安徽板下橡膠墊板、WJ-7B型調(diào)高墊板工廠
所構(gòu)成的電氣回路。假設(shè)被擰緊板件為完全剛性的,則在彈性范圍內(nèi),螺母轉(zhuǎn)角0和螺栓軸力T之間的關(guān)系可以用下式表示:其中L是握距,A是螺栓有效截面面積,是楊氏模量,p是螺距。因此,達(dá)到規(guī)定緊固軸力所需要的螺母轉(zhuǎn)角跟握距成正比。板下橡膠墊板
進(jìn)一步的,所述調(diào)高墊板的橫街面呈工字狀,調(diào)高墊板的厚度為1mm、2mm、5mm、8mm、10mm或12mm等,通過(guò)設(shè)置不同厚度的調(diào)高墊板,對(duì)不同的鋼軌尺寸來(lái)應(yīng)對(duì)不同的調(diào)高要求。
進(jìn)一步的,所述調(diào)高墊板的頂部安裝有軌下墊板,軌下墊板的頂部安裝有鋼軌。
進(jìn)一步的,所述鐵墊板的頂部安裝有兩個(gè)相對(duì)稱的絕緣軌距塊,鋼軌的底部位于兩個(gè)絕緣軌距塊之間。
進(jìn)一步的,所述鐵墊板的頂部安裝有兩個(gè)軌距擋板,軌距擋板的頂部安裝有彈條,通過(guò)壓緊彈條使得絕緣軌距塊來(lái)壓緊固定鋼軌。
進(jìn)一步的,所述彈條的頂部設(shè)有螺旋道釘,螺旋道釘依次貫穿軌距擋板的頂部、鐵墊板的頂部、橡膠墊板的頂部和軌枕的頂部并延伸至軌枕的內(nèi)部,通過(guò)擰緊螺旋道釘頂部的壓緊螺帽,能夠使橡膠墊板、鋼軌、絕緣軌距塊、軌距擋板和彈條與軌枕壓緊固定。
平面調(diào)整前,對(duì)調(diào)整區(qū)段進(jìn)行精確測(cè)量,并同步調(diào)查既有軌距塊(軌距調(diào)整片)和緩沖調(diào)距塊(偏心錐)型號(hào),精確制定每個(gè)承軌臺(tái)調(diào)整量。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),照調(diào)整方案將基準(zhǔn)軌調(diào)整到位,再調(diào)整另一軌。道岔支距調(diào)整時(shí),先將道岔直股調(diào)整到位根據(jù)支距值調(diào)整導(dǎo)曲線上股,再根據(jù)軌距調(diào)整導(dǎo)曲線下股。要求啟動(dòng)“337查詢”并發(fā)布掃除令和制止進(jìn)口令。,廣泛地用于、飛機(jī)制造和機(jī)械制造業(yè)、醫(yī)學(xué),915*915*15mm 橡膠地磚橡膠板 產(chǎn)品規(guī)格:厚度:15-50mm;寬度*長(zhǎng)度:500*500mm 技術(shù)參數(shù):比重:1.0,,在使用電器時(shí),50公斤/件; 柳葉紋橡膠板具有很高的搞撕拉性能,
故設(shè)計(jì)初始扣壓力僅為3kN,同時(shí)要求在軌下膠墊表面上粘貼有1.5~2mm厚的不銹鋼片,以低鋼軌與膠墊的摩擦系數(shù)。這種扣件在使用中扣件螺栓容易松弛,一旦松弛彈片就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。作為防止措施,除把螺栓力矩從60Nm提高到70Nm以外,還增設(shè)了彈簧墊圈,雖然得了預(yù)期的效果,但從其作業(yè)性和耐久性來(lái)考慮,這種方法不能被認(rèn)為是萬(wàn)全措施。
其中,1軌枕、2預(yù)埋套管、3下鎖緊機(jī)構(gòu)、301下固定塊、302鎖緊卡槽、303下鎖緊柱、304下鎖緊螺紋、4排水槽、5上鎖緊機(jī)構(gòu)、501上鎖緊柱、502上鎖緊螺紋、503鎖緊卡條、504上鎖緊螺孔、505限位塊、6調(diào)高墊板、7微調(diào)墊板、8尼龍軌距塊、9彈條、10軌下彈性墊板、11鐵軌。
縱向普通鋼筋采用HRB400級(jí)熱軋帶肋鋼筋,應(yīng)符合《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋(GB1499.2)的規(guī)定。箍筋米用6mm熱軋光圓鋼筋,應(yīng)符合《鋼筋混凝土用鋼第1部分:軋光圓鋼筋》(GB1499.