主營(yíng)產(chǎn)品：汽油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)，數(shù)碼發(fā)電機(jī)，車載發(fā)電機(jī)，發(fā)電電焊機(jī)，氬弧焊發(fā)電焊機(jī)，氣保焊二保焊多功能焊機(jī)，柴油電焊兩用機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)：2-60千瓦（單缸，雙缸，四缸，風(fēng)冷，水冷，雙層降噪等）
柴油發(fā)電機(jī)：3-800千瓦（永磁，220V，380V，等功率，油冷，四缸等）
內(nèi)燃發(fā)電焊機(jī)：190A-800A（二保焊、氣保焊、氬弧焊、普通電焊）
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)、ATS全自動(dòng)、、電腦云控、面板移出12米等
7千瓦柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)在一定的使用條件下，以較小的燃料消耗量完成單位運(yùn)輸工作的能力稱為發(fā)電機(jī)的燃料經(jīng)濟(jì)性。發(fā)電機(jī)燃料經(jīng)濟(jì)性是發(fā)電機(jī)的主要使用性能。通常，燃料的消耗費(fèi)用占到汽車運(yùn)行費(fèi)用的37%左右。影響發(fā)電機(jī)燃料經(jīng)濟(jì)性的主要因素有：從發(fā)電機(jī)本身講，先要提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率、進(jìn)氣效率和減低摩擦水泵。其次要減少發(fā)電機(jī)身重量，減少空氣阻力，減少車輪的滾動(dòng)阻力。第三，提高傳動(dòng)效率，合理匹配變速比。從使用方面講，不同等級(jí)的路面跑起來(lái)耗油不同。風(fēng)、雨、氣候變化對(duì)發(fā)電機(jī)的耗油量都有影響。。影響發(fā)電機(jī)燃料油經(jīng)濟(jì)性的因素十分多，其中主要的還是發(fā)電機(jī)本身。
7千瓦柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)參數(shù)如下；
型號(hào)：TO7900ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率：7KW
備用功率： 7.2KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220V/380v
結(jié)構(gòu)類型： 靜音式
..............
整機(jī)參數(shù)
噪音db/7m：75
額定轉(zhuǎn)速：3000r pm
長(zhǎng)寬高（mm）865*555*765
凈重(kg)：160/175
7千瓦柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)油門控制的主要是希望能夠在系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)工作過(guò)程實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的有效控制同時(shí)實(shí)現(xiàn)DC電壓的有效控制。實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)工作過(guò)程中的油門控制基于不同的思想應(yīng)該有比較多的手段。15千瓦柴油發(fā)電機(jī)采用稀薄燃燒技術(shù)，的控制機(jī)組工作時(shí)λ值，使燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷低、可靠性高，避免了由于燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷過(guò)高所導(dǎo)致的壽命降低等問(wèn)題。調(diào)速性能好。采用電子調(diào)速器，穩(wěn)態(tài)調(diào)速率可小于0.2％，可做精密電源使用。負(fù)載功率因數(shù)太低，調(diào)整負(fù)載，使勵(lì)磁電流不過(guò)額定值。的燃燒系統(tǒng)可以將有害物質(zhì)的排放降至.都是一個(gè)理想的選擇。
