43KG鋼軌聯(lián)接扣件生產(chǎn)廠家
2、直槽口；不同處理方法(噴砂、拋丸噴砂后拋丸、拋丸后噴涂、機械打磨及打磨后刷涂)的試件,螺栓直徑和試板厚薄的影響甚小。連接面涂裝后,鋼材材質的影響已表現(xiàn)不出來(材質的影響僅在表面不作涂裝,鋼板直接接觸時存在)。對于涂層厚度,未發(fā)現(xiàn)有規(guī)律性的影響,鋅加涂層厚在30145μm范圍內時,抗滑移系數(shù)不隨厚度增減而有所變化。43KG鋼軌聯(lián)接扣件
鐵路軌道扣件系統(tǒng)：
1、E系列彈條軌道扣件系統(tǒng)（E1609，E1806，E1809，E1813，E1817，E2001，E2003，E2006，E2007，E2009，E2031，E2055，E2055XL，E2056，E2063）（PR85，PR309，PR401，PR601，PR601A）
2、Fast扣件系統(tǒng)
3、SFC彈條軌道扣件系統(tǒng)
4、RST彈條軌道扣件系統(tǒng)
5、SKL系列彈條軌道扣件系統(tǒng)（SKL1，SKL3，SKL12，SKL14，SKL15，SKLB15）
6、Nabla那不拉（那布勒）彈片軌道扣件系統(tǒng)
7、KPO型扣板軌道扣件系統(tǒng)
8、菲斯特Fist彈條軌道扣件系統(tǒng)
9、DE型彈條軌道扣件系統(tǒng)
10、木枕RN式彈片扣件
11、橋上板式軌道扣件系統(tǒng)
12、КБ型彈條軌道扣件系統(tǒng)
13、蟹鉗形БЛ型彈條軌道扣件系統(tǒng)
14、Monaco型扣板扣件系統(tǒng)
15、馬克貝斯彈簧道釘扣件系統(tǒng)
16、STEDEF彈片軌道扣件系統(tǒng)
17、300型彈條扣件系統(tǒng)（W300-1a，W-300-lu）
18、DFF300型彈條扣件系統(tǒng)
19、336型彈條扣件系統(tǒng)
20、K式扣板軌道扣件系統(tǒng)
21、Dna4型彈簧道釘軌道扣件系統(tǒng)
22、Dna6型彈簧道釘軌道扣件系統(tǒng)
23、ＢＺＡ型彈條軌道扣件系統(tǒng)
24、赫依伯特彈片軌道扣件系統(tǒng)
25、102型彈片軌道扣件系統(tǒng)
26、103型彈片軌道扣件系統(tǒng)
27、404a型彈片分開式軌道扣件系統(tǒng)
28、404b型軌道扣件系統(tǒng)
29、國鐵3型彈片軌道扣件系統(tǒng)
30、直結4型彈片軌道扣件系統(tǒng)
31、直結5型彈片軌道扣件系統(tǒng)
32、直結7型彈片軌道扣件系統(tǒng)
33、直結8K型彈片軌道扣件系統(tǒng)
34、61型扣板式扣件系統(tǒng)
35、63型扣板式扣件系統(tǒng)
36、64-Ⅲ型無擋肩分開式彈片軌道扣件系統(tǒng)
37、66型彈片軌道扣件系統(tǒng)
38、67型彈片式扣件系統(tǒng)
39、67型拱形彈片軌道扣件系統(tǒng)
40、70型扣板式扣件系統(tǒng)
41、Ｋ式分開式扣板軌道扣件系統(tǒng)
42、TF-Y型彈條軌道扣件系統(tǒng)
43、I型調高彈片軌道扣件系統(tǒng)
44、WJ-1型彈片軌道扣件系統(tǒng)型
45、WJ-2型彈條軌道扣件系統(tǒng)
46、Ⅰ、Ⅱ型（WJ-3）彈條軌道扣件系統(tǒng)
47、Ⅲ型（WJ-4）彈條軌道扣件系統(tǒng)
48、IV型彈條軌道扣件系統(tǒng)
49、V型彈條軌道扣件系統(tǒng)
50、WJ-7型（AB）彈條軌道扣件系統(tǒng)
51、WJ-8型（ABC）彈條軌道扣件系統(tǒng)
52、DⅠ型彈條軌道扣件系統(tǒng)
53、DTⅢ-2型彈條軌道扣件系統(tǒng)
54、DTⅣ-1型彈條軌道扣件系統(tǒng)
55、DTⅥ-1型彈條軌道扣件系統(tǒng)
56、DTⅥ-2型彈條軌道扣件系統(tǒng)
57、DTⅦ型彈條軌道扣件系統(tǒng)
58、軌道減振器彈條軌道扣件系統(tǒng)
59、輕軌Ⅰ型彈條軌道扣件系統(tǒng)
60、輕軌Ⅱ型彈條軌道扣件系統(tǒng)
61、小阻力彈條軌道扣件系統(tǒng)等
62、Ⅰ型彈條分開式扣件系統(tǒng)
63、特殊型號根據(jù)圖紙或樣品生產(chǎn)
m HD、HDS、HDSA碾鋼輪或HDZ、HDZB、HDZC鑄鋼輪 承載鞍 窄型,B級鋼 寬型:ZG235-40或B級鋼 側架 適用于窄型承載鞍,B級鋼立柱角度為0° 適用于寬型型承載鞍:ZG235-40或B級鋼；60ml/min 6-9KGS/CM2，比忻考20美元CIF紐約減5％折扣。橡膠結合劑磨具主要采用對輥機混料斂⒐鲅鉤殺∑，然后用沖刀沖裁成型；也有的用松散料，投入金屬模具內在壓力機上成型。螺母應與膠柱頂平面平齊， 1、工況條件對材料的抗腐蝕性能方面的要求; 2、對材料在機械性能方面，
b) 旁承座和滾子軸接觸凹槽磨耗大于3mm時，焊修后加工，恢復原型；旁承座底面、側面磨耗大于2mm時，更換或和彈性旁承體分離后堆焊加工、恢復原型； c) JC、JC-1、JC-2、JC-3型新品旁承座須有永久性型號標識。
魚尾板，其中部設有螺孔，沿螺孔水平軸線的上、下兩側設有與軌頭下部相接觸的上工作面，及與軌底上部相接觸的下工作面，所述上工作面后部向上沿伸形成一高于軌面的過渡段，該過渡段沿魚尾板長度方向形成中間高，兩端低的橋拱形。
兩種試驗結果表明,摩擦面第二次使用時,抗滑移系數(shù)平均降低15%左右。這也是接頭滑移后摩擦傳力的作用會減小的原因之一。 涂層摩擦面抗滑移系數(shù) 涂醇酸鐵紅或聚氨酯富鋅漆連接面抗滑移系數(shù) 抗滑移試件共16種,每種3件。
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