隧道施工3千瓦柴油發(fā)電機 型號TO3800ET：柴油發(fā)電機組由柴油機、交流同步發(fā)電機、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機和發(fā)電機的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機組一般是由銷售廠家裝配為成套機組供應(yīng)；也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其性，確定發(fā)電機的容量和臺數(shù)后，再選擇驅(qū)動發(fā)電機的柴油機。燃料系統(tǒng)和起動空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺單獨配置，也可以多臺機組集中配置。
大澤發(fā)電機機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強化程度高，采用整體曲軸，滑動軸承，體積小重量輕，可靠性高；大修期大10000小時；采用FEV縮口燃燒技術(shù)， 1號加強型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品，增壓機型優(yōu)勢更明顯；采用大澤有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤滑油消耗比國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上。
隧道施工3千瓦柴油發(fā)電機 型號TO3800ET：查看潤滑油的質(zhì)量和油量是否符合要求？
《1》加裝燃油要進(jìn)行過濾。
《2》把機油標(biāo)尺插入底部并重新抽出，檢查機油液位，根據(jù)需要加到“MAX”位置，如果機油剛
剛高于“MIN”刻度，則必須添加機油。
《3》在運輸及保管中要注意防水、防潮、防壓、防高溫、防腐蝕和防碰撞。報廢油機由屬地縣
級分公司保存，作維修備件。
《4》在機組運行結(jié)束后，要把機組擦拭干凈并包裝好。
《5》檢查機油液位時應(yīng)在確保發(fā)動機位置水平前提下，取出油標(biāo)尺，用一塊干凈不含纖維的布擦
干機油標(biāo)尺。
《6》應(yīng)定期進(jìn)行試機，試機運行的目的是確保油機缸體各機件潤滑良好。較長時間存放的油機應(yīng)做好周期試機運行，周期15~30天，每次運行時間不得低于15~30分鐘。
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