20千瓦進(jìn)口靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù),該機(jī)配有主動(dòng)油控閥。機(jī)械油耗由負(fù)載主動(dòng)調(diào)理,節(jié)約運(yùn)用本錢,并經(jīng)過處理。電子和機(jī)械強(qiáng)度高,散熱功用好,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡,全體功用安穩(wěn)。作為武藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)的供貨商,公司的出售,修補(bǔ)和保養(yǎng)事務(wù)委托給大型柴油發(fā)電機(jī)組出產(chǎn)集團(tuán)公司,為客戶供給杰出的動(dòng)力處理計(jì)劃。咱們經(jīng)驗(yàn)豐厚的技能人員及時(shí)為您憂慮。許多用戶都拍案叫。該公司的產(chǎn)品銷往亞太,歐洲和美國等海外商場。
技術(shù)參數(shù) |
|
機(jī)組型號(hào) |
YOTO26000 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
KUBOTOT88VB |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 |
四沖程,智能、 直噴 |
額定功率 |
20KW |
后備功率 |
25.7KW |
電壓 (V) |
220/380 |
電流 (A) |
37.2 |
頻率 (HZ) |
50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) |
1800 |
冷卻方式 |
強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率(≤g/kw.h) |
≤258 |
壓縮比 |
7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) |
100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(CC) |
790 |
啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng) |
額定功率 |
20KW |
絕緣等級(jí) |
智能F級(jí) |
潤滑方式 |
壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) |
≤470 |
海拔要求 |
≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) |
40 |
耗油量(L/KW.H) |
0.37 |
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 |
6.5 |
噪音水平(dBA/7M) |
69 |
電壓變幅 |
±1.5% |
相數(shù) |
3 |
凈重 (kg) |
520 |
外形尺寸/長×寬×高mm |
1310X630X770 |
規(guī)范裝備:
燃油表、機(jī)器油耗、主動(dòng)電磁控油設(shè)備、維護(hù)設(shè)備
輸出指示燈、電壓表、過熱維護(hù)、發(fā)動(dòng)蓄電池及銜接電纜
選裝裝備:
工業(yè)消音設(shè)備、遙控發(fā)動(dòng)、自習(xí)慣高原用增壓器、ATS主動(dòng)切換設(shè)備
武藤發(fā)動(dòng)機(jī)體積小,重量輕,燃料耗費(fèi)低,動(dòng)力強(qiáng),作業(yè)牢靠性高,需求部件供給和維護(hù)。船尾。選用電子調(diào)速器,冷卻水溫度高,發(fā)動(dòng)機(jī)低,供給速報(bào)警,并供給主動(dòng)泊車等維護(hù)功用。主動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組選用的操控體系,經(jīng)過程序作業(yè)。這樣,在電氣或缺相電壓等的狀況下,該單元能夠由程序操控器主動(dòng)發(fā)動(dòng),該單元能夠繼續(xù)正常作業(yè)并繼續(xù)供電;此外,在發(fā)生毛時(shí),運(yùn)用操控體系的聲光報(bào)警器將主動(dòng)報(bào)警。牢靠的作業(yè),易于供給和維護(hù)組件。電子調(diào)速用具有冷卻水溫高,低,速報(bào)警和主動(dòng)泊車功用。公司已經(jīng)過ISO91質(zhì)量體系,系列產(chǎn)品已經(jīng)過,德國GS,美國EPA,尼利尼亞SONCATR。等,服務(wù)周到,了廣闊用戶的一起好評(píng)。