橋梁施工120千瓦柴油發(fā)電機 TO140000ET參數(shù)型號：柴油發(fā)電機的優(yōu)點和特點
1、優(yōu)點：
（1）、燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經(jīng)濟
（2）、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng)故障低
（3）、使用范圍廣
（4）、有害排放物較低
（5）、防火安全性好
發(fā)電機自動調(diào)壓形式有：可控硅、相復勵、TD1型碳阻式自動調(diào)壓，個別采用大功率管
2、特點：
（1）、單機容量等級多。機組從幾千瓦幾萬千瓦，國內(nèi)機組大幾千千瓦
（2）、配套設備結構緊湊、安裝地點靈活 （水冷只要 3482LKW·H 汽輪機的110）
（3）、熱效率高，燃油消耗低 （熱效率 3046％）
（4）、起動迅速、并能很快達到全功率 只需幾秒，應急1分鐘內(nèi)帶到期全負荷（正常530MIN）停機過程短，可以頻繁起停
（5）、維護操作簡單，人少，備用期間保養(yǎng)容易
（6）、柴油發(fā)電機組的建設與發(fā)電的綜合成本低
橋梁施工120千瓦柴油發(fā)電機 TO140000ET參數(shù)型號：大澤靜音發(fā)電機如果每千瓦時400克的油耗水平，我們可能會覺得有點篙但還能夠接受，但如果說一款小型發(fā)電機的耗油量達到每千瓦時205克，恐怕這成為了一個令人驚的數(shù)字，，雖然大澤動力官方強調(diào)對發(fā)電機進行了眾多方面的改進，然而在動力方面，卻與現(xiàn)款發(fā)電機組保持一致。據(jù)媒體報道，新型發(fā)電機組仍將搭載原裝大澤發(fā)動機以及由發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)。不過我們猜測兩款發(fā)動機都將經(jīng)過重新調(diào)校，以提供更加出色的能耗比。
發(fā)電機特點：
1.四沖程，水冷卻。
2.渦輪增壓，中冷進氣，噪音低、排放優(yōu)良。
3.性能穩(wěn)定可靠、結構緊湊、功率大。
4.采用活塞冷卻系統(tǒng)，實現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控制，發(fā)動機運轉更加平穩(wěn)，振動小。
5.應用全新的噴射技術和空氣壓縮技術，燃燒性能好，燃油消耗低。
6.采用可更換的氣缸襯套及氣門座圈、導管提篙了發(fā)動機的抗性。
7.體積小、重量輕、抗特加負載能力強、經(jīng)濟可靠等。
