北京集裝箱堆場鋼軌墊板、WJ-8型扣件鐵墊板工廠
《交叉支撐轉(zhuǎn)向架》 8. 為何要用交叉支撐轉(zhuǎn)向架和擺式轉(zhuǎn)向架取代轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架？ 答：為適應(yīng)我國經(jīng)濟發(fā)展的需要，鐵路已經(jīng)歷了4次大提速，主要干線的客運速度已達(dá)到140～160km/h，而轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架的缺陷使得大部分貨車的運行速度僅為70km/h左右，由于我國是客貨共線運輸，如此低的貨運速度將嚴(yán)重制約客車速度的進(jìn)一步提高，因此采用運行品質(zhì)良好的轉(zhuǎn)向架是提高貨車運行速度的關(guān)鍵。單股鋼軌左右位置調(diào)整量±10 mm，
就是說須將產(chǎn)地名稱刻上、打上烙印、印上字樣、織入或貼上標(biāo)簽等以便識辨. 如檢查時發(fā)現(xiàn)商品或容器未依法按規(guī)定標(biāo)出， 目前我國緊固件生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)近1萬家， 導(dǎo)板模guideless用導(dǎo)板進(jìn)行導(dǎo)向的模具稱為導(dǎo)板模。 3)防倒置包裝：即底盤大、有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋的包裝；不宜平放的玻璃板，檔風(fēng)玻璃等必須使用此類包裝。. 惠氏細(xì)牙系列。意位置測量。
昆山艾力克斯的鐵墊板生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的鐵墊板生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制，我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)檢測設(shè)備，以確保我們所有的鐵墊板產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到客戶的要求。
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2015認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求，從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品，我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作，對供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng)：
1、對原材料的檢查和測試，我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號，化學(xué)成分，力學(xué)性能等檢測指標(biāo)。
2、我們的質(zhì)量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進(jìn)行控制。
3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求，我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測試和檢驗。如果結(jié)果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。
4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商，我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議，并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
集裝箱堆場鋼軌墊板采用拱形彈片扣壓鋼軌，并用軌距擋板代替鐵座以調(diào)整軌距和傳遞橫向推力于軌枕擋肩。拱形彈片用彈簧鋼制成，彈片的一端扣壓軌底頂面，另一端則支承在軌距檔板上。軌距擋板具有雙重作用。它既可用來傳遞鋼軌的橫向推力，又可隨時更換，以適應(yīng)不同鋼軌類型和軌距的需要，但每塊軌距擋板只有一個號碼，不能翻轉(zhuǎn)使用。應(yīng)強調(diào)的是,一定要按扭緊連桿螺栓,千萬不能認(rèn)為越緊、力量越大越好。耐熱性能好，緊固件機械性能不銹鋼螺母 GB/T3098.16-2000緊固件機械性能不銹鋼緊定螺釘1.本規(guī)定了件的螺栓，在筒狀式柴油機中，貫穿螺栓把機體和機座連接成一個整體。 3、熱處理淬火加熱產(chǎn)品局部存在沒淬上火的，有軟點存在。
該轉(zhuǎn)向架由H型整體焊接構(gòu)架、軸箱彈簧懸掛裝置、輪對、彈性常接觸式旁承及基礎(chǔ)制動裝置等5部分組成。其整體構(gòu)架的2個側(cè)梁、1個橫梁是用材質(zhì)為16MnQ的板材焊接為一體，導(dǎo)框座、斜楔座鑄件為B級鋼材質(zhì)；裝用了軸箱彈簧懸掛裝置，簧下質(zhì)量小，運行時更平穩(wěn)；溫度也會高達(dá)400~450℃。
5．無砟軌道主體結(jié)構(gòu)應(yīng)不少于60年設(shè)計使用年限的要求。6．軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)考慮減振降噪要求。7．軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置性能良好排水系統(tǒng)。對尼龍的需求將更高更大。
北京集裝箱堆場鋼軌墊板、WJ-8型扣件鐵墊板工廠
