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靜音型大澤動(dòng)力 靜音水冷柴油發(fā)電機(jī)50KW 單/三項(xiàng)
高海拔的高原地區(qū)的使用
發(fā)電機(jī)組配套的發(fā)動(dòng)機(jī),特別是自然進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機(jī),柴油發(fā)電機(jī)當(dāng)在高原地區(qū)使用時(shí),由于空氣稀薄不能象在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料而損失一些功率,對(duì)于自然進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī),一般海拔每升高 300m 功率損失約 3%,因此在高原的確工作時(shí),應(yīng)使用較低的功率以防止冒煙和燃油耗過(guò)多。
發(fā)電機(jī)的技術(shù)要求和配套特點(diǎn):
1、對(duì)發(fā)電用柴油機(jī)的技術(shù)要求有
發(fā)電用柴油機(jī)多數(shù)為通用型或其他機(jī)型的變形,可用于移動(dòng)式、固定式和船用發(fā)電機(jī)組,其技術(shù)特點(diǎn)及要求如下:
(1)頻率穩(wěn)定。為保證頻率穩(wěn)定性,要求安裝靈敏度較高的全程式調(diào)速器。要求瞬時(shí)調(diào)速v1≦7%-10%,穩(wěn)態(tài)調(diào)速率v2≦5%,轉(zhuǎn)速波動(dòng)率f≦±0.5%,常見(jiàn)的機(jī)械離心式調(diào)速器、液壓調(diào)速器、電液調(diào)速器,過(guò)渡到應(yīng)用電子調(diào)速器。一般機(jī)械調(diào)速器精度等級(jí)為3,靜態(tài)調(diào)速率為5%;而電子調(diào)速器精度等級(jí)為1,靜態(tài)調(diào)速器為2%。
(2)要求平穩(wěn)性好,不均勻度小。所以一般采用多缸機(jī)或較大的飛輪。
(3)可靠性高,具有長(zhǎng)期連續(xù)工作的能力。應(yīng)急備用發(fā)電機(jī)組或無(wú)人值守發(fā)電機(jī)組要求安全連續(xù)運(yùn)行時(shí)間在500h以上。國(guó)外柴油機(jī)的平均無(wú)故障時(shí)間可以達(dá)到2500-5000h。
(4)噪聲低。在柜機(jī)組柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)機(jī)體1m處的噪聲聲壓平均值時(shí),機(jī)組功率不大于250kw時(shí),噪聲不大于102db;機(jī)組功率大于250kw時(shí),噪聲不大于108db。低噪聲機(jī)組的早距機(jī)體1m處的噪聲聲壓值可達(dá)到不大于65db。
(5)較大容量的發(fā)電機(jī)組及應(yīng)急備用發(fā)電機(jī)組須有自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)加減負(fù)載、自動(dòng)停機(jī)等多種自動(dòng)控制功能。
(6)坑道內(nèi)使用的柴油發(fā)電機(jī)組要注意對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行排氣凈化。盡量采用低噪聲和低排放機(jī)組。普通機(jī)組須加裝排氣凈化和降噪裝置。