江蘇CD-2道岔?yè)v固機(jī)_液壓搗固鎬_中祺銳出品|使用方法
中祺銳(遼寧)軌道交通設(shè)備有限公司
一、適用范圍
YCD-2型液壓道岔?yè)v固機(jī)是鐵路道岔專(zhuān)用養(yǎng)修機(jī)械設(shè)備，主要用于道岔區(qū)段枕底道碴搗固，也可兼顧正線(xiàn)道床道碴的搗固作用。該機(jī)主要有以下特點(diǎn)：
1.該機(jī)采用嘉陵本田汽油機(jī)為動(dòng)力，重量輕，低溫易啟動(dòng)，故障率低，噪音小，污染小，極大地改善了工人勞動(dòng)環(huán)境，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
2.該機(jī)采用專(zhuān)利技術(shù)——擺動(dòng)式走行架，走行架可自由擺動(dòng)，使每對(duì)搗固鎬均能對(duì)正枕木同時(shí)下插，搗效率更高，搗固效果更好。
3.該機(jī)采用大激振力、大振幅、無(wú)反力下插，而無(wú)需夾軌、配重塊等裝置，提高了工作效率。
4.自重下插，無(wú)夾鉗，不傷鋼軌
5.同步油缸兩端活塞桿采用“鏈節(jié)鉸接”，水平放置
6.現(xiàn)場(chǎng)使用情況：可兩片一組使用，也可以四片一組使用1.內(nèi)燃機(jī)：本田GX390，9.6kW
2.振動(dòng)頻率：60Hz～70Hz
3.激振力：≥34 kN
4.夾實(shí)力：≥9.4kN，下插力：≥2.9kN
5.工作系統(tǒng)油壓力：5.0MPa
6.搗鎬下插深度: 90mm～l20mm
7.主機(jī)質(zhì)量： 337kg
液壓搗固機(jī)介紹:
液壓搗固機(jī)是廣集國(guó)內(nèi)外用戶(hù)十多年對(duì)搗固機(jī)的使用經(jīng)驗(yàn)，以柴油機(jī)為動(dòng)力針對(duì)鐵路道碴搗固作業(yè)研制出的新產(chǎn)品，主要應(yīng)用于線(xiàn)路的維修、大修及新建線(xiàn)路的搗固作業(yè)。液壓搗固機(jī)采用雙導(dǎo)柱，單缸升降方式，通過(guò)對(duì)線(xiàn)路的搗固使石碴具有一定的密實(shí)度及彈性，提高了線(xiàn)路整體穩(wěn)定性與平順性，不僅能延長(zhǎng)鋼軌使用壽命，同時(shí)也能延長(zhǎng)輪對(duì)的使用壽命，使列車(chē)運(yùn)行更平穩(wěn)，降低了鐵路運(yùn)輸成本。該型搗固機(jī)主要是為了適應(yīng)客運(yùn)高速、貨運(yùn)重載、運(yùn)輸高密度的重載軌道結(jié)構(gòu)的需要而設(shè)計(jì)。應(yīng)用該機(jī)械對(duì)線(xiàn)路搗固作業(yè)，完全可以取代傳統(tǒng)的線(xiàn)路維修機(jī)具，克服了傳統(tǒng)線(xiàn)路維修工具勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低、搗固質(zhì)量差的缺點(diǎn)。液壓搗固機(jī)已通過(guò)的技術(shù)鑒定及安全審查，具有搗固裝置重量輕、操作靈活、故障率低搗固質(zhì)量好等許多優(yōu)點(diǎn)。
江蘇CD-2道岔?yè)v固機(jī)_液壓搗固鎬_中祺銳出品|使用方法
中祺銳(遼寧)軌道交通設(shè)備有限公司生產(chǎn)銷(xiāo)售以下產(chǎn)品
☆軌道交通工具：內(nèi)燃搗固鎬、搗固機(jī)、液壓鋼軌擠孔機(jī)、液壓鋼軌鉆孔機(jī)、手動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、齒條式起道器、液壓起道器、切軌機(jī)、方枕器、液壓直軌器、復(fù)軌器、軌距尺、鋼軌打磨機(jī)、方尺、運(yùn)軌車(chē)等
☆軌道配件：擋板、道岔、道岔配件、道岔拉桿、軌距尺、600軌距尺、900軌距尺、1435軌距尺、錨桿、b19錨桿鉆桿、b22風(fēng)鉆桿、道岔墊板、道夾板、道釘、絕緣夾板、渡線(xiàn)道岔、墊板、復(fù)合橡膠墊板、軌道固定件壓軌器、軌距拉桿、護(hù)軌扣板線(xiàn)路扣板底座、絕緣軌距桿、扣板、麻花鉆桿、煤鉆桿、麻花鉆桿、連接套、環(huán)鏈吊具、風(fēng)稿釬子、錨桿托盤(pán)、托盤(pán)、尼龍擋板座、手動(dòng)扳道器、手動(dòng)彎道器、彎道器、彎道機(jī)、壓軌器壓板、魚(yú)尾板、魚(yú)尾螺栓等。