四缸50KW柴油發(fā)電機介紹元器件對水溫過高的反應(yīng)：
1、水箱電風扇不轉(zhuǎn)：檢查水箱電風扇工作是否正常。
2、散熱器散熱不良：這種情況多發(fā)生在四、五月柳絮比較多的時候或者機房環(huán)境中灰塵多，通風不好，容易出油污染。檢查時，只要打開發(fā)動機罩檢查散熱器是否混雜過多，如果散熱器堵塞太嚴重，則需要進行清洗。
3、溫控器不能正常開啟。在這種情況下，冷卻液無法正常循環(huán)，根本達不到冷卻效果。主要表現(xiàn)為水箱和回水管處于常溫狀態(tài)（正常情況下應(yīng)該是熱的），并且由于水管中氣體膨脹，此時上下水管會變得很硬.
4、缺少冷卻液：這是一種比較容易檢查的情況。只需打開發(fā)動機水箱蓋（常溫下），檢查冷卻液液位是否符合要求。
5、水泵運轉(zhuǎn)不良：水泵皮帶因長期使用，有時會打滑、空轉(zhuǎn)。
6、水溫傳感器、表面及電路異常：假設(shè)以上問題都已解決，則水溫偏高可能是水溫傳感器故障或表面、電路故障。這時，必須及時進行詳細檢查。
四缸50KW柴油發(fā)電機介紹參數(shù)如下；
型號：TO52000ET
一:發(fā)電機參數(shù)：
1. 額定功率：50KW
2. 備用功率：52KW
3.額定頻率：50HZ
4.額定電壓：400v
5.啟動方式：電啟動
6.機構(gòu)類型：靜音式
7.功率因素：0.8
8.相數(shù)：三相
9.電機類型：勵磁電機
二.發(fā)動機參數(shù)：
1.發(fā)動機型號：TO-N4105ZD
2.冷卻方式：水冷
3.額定轉(zhuǎn)速：1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu)：四缸、直列
5.燃燒系統(tǒng)：直噴式
6.進氣方式：渦輪增壓
7.絕緣等級：H級
8.調(diào)速方式：機械調(diào)速
9.消音裝置：工業(yè)消音
10.油箱容量：50L
11.機油類型：SAE10W30（或CD）
12：燃油類型：0#、-10#
13.發(fā)電機轉(zhuǎn)速：1500r/min
三:整機參數(shù)：
1.燃油表：有
2.電壓表：有
3.機器油耗：200g/kw.h
4.工作時間：8-12H
5.噪音水平db/7m：68-75
6.機器重量：800/900kg
7.外形尺寸:1700*950*1400
四缸50KW柴油發(fā)電機介紹機油壓力的高低表明潤滑系統(tǒng)的技術(shù)狀況。油壓過低或過高都會影響發(fā)電機組的潤滑質(zhì)量。一旦油壓出現(xiàn)異常，應(yīng)立即查明原因并排除。機油壓力始終偏低無論發(fā)動機處于何種轉(zhuǎn)速或溫度，機油壓力表指示機油壓力始終低于69kPa，機油壓力警告燈閃爍。主要原因是：
1、發(fā)電機組機油油量和質(zhì)量不符合要求。例如，油底殼中的油太少；油變稀，變質(zhì)，粘度降低；水、柴油等混入油中。
2、油泵嚴重磨損或裝配不當，泵油壓力達不到要求，泵內(nèi)漏油過多。
3、集油濾網(wǎng)或過濾器被油泥嚴重堵塞，油品難以進入主油道。
4、油泵進油管接頭處密封不嚴，有嚴重的吸氣現(xiàn)象。
5、潤滑油道有嚴重的漏油現(xiàn)象，使主油道內(nèi)的大量機油從漏油處流回油底殼，泄壓。漏油部位主要有：機體工藝油塞松動；油管壞了；曲軸頸離心凈化油室螺塞松動；
6、機油壓力表和傳感器插頭故障（拆下傳感器插頭的引線，直接接地，此時壓力恢復(fù)正常，則說明傳感器插頭損壞）。
