道岔
道岔 單開道岔 對稱道岔 平行道岔 道岔型號 道岔材質(zhì) 渡線道岔
礦用道岔號:2,3,4,5,6,7,8,9,12,18,24號轍叉,并以9號及12號為常用。
單開道岔組成(道岔圖集 左開道岔控制 右開道岔圖片 鐵路道岔 煤礦道岔)
一、產(chǎn)品介紹:
道岔屬于一種連接設備,軌道拐彎用。起到承上啟下的重要作用,一般在車站,編組站件的比較多,有的一些單線的鐵路,用了道岔,在修筑一段大于列車長度的叉線,這樣列車就可以對著開了。
訂購道岔時需核實軌距和鋼軌,其次就是道岔的類型,一般有單開的,對稱的,單開的,渡線的,交叉的,另行交叉的,對稱組合的,四軌套線的,這七種。前三種用的較多。有了這些數(shù)據(jù),我們就可以給客戶核出整套道岔的型號了,道岔號,還有曲線半徑,線路間距等
二、產(chǎn)品分類:
常用的單開道岔,其主線為直線,側線由主線向左或向右岔出,也稱左開道岔和右開道岔,其數(shù)量占各類道岔總數(shù)的90%以上。 在側線通過高速列車的地段,則需鋪設18號、24號等大號碼道岔。鋼軌型號有15,18,22,24,30,38,43kg/m、45kg/m、50kg/m、60kg/m和75kg/m等類型。
三、產(chǎn)品特點:
長期的運營實踐表明,可動心軌轍叉的使用壽命為同型號高錳鋼整鑄轍叉的6~9倍,養(yǎng)護維修工作量減少40%,大大減少了機車車輛通過時的沖擊力,提高了單開道岔容許速度及施行舒適度。
四、產(chǎn)品組成:
由轉轍器、轍叉及護軌、連接部分和岔枕組成, 單開道岔以它的鋼軌每米質(zhì)量及道岔號數(shù)區(qū)分類型。
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