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入秋保養(yǎng)是一個老生常談的問題，在度過了一個炎熱而多雨的季節(jié)，車輛多多少少都會有一些小問題。雖離那個秋風(fēng)瑟瑟、黃沙滿天飛的季節(jié)還有些時日。但我們該換的油液、配件，該檢查的胎壓、底盤，也是時候開始做了。常規(guī)保養(yǎng)再過些時日，天氣就該慢慢變涼了。車輛的保養(yǎng)也該開始著手了，機(jī)油、機(jī)濾、變速箱油、剎車油、空濾、空調(diào)濾都要進(jìn)行更換或檢查。機(jī)油/機(jī)濾隨著天氣慢慢的變涼，我們可以考慮換低溫流動性更好的機(jī)油。另外，對于燒機(jī)油的車輛，要及時對機(jī)油進(jìn)行補(bǔ)充。
制動注意制動液是否夠量，品質(zhì)是否變差，需要時應(yīng)及時添注或更換。注意制動有無變?nèi)?、跑偏、高速好制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點(diǎn)的位置。必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。四輪定位冬季路面易出現(xiàn)冰雪，同時橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬，操控系統(tǒng)也相應(yīng)變沉，行駛路感減弱，四輪定位不正確極易影響安全。輪胎冬季氣溫低，根據(jù)熱脹冷縮的原理，冬季車主應(yīng)該適當(dāng)增加輪胎充氣壓力減少輪胎磨損消耗。在寒冷的冬季，如果是停車后重新啟動，由于輪胎較為僵硬，必須在啟動后以較低的速度行駛一段時間，才能按普通速度行駛?！百I車容易，養(yǎng)車難?！边@讓很多私家車主感到無奈，很多車主反映，除了油價高，其實(shí)讓他們煩惱的是維修保養(yǎng)費(fèi)高：車主大都很愛惜自己的車，一般都會到服務(wù)好、質(zhì)量放心的4s店維修站保養(yǎng)維修車，但每到掏腰包時都會為支出的銀子太多而心疼不已。那么，怎樣才能讓車主既放心保養(yǎng)維修，又省錢呢?更換部件時多留心有些維修站為追求利潤，會建議車主更換一些不必要更換的部件，增加車主負(fù)擔(dān)。對此，某維修站的師傅告訴我們，一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù)，不能修復(fù)時再更換，比如前后杠、車門、機(jī)蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴(yán)重，修復(fù)的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于換部件的成本。
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事實(shí)上，汽車上除少數(shù)一次成型的部件不能修復(fù)以外，絕大部分零部件都可以修復(fù)，但現(xiàn)在任何一家汽修廠都不會對損壞的部件進(jìn)行維修，而是直接更換。何說，以前學(xué)習(xí)修車，師傅教徒弟非常嚴(yán)謹(jǐn)和正規(guī)，電路、油路、鈑金、漆工，樣樣都要求能修理，經(jīng)常還要，而現(xiàn)在的修理業(yè)，既沒有人認(rèn)真教，也沒有人認(rèn)真學(xué)，任何零部件壞了一律更換，只要會擰螺絲就可以當(dāng)修理工……修理廠對那些更換下來的所謂廢棄零部件，只要有利用價值的，事后會維修和翻新，下次有車主需要更換同樣部件時，就可以賣出去再賺錢。
冬季低溫時，汽車停放時間一長，發(fā)動機(jī)啟動就較困難假故障網(wǎng)帖分析：氣溫低使燃油氣化率下降，混合氣變稀不易燃燒，機(jī)油粘度變大，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，造成啟動困難。另外，蓄電池電解液的化學(xué)反應(yīng)慢，使啟動時輸出電量、啟動機(jī)功率和點(diǎn)火電壓都不足，使發(fā)動機(jī)難以啟動。杜峰：這種現(xiàn)象對1℃以下、露天停放的車輛來說較為明顯。除了啟動困難，發(fā)動機(jī)的抖動也比平常大，這些都是氣溫造成的。遇到這種情況，駕駛員在車輛啟動后應(yīng)及時對車輛系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，一般為3至5分鐘，啟動難和抖動大的現(xiàn)象就會慢慢消失?！庇晏煨熊嚫枰⒁饴愤叺男腥?，應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓，切不可與行人或非機(jī)動車搶道。濕滑路面避免打滑的做法就是慢速行駛。慢速行駛可讓輪胎與路面的接觸面積增加，從而提供更大的牽引力。如果您發(fā)現(xiàn)車輛開始打滑，請不要猛踩制動或猛打方向，這可能導(dǎo)致汽車進(jìn)入側(cè)滑狀態(tài)。將腳從油門踏板上抬起，直至車速變緩并重新獲得路感。如果您需要制動，請采取輕柔的點(diǎn)剎操作。裝有abs的車輛可以自動進(jìn)行點(diǎn)剎操作，此時您應(yīng)該堅(jiān)定而穩(wěn)定地踩下剎車。
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