌器采用一端為柱塞泵式液壓系統(tǒng)，另一端為活動頂頭11，中間設(shè)有鎖緊鉤梁13。
工作時將機具放在需要校直(彎曲)的鋼軌上部。機具中部的鉤梁對準(zhǔn)校直點，用直梁支桿12將機身支穩(wěn)，然后往復(fù)擺動操縱桿，使柱塞泵1連續(xù)工作(吸、壓油)，將高壓油壓入工作油缸2內(nèi)，使活塞桿3外伸，油缸頂頭8在鋼軌左端A點處產(chǎn)生一推動力FA，再通過活動頂頭11在鋼軌右端C點處產(chǎn)生一約束反力FC，同時，中間鉤梁頂頭15，在鋼軌將要校直(彎曲)的部位B點處，又產(chǎn)生一約束反力FB(彎曲力)，這樣根據(jù)杠桿平衡原理(三平行力平衡)可實現(xiàn)鋼軌的校直或彎曲
當(dāng)鋼軌變形程度滿足要求時，即可將卸荷閥5松開，活塞便在復(fù)位彈簧7的作用下，回到油缸原始位置，完成了校直(彎曲)鋼軌工作。為防止油路發(fā)生故障不能回油，造成機器拿不下來，在油缸后部安設(shè)了緊急回油閥9，確保了機器的安全使用。
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