沉管施工方案
測量方案施工前,首先進(jìn)行管線的測量設(shè)標(biāo),包括管線位置、節(jié)點(diǎn)控制、開挖邊線位置、水準(zhǔn)控制網(wǎng)絡(luò)建立等。測量施工鑒于工程的要求,施工測量的工作:首先對施工測量的所用的儀器進(jìn)行校核,施工測量的精度;其次備全測量所用的材物料;第三,做好內(nèi)作業(yè)計(jì)算,堅(jiān)持一人計(jì)算,一人復(fù)核,兩人簽字的原則,確保施工測量的順利進(jìn)行。
溝槽開挖測量debisheng0866
管道沉管及保護(hù)采取土臺支撐法進(jìn)行沉管作業(yè)。
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進(jìn)入11月份后,讓它多見日光,并注意通氣,不再施肥,盆土保持微濕即可。在早春新芽萌動前,還要對老齡植株進(jìn)行修剪復(fù)壯。將枝條留30厘米左右,剪去上部。但應(yīng)注意不可1次進(jìn)行,可分期修剪,每次選1/5至1/3枝條短剪,這樣可不致影響到賞花。首先,人工開挖管溝至輸油管線底部位置,并將管道上方和兩側(cè)埋土全部挖掉干凈,利用預(yù)留管底約1米寬的原狀土作為管墩支撐管道,支撐管道的管墩間距按每7米一個(gè)設(shè)置從沉管段的起點(diǎn)處算起,每隔7米打一個(gè)木樁,并按順序編號,作為預(yù)留管底原狀土臺支撐處。將各預(yù)留管底原狀土臺之間的管溝開挖至大深度不超過1.1米,并修整成型。開始沉管作業(yè)時(shí),各施工操作人員都站在單號樁的操作坑內(nèi),將單號土臺支撐自管底掏挖削掉0.05米,使該支撐土臺處懸空0.05米。然后將所有雙號樁的土臺支撐自管底掏挖削掉0.1米,接著再掏挖削掉單號樁土臺支撐0.1米,如此單雙號樁的土臺支撐輪換掏挖,沉管段每次下降0.1米左右,直至達(dá)到設(shè)計(jì)沉管深度。在河底采用吊車或支架進(jìn)行沉管作業(yè)。在沉管施工作業(yè)中,要隨時(shí)做好施工紀(jì)錄,每下沉一次,做一次紀(jì)錄,下沉當(dāng)中,要不斷的檢查管線和作業(yè)設(shè)施等,沉管不應(yīng)太快,防止出現(xiàn)意外事故。為防止在沉管中管線側(cè)滑,應(yīng)在輸油管線兩側(cè)每間隔20米處,用裝滿沙土的編織袋,堆在兩側(cè)管線,并管線,防止側(cè)滑。過渡段土臺支撐每次掏挖量由沉管中心向兩側(cè)逐漸減小,以保證輸油管道順利、平穩(wěn)沉降。后,若需沉管段深度大于1.1米時(shí),應(yīng)按照上面所訴沉管重復(fù)進(jìn)行,直至后沉管達(dá)到設(shè)計(jì)沉管深度。
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7月份株施腐熟的豬牛糞10~15千克,硫酸鉀200~300克、尿素200~300克;9月份株施腐熟的餅肥3~4千克或腐熟的豬牛糞30~40千克,硫酸鉀200~300克,尿素200克。3、橙園抗旱和覆蓋8~9月份前后常有干旱發(fā)生。沉管沉放
到達(dá)預(yù)定安裝位置以后,接長測量標(biāo)桿,起吊船等距離布置在PE管起吊位置,用鋼絲繩將起吊船與管道連接,打開閥門將管道內(nèi)灌滿水后,用吊機(jī)將管道放入基底預(yù)先放置的墊塊上。
注水前對注水量應(yīng)進(jìn)行計(jì)算,確保管道處于懸浮狀態(tài)。根據(jù)浮力公式可知,當(dāng)物體處于懸浮狀態(tài)時(shí),物體本身的與浮力相等。根據(jù)管道總重,由公式G物=F浮=ρ水gv排,可計(jì)算出V排。整個(gè)管道容積,因此需往管道灌少體積才能保證管道完全懸浮在水中。注水完畢后,關(guān)閉進(jìn)水管和排氣管上的球閥。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際觀察,及時(shí)水量,如量過多要加氣,量不足要補(bǔ)水,始終確保管道懸浮。
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1.各市縣(含洋浦經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會,下同)針對本區(qū)域內(nèi)水體污染治理對象,以水突出問題為導(dǎo)向,從污染水體以及上游區(qū)域生活污水、垃圾和工業(yè)廢水污染、畜禽養(yǎng)殖、水產(chǎn)養(yǎng)殖污染、農(nóng)業(yè)種植面源污染和河道采砂影響等方面進(jìn)行調(diào)查,摸清每一個(gè)水體的污染原因、污染范圍和污染主體。管段沉放作業(yè)時(shí),應(yīng)控制好管段的形態(tài)及應(yīng)力,管段的應(yīng)力應(yīng)控制在120Mpa以內(nèi)。
在陸上儀和測距儀的控制下,通過定位纜與卷揚(yáng)機(jī)管段位置,使管道與管道安裝軸線和安裝位置準(zhǔn)確吻合。管道位置正確完后,即可打開管兩端的進(jìn)水閥和排氣閥,近岸端進(jìn)水,排放口一端排氣,控制纜控制管段自然進(jìn)水,此時(shí)管段要保持好適當(dāng)?shù)奈恢眯螒B(tài),使管段在一端進(jìn)水時(shí)另一端排氣順暢,防氣阻和水和水錘的產(chǎn)生。在管道下沉中,起重船主要控制管道形態(tài)。下沉中務(wù)必控制下沉速度,同時(shí)各施工人員應(yīng)相互協(xié)調(diào),使管道均勻下沉,使管道受力控制在容許范圍內(nèi)。此時(shí)陸上儀不斷復(fù)核管道的軸線位置,以確保管道能準(zhǔn)確就們。管段下沉完成,潛水員應(yīng)檢查整條管道的貼泥情況,對局部架空、高起點(diǎn)進(jìn)行鋪填和沖吸泥處理,保證管段貼泥,受力良好。如發(fā)現(xiàn)特殊問題,及時(shí)與指揮人員聯(lián)系,研究處理。若水下檢查未發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象,即可完成本管段沉放工作。
新聞:巢湖市水下管道鋪設(shè)公司√放心單位 樁的底托偏高,上部占1/3,下部占2/3。矮樁大樹型的底托較低,下部占1/3,上部占2/3。這是基本規(guī)律,但也有破格,則另當(dāng)別論。如何由既定的底托去確定截樁高度。樹樁的底托(原伴嫁托)位置是不可改變的。