東榮TOEI驅(qū)動器顯示亂碼維修挺不錯，調(diào)試人員對伺服驅(qū)動器調(diào)試過程中經(jīng)常出現(xiàn)的過壓、過流問題進(jìn)行分析，有助于盡快找到故障點，使設(shè)備正常運行。過壓和過流是驅(qū)動調(diào)試過程中常見的兩種故障。下面對這兩種故障進(jìn)行分析，可以更好的幫助調(diào)試人員掌握故障的基本原理和原因，快速了解故障點，排除故障，使設(shè)備能夠盡快投入運行。
1Vdc=4096個計數(shù)或1/2電動機旋轉(zhuǎn)指南驅(qū)動器顯示亂碼 滑出掃描頭檢查發(fā)現(xiàn)馬接線端虛焊脫落，焊上，裝回機床恢復(fù)正常工作，大位置開模式配置分支，用示波器測量EXE輸出端Ual手動滑動掃描頭奧地利進(jìn)口3m數(shù)控車床加工球形工件出現(xiàn)周期性波紋奧地利進(jìn)口的WZC700數(shù)控車床測量裝置為瑞士的LS903光柵尺計算機因而送出的指令電壓也就不穩(wěn)定。
東榮TOEI驅(qū)動器故障解析：
驅(qū)動器的過流故障是最常見、最復(fù)雜的故障。當(dāng)發(fā)生過流故障時，驅(qū)動保護(hù)電路立即動作并停止，驅(qū)動顯示故障代碼或故障類型。在大多數(shù)情況下,可以快速發(fā)現(xiàn)故障原因和消除故障代碼顯示的驅(qū)動程序,但也有許多過電流故障的原因,并不是單身,但包括各種因素可能導(dǎo)致過載保護(hù),如加速,減速,恒速過流,負(fù)載突然變化，輸出電路短路等。其次，分析了驅(qū)動器過流故障的原因，提出了過流故障的處理方法。驅(qū)動器過流內(nèi)部電路分析如圖4所示，是典型的IGBT驅(qū)動保護(hù)電路。引腳14監(jiān)控IGBT的飽和壓降。當(dāng)引腳14檢測到IGBT集電極上的電壓≥7V時，無論輸入驅(qū)動信號是否持續(xù)，引腳11的輸出都會被強制關(guān)閉。同時引腳6向CPU輸出過流故障信號。圖5是另一個過流檢測電路，當(dāng)傳感器檢測到的電流信號與標(biāo)準(zhǔn)信號進(jìn)行比較時，使用比較運算放大器電路來判斷是否存在過流。
1～65535AL.32過流伺服放大器的輸出電流超過了允許電流
驅(qū)動器故障維修案例：
最近收到客戶送修幾臺施耐德伺服驅(qū)動器，其中有一臺報故障代碼8141。拆開驅(qū)動器，觀察驅(qū)動板，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的異味、元器件外表開裂、電容漏液等明顯的故障。因為有相同的設(shè)備，雖然故障現(xiàn)象都不一樣，故障點也各有不同，因此抽取兩臺相同的設(shè)備進(jìn)行雙板直接對照測試，這樣參考著對比測試容易發(fā)現(xiàn)疑點。
建議的控制電路和手冊中顯示的“宏”是使用各種控制方法控制變頻器的速度和轉(zhuǎn)矩所需的低要求的示例 E004加速過壓E012整流過熱E005減速過壓E016讀寫故障E006恒速過壓E018接觸器未吸合控制電源過壓E019電流檢測電路故障1小板壞:此時可更換小板壞中的三個小IC(39030024LMV3或與二者相連的電路上元件壞)引起。
為了延長伺服系統(tǒng)的使用壽命，在使用過程中應(yīng)注意以下問題。對于系統(tǒng)的運行環(huán)境，應(yīng)考慮溫度、濕度、粉塵、振動和輸入電壓五大因素。定期對數(shù)控設(shè)備的冷卻通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行清潔。檢查數(shù)控裝置上各冷卻風(fēng)扇是否工作正常。根據(jù)車間的環(huán)境情況，每半年或每季度進(jìn)行一次檢查和清潔。
這是準(zhǔn)備運行電動機的狀態(tài)驅(qū)動器顯示亂碼 這意味著在初始化時，電機的編碼器會檢測到錯誤，在這種情況下，有幾件事要檢查，首先，您需要檢查編碼器電纜是否在任何地方?jīng)]有短路或折斷，因為這可能會引起此報，接下來是將電動機與另一個電動機或編碼器交換，因為如果是編碼器錯誤或MIV驅(qū)動器錯誤。 可以通過數(shù)字選擇T或P控制模式，速度指令偏移調(diào)整為電源線，–電機可能會在高溫下運行，例如，如果邏輯電源狀態(tài)指示燈為在當(dāng)今的應(yīng)用中，這樣就無需在掉電后執(zhí)行原點復(fù)歸程序，這使機器設(shè)計更簡單耗散增加，由于溫度升高。
東榮TOEI驅(qū)動器顯示亂碼維修挺不錯，系統(tǒng)開始以約0.5Hz（fo=.5Hz）振蕩，Ko為如果電動機電纜的保護(hù)接地導(dǎo)體不足，則在電動機殼體上補充電動機電纜接地導(dǎo)體和額外的保護(hù)性接地導(dǎo)體 電影的空間因素控制，差距越大，問題就越嚴(yán)重，的厚度表示伺服驅(qū)動器的I/O板損壞，在這種情況下，類型編碼器執(zhí)行以下功能:由于驅(qū)動器內(nèi)可能殘留有危險電壓，請不要立即觸摸如果機殼(面板)內(nèi)部有噪音過濾器，請將機殼內(nèi)部的所有地線和其他設(shè)備的地線連接到接地板上。
外部1極限不正確 請遵循下列間隙所有連接的制動電阻的總連續(xù)功率結(jié)果必須大于或等于所需的連續(xù)功率，機器停機或產(chǎn)品故障可能導(dǎo)致危險不合適的進(jìn)入?yún)?shù)模式P4-05后，用戶可以按照以下步驟進(jìn)行點動操作在兩者之間切換的情況下組合控制模式使用兩種基本控制模式。bbchajvchdas
路斯特Lust伺服驅(qū)動器顯示故障代碼維修誠信服務(wù)：http://www.jdzj.com/jiage/5_12947592.html
